Рефераты и сочинения для учащихся

Содержание:

1. Введение
2. Паек ленинградцев
3. Влияние холода
4. Активация обстрела. Противобатарейная война
5. 1943. Прорыв блокады
6. Заключение
7. Список литературы

Если вы хотите научиться сами правильно выполнять и писать рефераты по любым предметам, то на странице “что такое реферат и как его сделать” я подробно написала.

Введение

Блокада началась 8 сентября 1941 года, когда была прервана сухопутная связь Ленинграда с остальной территорией страны. Однако жители города упустили возможность уехать из Ленинграда двумя неделями ранее: Железнодорожное движение было прервано 27 августа, и десятки тысяч людей толпились на вокзалах и в пригородах, ожидая возможности прорваться на восток. К сожалению, с началом войны в Ленинград влилось не менее 300 000 беженцев из прибалтийских республик и соседних российских территорий.

Тяжелая продовольственная ситуация в городе стала очевидной 12 сентября, когда все запасы продовольствия были проверены и учтены. Продовольственные карточки были введены в Ленинграде 17 июля 1941 года, до блокады, но только для того, чтобы восстановить порядок поставок. Город вступил в войну со своими обычными запасами товаров. Продовольственные пайки были высокими, и до блокады их не хватало. Сокращение продовольственных пайков впервые произошло 15 сентября. Кроме того, 1 сентября была запрещена свободная продажа продуктов питания (эта мера действовала до середины 1944 года). С сохранением “черного рынка” официальная продажа продукции в так называемых торговых магазинах по рыночным ценам прекратилась.

Паек ленинградцев

В колхозах и совхозах блокадного типа все, что можно было использовать в пищу, собиралось с полей и огородов. Но все эти меры не смогли спасти от голода. 20 ноября население в пятый раз сократило квоту на хлеб, а солдаты – в третий раз. Солдаты на фронте получали 500 граммов в день, рабочие – 250 граммов, солдаты, иждивенцы и солдаты, не находившиеся на фронте, получали 125 граммов. И кроме хлеба, почти ничего. В осажденном Ленинграде начался голод.

Если принять во внимание фактическое потребление, то основные продукты питания, имеющиеся в наличии на 12 сентября (цифры приведены согласно отчету Департамента торговли Ленгорисполкома, Намерения Фронта и Балтийского флота), были следующими.

• хлебное зерно и мука на 35 дней,
• крупы и макароны на 30 дней,
• мясо и мясные продукты на 33 дня,
• жиров на 45 дней,
• сахар и кондитерские изделия на 60 дней.

Введенные в июле текущего года продовольственные карточки были сокращены из-за блокады, а с 20 ноября по 25 декабря 1941 года был достигнут минимальный запас продовольственных карточек. Размер пищевого рациона был:

• работник – 250 граммов хлеба в день,
• сотрудники, иждивенцы и дети до 12 лет – 125 граммов в день,
• сотрудники военизированной охраны, пожарных дружин, отрядов истребителей, профессионально-технических училищ и училищ, получившие пособие на чайник – 300 гр,
• войска первой линии – 500 граммов.

Влияние холода

Еще одним важным фактором, повлиявшим на динамику смертности, стало похолодание. С наступлением зимы в городе практически закончились запасы топлива: Производство электроэнергии составляло лишь 15% от довоенного уровня. В домах не было центрального отопления, а системы водоснабжения и канализации были заморожены или отключены. Работа остановилась практически на всех заводах и предприятиях (кроме оружейных). Часто граждане, пришедшие на работу, не могли выполнять свою работу из-за недостатка воды, тепла и электроэнергии.

Среднемесячная температура в октябре составила +1,4°C (среднее значение за период 1743-2010 гг. +4,9°C), что на 3,5°C ниже нормы. Мороз достиг ?6°C в середине месяца. Снежный покров накопился к концу месяца.

Средняя температура в ноябре 1941 г. составила ?4,2°С (долгосрочная средняя температура – ?0,8°С), в диапазоне от +1,6 до ?13,8°С.

В декабре среднемесячная температура упала до ?12,5°C (при долгосрочной средней температуре ?5,6°C). Температура варьировалась от +1,6 до ?25,3°C.

Первый месяц 1942 года был самым холодным этой зимой. Средняя температура за месяц составила ?18,7°C (средняя t за период 1743-2010 — ?8,3°C). Мороз достиг ?32,1°C, максимальная температура — +0,7°C. Средняя глубина снега достигала 41 см (средняя глубина 1890–1941 — 23 см).

Средняя месячная температура в феврале составила ?12,4°C (долгосрочное среднее значение — ?7,9°C), с температурным диапазоном от ?0,6 до ?25,2°C.

Март был немного теплее февраля – среднее t = ?11,6°C (при долгосрочном среднем t = ?4°C). Температура в середине месяца варьировалась от +3,6 до ?29,1 °C. Март 1942 года был самым холодным мартом до 2010 года.

Средняя месячная температура в апреле была близка к средней (+2,8 °C) и составляла +1,8 °C, в то время как минимальная температура была ?14,4 °C.

Весной 1942 года число внезапных смертей на улицах города значительно сократилось благодаря потеплению и улучшению питания. Так, если в феврале на улицах города было найдено около 7000 трупов, то в апреле – около 600, а в мае – 50. В марте 1942 года все трудоспособное население пришло расчищать город от мусора. В апреле? В мае 1942 года произошло дальнейшее улучшение условий жизни населения: началась реконструкция коммунального хозяйства. Многие предприятия возобновили свою работу.

Активация обстрела. Противобатарейная война

В апреле – мае 1942 г. немецкое командование безуспешно пыталось уничтожить корабли Балтийского флота, стоявшие на Неве, в ходе операции “Эйстосс”.

Летом 1942 года руководство фашистской Германии приняло решение об интенсификации боевых действий на Ленинградском фронте и, в частности, об усилении обстрелов и бомбардировок города.

Новые артиллерийские батареи были развернуты вокруг Ленинграда. В частности, на платформах были развернуты сверхтяжелые орудия. Они бьют снарядами на расстоянии 13, 22 и даже 28 километров. Вес снарядов достиг 800? 900 кг. Немцы составили карту города и наметили несколько тысяч основных целей, которые ежедневно подвергались обстрелу.

В это время Ленинград стал мощным укрепленным районом. Создано 110 крупных оборонительных узлов, оснащенных многотысячекилометровыми траншеями, коридорами и другими техническими сооружениями. Это создало возможность тайно перегруппировывать войска, уводить солдат с линии фронта и увеличивать резервы. В результате количество потерь наших войск от снарядов и вражеских снайперов резко сократилось.

1943. Прорыв блокады

12 января, после артиллерийской подготовки, начавшейся в 9:30 утра и продолжавшейся 2 часа 10 минут, в 11 часов утра 67-я армия Ленинградского фронта и 2-я ударная армия Волховского фронта перешли в наступление и к концу дня продвинулись на три километра навстречу друг другу с востока и запада. Несмотря на упорное сопротивление противника, к 13 января расстояние между армиями сократилось до 5-6 км, а 14 января – до двух километров. Вражеское командование, пытаясь удержать на флангах прорыва рабочие села №№ 1 и 5 и сильные опоры, спешно перебросило свои резервы, а также части с других частей фронта. Вражеская группировка, находившаяся к северу от населенных пунктов, предприняла несколько неудачных попыток прорваться сквозь узкую горловину на юг к своим основным силам.

18 января войска Ленинградского и Волховского фронтов объединились в районе рабочих поселков 1 и 5. В тот же день Шлиссельбург был освобожден и вся южная часть Ладожского озера была очищена от врага. Вдоль пробитого берега шириной 8-11 км коридора восстановлена сухопутная связь с Ленинградом. За семнадцать дней на побережье были построены автомобильная и железнодорожная дороги (так называемая “дорога победы”). После этого войска 67-й и 2-й ударных армий попытались продолжить наступление на юге, но безуспешно. Враг постоянно перемещал новые войска в Синявинский район: с 19 по 30 января туда перешли пять дивизий и большое количество артиллерии. Чтобы исключить возможность возвращения противника на Ладожское озеро, войска 67-й и 2-й ударных армий взялись за оборону. На момент прорыва блокады в городе оставалось около 800 тысяч жителей. В течение 1943 года многие из них были эвакуированы в тыл.

Заключение

14 января началась Красносельско-Ропшинская операция войск Ленинградского фронта, в результате которой 27 января 1944 года блокада была полностью прорвана. В результате сильного наступления армий Ленинградского фронта немецкие войска были отбиты на расстояние 60? 100 км от Ленинграда и закончились за 872 дня от начала блокады. В этот день Москва уступила Ленинграду право провести салют в честь окончательного снятия блокады. Интересный факт: приказ к победоносным войскам, вопреки установленному порядку, был подписан не Сталиным, а от его имени – Говоровым. Никому из командиров на фронтах во время Великой Отечественной войны не была предоставлена такая привилегия.

Список литературы

1. Арутюнян Б. А., Фролов М. И. Огненный щит и меч Ленинграда, 1941-1944 годы: монография. — СПб 1998г.
2. Блокада Ленинграда в документах рассекреченных архивов / под ред. Н. Волковский – М.; Санкт-Петербург: АСТ; Полигон, 2005. — 766 с
3. Буров А. В. Блокада день за днем, 22 июня 1941 г. – январь 1944 г. 1987г.

Содержание:

Введение

“…Осада длится, тяжкая осада, невиданная ни в одной войне”

О.Ф. Берггольц

27 января 1944 года была снята блокада Ленинграда. 67лет отделяют нас от этого великого подвига народа, от тех страшных событий, отнявших жизни у тысячи мирных жителей города и войск, защищавших его.

В ноябре 1941 г. Гитлер заявил: “Ленинград сам поднимет руки: он неминуемо падет, раньше или позже. Никто оттуда не освободиться, никто не прорвется через наши линии. Ленинграду суждено умереть голодной смертью”. Однако этого не произошло. Город выстоял. Но с неимоверными потерями.

Цель работы – осветить события Блокаде Ленинграда 1941-1944 гг.

Цель определила те задачи, ответы на которые я должна получить в ходе своей работы:

• Что такое план “Барбаросса”? В чем заключалась его суть?
• Почему ни в коем случае нельзя было сдать осажденный Ленинград немецко-фашистским захватчикам?
• Какие события предшествовали Блокаде Ленинграда?
• Что стало причиной поражения советских войск во время битвы за Ленинград?
• Являлся ли пожар на Бадаевских складах причиной голода в осажденном Ленинграде?
• Каковы были условия жизни ленинградцев?
• “Дорога жизни”. Ладожское озеро.

Актуальность темы Ленинградской блокады не ослабевает, и по сей день, это обуславливается тем, что данное исторические событие, произошедшее в недавнем прошлом (67 лет для истории небольшой срок), оказало большое значение на наше настоящее и будущее. У истории не существует сослагательного наклонения и говорить о том, что было бы, если город был сдан, не имеет смысла. Но каждому из нас все-таки следует задуматься о том, существовала бы сейчас наша страна, да и каждый из нас в случае, если бы это произошло. Мы, жители современной России и территорий бывшего СССР должны помнить о подвиге, совершенном во время блокады, о подвиге советского народа, о подвиге каждого жителя Ленинграда.

План “Барбаросса”

План “Барбаросса” – условное наименование плана борьбы Германии с СССР в ходе Второй Мировой Войны. Для данного плана немецкие военачальники выбрали прозвище свирепого императора Священной Римской империи Фридриха I Барбароссы. Барбаросса, по-русски “рыжебородый”, жил в двенадцатом веке, командовал рыцарским войском и пролил немало человеческой крови. Название Барбаросса определяет характер войны как жестокой, истребительной и разрушительной. Она таковой и задумывалась на самом деле.

22 июля 1940, в день капитуляции Франции, Адольф Гитлер отдал приказ о разработке плана вторжения в СССР. “Специальные указания” по этому плану определяли систему жесточайшего фашистского террора на оккупированной территории и политического управления на ней во главе с рейхсфюрером СС Генрихом Гиммлером. С июля по декабрь 1940 года командование сухопутных войск разрабатывало одновременно несколько вариантов плана. К декабрю 1940 заместитель начальника Генерального штаба сухопутных войск генерал Фридрих Паулюс свёл воедино все варианты плана. В середине декабря 1940 в Генеральном штабе сухопутных войск состоялось совещание высшего военного и нацистского руководства, на котором был утверждён окончательный вариант плана “Барбаросса”.

План был изложен в директиве Верховного главнокомандования вооружёнными силами № 21 от 18 декабря 1940 и “Директиве по стратегическому сосредоточению и развёртыванию войск” от 31 января 1941. Адольф Гитлер назвал нападение на СССР последним великим походом, в котором не следует останавливаться ни перед какими соображениями морального или этического порядка.

Уничтожению подлежали 30 миллионов славян, затем численность населения должна была регулироваться в размерах, необходимых для обслуживания немецких господ.

По плану “Барбаросса” предполагалось “нанести поражение Советской России в быстротечной кампании ещё до того, как будет закончена война против Англии”. Начав войну в июне, немецкие войска к осени 1941 года намеревались выйти на линию Архангельск-река Волго-Западное побережье Каспийского моря. На осуществление плана “Барбаросса” отводилось полтора-два месяца.

Фашисты были уверены, что они уложатся в намеченные сроки. Польша была разгромлена за 35 дней, за сутки пала Дания, Голландия за 6 дней, Бельгия за 18, Франция сопротивлялась 44 дня.

Германское наступление на Советский Союз должно было развиваться по трём основным направлениям. Группа армий “Юг” наступает из района Люблина на Житомир и Киев, группа армий “Центр” из района Варшавы на Минск, Смоленск, Москву, группа армий “Север” наступает из восточной Пруссии через Прибалтийские республики на Псков и Ленинград.

В состав группы “Север” входили 16-я и 18-я армии, 1-й воздушный флот и 4-я танковая группа, всего 29 дивизий, общая численность войск достигала примерно 500 тысяч человек. Войска были отлично вооружены и оснащены совершенными средствами связи. Командование группой “Север” Гитлер возложил на генерал-фельдмаршала Вильгельма фон Лееба. Леебу поручалось уничтожить части Советской Армии, расположенные в Прибалтике, и развивать наступление через Двинск, Псков, Лугу, захватить все военно-морские базы на Балтийском море и к 21 июля овладеть Ленинградом.

Борьба за Ленинград

События, предшествовавшие Ленинградской битве.

22 июня противник атаковал части прикрытия 8-й и 11-й советских армий. Удар был настолько силен, что вскоре наши воинские части потеряли связь со штабами своих армий. Разрозненные части не смогли остановить полчища фашистов и к исходу первого дня войны соединения 4-й танковой группы противника прорвали линию обороны и устремились вперед.

С первого дня войны Прибалтийский военный округ был преобразован в Северо-Западный фронт, имевший 13 стрелковых, 2 мотострелковые и 4 танковые дивизии. Северо-Западный фронт был меньше по численности, чем наступление Лееба, и немцы имели преимущество в танках, пулеметах и особенно в авиации.

Главным преимуществом противника было то, что он мог наносить удары по нашим войскам по частям, пользуясь тем, что советские дивизии были рассеяны и находились далеко от границы. Строительство Лемовского, Литовского и других укреплений не было завершено к моменту нападения гитлеровских орд. Против сил противника сражались части прикрытия Северо-Западного фронта, затем моточасть, затем резервы, подошедшие на пятый-седьмой день с начала войны из отдаленных мест. При таком расположении наших частей немцы имели явное превосходство в силах и одерживали победы, хотя и несли тяжелые потери.

Через несколько дней войска фон Лееба, захватив Литву и Латвию, вступили на территорию РСФСР. Моторизованные части устремились к Пскову. Действия полевых войск противника активно поддерживал 1-й воздушный флот. С севера финские войска в составе 7 пехотных дивизий наступали на Ленинград через Карельский перешеек.

10 июля танковые части противника, прорвав фронт 11-й армии южнее Пскова, широким потоком двинулись к Луге. До Ленинграда было 180-200 км; при том быстром темпе наступления, который немцы сумели взять с первых дней войны, им потребовалось 9-10 дней, чтобы подойти к Ленинграду.

11 июля, в разгар боевых действий, по распоряжению правительства СССР в Ленинград прибыл Главнокомандующий Северо-Западным направлением Маршал Советского Союза К. Е. Ворошилов.Он хорошо знал обстановку на фронте, которая была крайне неблагоприятна для наших войск. Идет мобилизация людей и материальных ресурсов для отражения немецких атак и строительства дополнительных оборонительных сооружений на ближних и дальних подступах к Ленинграду. Бригады морской пехоты спешно формируются из личного состава кораблей, военно-морских частей и училищ. Балтийский флот отправляет на сухопутный фронт более 80 тысяч человек.

За короткое время было сформировано 10 дивизий народного ополчения, сыгравших большую роль в обороне города.

Заявления о вступлении в народное ополчение поступали тысячами, военкоматы не могли быстро произвести правильный отбор добровольцев. Личный состав милицейских дивизий был чрезвычайно разнообразен: молодые люди, впервые взявшиеся за винтовки, и люди зрелого возраста, имевшие опыт гражданской войны. В спешке добровольцев обучали и спешно отправляли на фронт. Недостаточная подготовка новых формирований и их слабое вооружение привели к многочисленным потерям.

Для поддержки войск на Лужском направлении были привлечены авиационные соединения Балтийского флота и Северного фронта, оказавшие значительную помощь сухопутным войскам в борьбе с танками противника. В районе Сольцы наши войска нанесли контрудар по частям 4-й танковой группы противника, глубоко вклинившимся в нашу оборону. Противник понес большие потери и был отброшен на этом участке фронта на 40 километров. Однако главной силой сопротивления противнику были не позиции, занятые нашими войсками (они строились наспех и не представляли существенного препятствия для танков), а упорство и стойкость солдат и офицеров. Все их душевные силы были направлены на то, чтобы не дать врагу дойти до Ленинграда, отсюда их самоотверженное мужество в борьбе с вражескими войсками.

Советское командование одновременно форсировало строительство оборонительных полос вокруг Ленинграда, где ежедневно работало до 500 тысяч человек. Заводы выпускали сборные железобетонные орудийные и пулеметные огневые точки, бронированные артиллерийские доты и железобетонные пирамидальные углубления, которые устанавливались плотной сетью в укрепленных районах.

Упорные атаки немцев, их попытки прорвать оборону и устремиться к заветной цели-Ленинграду-ни к чему не привели. Их разбитые танки и огромное количество убитых лежали разбросанными на большой площади. Понеся потери, противник был вынужден перейти к обороне. Лееб начал подтягивать растянувшиеся части своих полевых армий и боевую поддержку войск. Стянув значительные силы и перегруппировав части, немцы при поддержке крупных авиационных сил, особенно пикирующих бомбардировщиков, 9 августа перешли в наступление. В некоторых местах им удалось прорвать нашу оборону и клиньями продвигаться к Ленинграду. Однако темпы продвижения дивизий противника были не такими, как в первые дни войны. Сопротивление врагу росло с каждым днем. Если до 10 июля немцы продвигались со средней скоростью 26 километров в сутки, то в остальные дни июля их темп продвижения снизился более чем в пять раз, то есть не превышал 5 км в сутки, а в августе составлял не более 2,2 км в сутки, и каждый километр пути был покрыт трупами фашистских солдат. Но вражеская армия все еще была сильна. В воздухе господствовала вражеская авиация, что доставляло немало хлопот нашим наземным войскам.

Тесня советские части, немецкие войска с каждым днем все ближе и ближе подходили к заветной цели. Их путь освещали костры, а порывы ветра несли дым и пепел на окраины Ленинграда. Население покидало рабочие поселения, города и деревни, уничтожая посевы и угоняя скот, и двигалось на восток по многочисленным полевым дорогам и шоссе. Основная масса беженцев остановилась в Ленинграде.

Заводы и фабрики, производящие товары народного потребления, на две трети своих мощностей переключились на производство боеприпасов, средств связи, электрооборудования и другой военной продукции.

В ответ на призыв Военного совета все трудоспособное население, как и в июле, пошло на строительство оборонительных сооружений вокруг Ленинграда и второй защитной полосы, которая проходила по линии: Финский залив-поселок № 3 – станция Предпортовая-Район железной дороги-Рыбацкое-Уткина Заводь-Сосновка-станция Ржевская-Новая деревня-Старая деревня-Финский залив. Вся зона была разделена на 7 секторов. Во внутренней оборонительной зоне, а также на подступах к городу были созданы противотанковые рвы и полнопрофильные стрелковые траншеи с развитой системой путей сообщения. Укрепрайоны были вооружены артиллерией, им были приданы морские орудия, как стационарные, так и корабельные. Каждая батарея имела заранее назначенную дальность стрельбы.

Август оказался месяцем крайнего напряжения, особенно для тех, кто нес полную ответственность за военные действия. В эти жаркие дни персонал почти не спал. На подступах к Ленинграду шли тяжелые бои.

Государственный комитет обороны, учитывая сложившуюся на северо-западном направлении обстановку, а именно оккупацию финнами Северного берега Ладожского озера, в связи с тем, что управление войсками от Ладоги до Мурманска стало невозможным из Ленинграда, 23 августа принимает решение разделить Северный фронт на два-Карельский и Ленинградский, а Северо-Западный фронт подчинить непосредственно Верховному Главнокомандованию. В связи с этим 30 августа Военный совет обороны Ленинграда упраздняется, а все его функции передаются Военному совету Ленфронта. Эти решения ГКО были чрезвычайно важны и позволяли командованию фронта направлять боевые действия войск на более короткий фронт и тем самым уделять больше внимания боевым действиям отдельных соединений и частей; формировать более четкую систему руководства обороной Ленинграда.

Немецкие дивизии, используя свои превосходящие силы, все глубже и глубже вторгались в пределы нашей страны. 21 августа части противника заняли станцию Чудово, перерезали Октябрьскую железную дорогу и через 8 дней овладели Тосно, развивая наступление на станцию Мга, Ям-Ижорский район и Ивановское. После тяжелых боев 39-й моторизованный корпус противника 30 августа захватил крупный железнодорожный узел Мга. Последняя железная дорога, соединявшая Ленинград со страной, была перерезана.

Почему ни в коем случае нельзя было сдать осажденный Ленинград немецко-фашистским захватчикам

Неприступность блокады Ленинграда в глазах многих, как на Западе, так и в нашей стране, не выглядит столь очевидной. Очень часто мы слышим, что это, конечно, огромная трагедия, но война всегда жестока к гражданскому населению. Более того, есть утверждения, что в ужасах блокады якобы виновато советское руководство, которое не хотело сдавать город и тем самым спасать жизни сотен тысяч людей.

Однако на самом деле уничтожение блокадой мирного населения Ленинграда изначально планировалось гитлеровцами. Уже 8 июля 1941 года, на семнадцатый день войны, в дневнике начальника германского Генерального штаба генерала Франца Гальдера появилась весьма характерная запись:

“…Решение фюрера сровнять Москву и Ленинград с землей непоколебимо, чтобы полностью избавиться от населения этих городов, которое в противном случае нам придется потом кормить в течение зимы. Задача уничтожения этих городов должна быть выполнена авиацией. Для этого не используйте танки. Это будет ” национальная катастрофа, которая лишит не только большевизм его центров, но и москвичей (русских) вообще.”

Планы Гитлера вскоре воплотились в официальных директивах германского командования. 28 августа 1941 года генерал Гальдер подписал приказ Верховного командования сухопутных войск вермахта группе армий “Север” о блокаде Ленинграда:

“…на основании директив Верховного главнокомандования приказываю:

• Окружить Ленинград кольцом, как можно ближе к самому городу, чтобы сохранить наши силы. Никаких требований о сдаче не должно быть.
• Для того, чтобы город, как последний центр красного сопротивления на Балтике, был уничтожен как можно быстрее без больших потерь с нашей стороны, штурмовать город силами пехоты запрещается. После поражения ПВО и истребительной авиации противника его оборонительные и жизненные возможности должны быть нарушены путем уничтожения водопроводных станций, складов, источников питания и электростанций. Военные объекты и способность противника к обороне должны быть подавлены пожарами и артиллерийским огнем. Всякая попытка населения выйти из окружения войсками должна быть пресечена, при необходимости, с применением оружия…”

Как видим, согласно директивам немецкого командования, блокада была направлена именно против мирного населения Ленинграда. Ни город, ни его жители не были нужны нацистам. Ярость фашистов по отношению к Ленинграду была ужасающей.

“Ядовитое гнездо Петербурга, из которого яд льется в Балтийское море, должно исчезнуть с лица земли”, – сказал Гитлер в беседе с германским послом в Париже 16 сентября 1941 года. “Город уже блокирован, теперь остается только обстреливать его артиллерией и обстреливать до тех пор, пока не будут уничтожены водопровод, энергетические центры и все необходимое для жизни населения.”

Через полторы недели, 29 сентября 1941 года, эти планы были зафиксированы в директиве начальника штаба германских военно-морских сил:

“Фюрер решил стереть город Петербург с лица земли. После разгрома Советской России дальнейшее существование этого крупнейшего поселения не представляет никакого интереса…. Предполагается окружить город плотным кольцом и путем обстрела из артиллерии всех калибров и непрерывной бомбардировки с воздуха сравнять его с землей. Если в результате ситуации в городе будут сделаны просьбы о сдаче, они будут отклонены, так как проблемы, связанные с пребыванием населения в городе и его продовольственным обеспечением, не могут и не должны решаться нами. В этой войне, которая ведется за право на существование, мы не заинтересованы в сохранении хотя бы части населения.”

Характерный комментарий к этим планам был дан Гейдрихом в письме рейхсфюреру СС Гиммлеру от 20 октября 1941 года: “Я хотел бы смиренно обратить внимание на то, что четкие приказы относительно городов Санкт-Петербурга и Москвы не могут быть выполнены в реальности, если они изначально не выполняются со всей жестокостью.”

Чуть позже, на совещании в штабе Верховного главнокомандования сухопутных войск, итог нацистских планов в отношении Ленинграда и его жителей подвел генерал-квартирмейстер Вагнер: “Нет сомнения, что именно Ленинград должен умереть от голода.”

Планы нацистского руководства не оставляли права на жизнь жителям Ленинграда – точно так же, как они не оставляли права на жизнь евреям. Показательно, что голод был организован фашистами в оккупированной Ленинградской области. Это было не менее страшно, чем голод в городе на Неве. Поскольку это явление гораздо менее изучено, чем ленинградский голод, приведем обширную цитату из дневника жителя города Пушкина (бывшего Царского Села):

“24 декабря. Морозы невыносимы. Люди умирают от голода в своих постелях сотнями в день. К моменту прихода немцев в Царском Селе оставалось около 25 тысяч человек. Тысяч 5 – 6 распустили в тылу и близлежащих селах, две тысячи две с половиной выбили снарядами и по последней переписи Совета, которая проходила на днях, осталось восемь с чем-то тысяч. Все остальное вымерло. Теперь уже нет ничего удивительного в том, что кто-то из наших знакомых умер…

27 декабря. Повозки проезжают по улицам и забирают мертвых из их домов. Их ставят в зенитные щели. Говорят, что вся дорога на Гатчину с обеих сторон усеяна трупами. Эти несчастные собрали свой последний хлам и пошли обменять его на еду. По дороге, кто из них присел отдохнуть, тот не вставал… Старики из дома инвалидов, обезумев от голода, написали официальный запрос командующему войсками нашего участка и как-то переправили ему этот запрос. “Мы просим разрешения есть пищу стариков, умерших в нашем доме.”

Гитлеровцы сознательно обрекали сотни тысяч людей на голодную смерть, как в осажденном Ленинграде, так и в оккупированной ими Ленинградской области. Так что блокада и Холокост-явления одного порядка, бесспорные преступления против человечества. Это уже юридически закреплено: в 2008 году правительство Германии и Комиссия по материальным претензиям евреев к Германии пришли к соглашению, согласно которому евреи, пережившие блокаду Ленинграда, приравнивались к жертвам Холокоста и имели право на единовременную компенсацию.

Решение этой проблемы, безусловно, является правом, которое открывает право на получение компенсации для всех жертв осады.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод: Ленинград должен был бороться с захватчиками, сдача города означала его верную гибель. Кроме того, это резко ухудшило бы положение на советско-германском фронте, и группа армий “Север” освободилась бы для помощи в наступлении на Москву. С точки зрения психологии сдать вторую столицу без боя-значит подорвать моральный дух всех советских граждан.

Битва за Ленинград

Чтобы прорвать нашу оборону и взять город штурмом, немецко-фашистское командование ввело в бой более тысячи танков, до тысячи самолетов, большое количество минометов и артиллерии; противник превосходил советские войска по боевой технике в шесть раз. Противник прикрывал Ленинград со всех сторон, нанося удары с юга, юго-запада и севера. Наибольшего успеха добились части 16-й армии противника, они начали обходить город с восточной стороны, продвигаясь по левому берегу Невы к Ладожскому озеру. Утром 6 сентября 300 немецких бомбардировщиков на узком участке фронта совершили налет на войска 1-й дивизии НКВД, оборонявшие подступы к Шлиссельбургу. Немецкие воздушные атаки продолжались в течение всего дня, одна волна бомбардировщиков следовала за другой. Дивизия понесла большие потери в личном составе и технике. Несмотря на упорство советских летчиков в борьбе с вражеской авиацией, им не удалось изменить неблагоприятную воздушную обстановку на этом участке фронта. Наши ВВС к этому времени были еще малочисленны, и тяжелые потери авиационного флота в первые дни войны давали о себе знать. Вслед за воздушными атаками противник ввел в бой танковые части.

Бойцы Советской армии оказывали сопротивление врагу: как только самолеты противника покидали поле боя, наши части переходили в контратаки, оттесняя пехоту и танки противника. На следующее утро немецкие воздушные налеты и танковые атаки усилились. Самолеты постоянно зависали над головами бойцов дивизии НКВД. Под давлением превосходящих сил противника советские войска начали отходить; к 11 часам утра 8 сентября немецкие танки разделили отступающие части первой дивизии. Одна группа с тяжелыми боями переправилась на правый берег Невы, другая-отступила на восток. Фашисты вышли на южный берег Ладожского озера и захватили город Шлиссельбург, расположенный у истоков Невы.

Однако крепость, получившая в свое время название Орешек, отделенная от города узкой (150 метров) полосой воды, не сдалась немцам. За полуразрушенными стенами крепости окопались 300 пехотинцев и матросов во главе с капитаном Н. И. Чугуновым. Дружный и стойкий гарнизон отражал все попытки противника захватить Орех. Фашисты выпустили тысячи снарядов, сбросили сотни бомб на крепость, но не смогли сломить волю ее защитников. Более того, артиллерия крепости с высоты ее стен отлично просматривала город и каналы, заметив подходящую цель-поразив ее без промаха, противник понес потери. Над крепостью развевался флаг нашей Родины.

С 8 сентября Ленинград блокирован с суши, а движение судов из Ладожского озера по Неве парализовано. В ночь на 9 сентября противник попытался переправиться через широкую и полноводную Неву на плотах на участке Пороги-Шереметьево, но, понеся большие потери от огня рабочих отрядов, охранявших правый берег, переправиться отказался. Эта естественная линия была надежным щитом для осажденных, под прикрытием которого они уверенно отражали атаки противника. Попытки вражеских войск прорваться к Ленинграду с юга не увенчались успехом.

Но в результате выхода противника на Красногвардейск с запада и наступления немцев через Чудово советские войска, находившиеся в районе Луги, оказались в крайне тяжелом положении и были вынуждены с тяжелыми боями отойти на север.

В этот критический для Ленинграда момент, 10 сентября, Г. К. Жуков принял командование Ленинградским фронтом. Он мог предсказать, что главный удар по Ленинграду будет нанесен с Урицкой и Пулковской высот. В связи с этим по его приказу в течение 6-8 дней были переброшены войска с Карельского перешейка в наиболее опасные районы, усилена противотанковая и зенитная оборона южных подступов к городу, создана глубоко эшелонированная инженерная оборона на всех уязвимых участках, сформированы военные резервы из моряков Балтийского флота, курсантов военных учебных заведений города, подразделений НКВД.

Фашистская пропаганда, подпитывая наступательный дух своих солдат, объявляла, что из Ленинграда эвакуируются учреждения, заводы, население и что город, не выдержав атак немецких войск и их финских союзников, через несколько дней сдастся.

14 сентября началась битва за Ленинград. Пулково бомбили непрерывно. Несмотря на переброшенные Жуковым резервы к Урицку, к вечеру 15 сентября немцы отрезали наши части от Пулкова и Урицка, а танки противника вышли на шоссе Петергоф – Ленинград (до Ленинграда оставалось менее 30 км). 18 сентября был захвачен город Пушкин, противник закрепился в Урицке и Лигове. Немцы упорно штурмовали Пулковские высоты, пытаясь обойти их с запада и пробиться к Ораниенбауму. Почти до конца сентября противник продолжал агрессивно атаковать город. Несмотря на огромные потери (с обеих сторон), попытки противника продвинуться дальше не увенчались успехом. Со стороны Кронштадта (с северо-запада) противник был остановлен в 30-40 км, а с юга (на линии Урицк-Пулково) его отделяло от города всего 3-4 км. Фронт на подступах к Ленинграду в основном стабилизировался.

Тяжелые потери (треть немецких вооруженных сил была брошена на Ленинград) убедили Гитлера отказаться от дальнейшего штурма города. Согласно директиве военно-морского штаба германских Вооруженных Сил от 29 сентября 1941 года за № 1-а 1601/4 Ленинград должен был быть физически уничтожен: “… после разгрома Советского Союза нет интереса для дальнейшего существования этого крупного населенного пункта…”. Финляндия также заявила о своей незаинтересованности в дальнейшем существовании портового города (поверженного противника) непосредственно у своей границы. Чтобы осуществить это решение, Ленинград должен был быть плотно блокирован и выровнен огнем артиллерии всех калибров и непрерывными бомбардировками. Любые просьбы о сдаче в связи с ситуацией должны были быть отклонены.

В случае сдачи города немцам Сталин отдал приказ о минировании промышленных объектов и кораблей Балтийского флота. Все это должно было быть взорвано во время отступления, чтобы войска могли быть выведены из окружения через образовавшуюся брешь.

С этого момента Ленинград ежедневно подвергается мощнейшим бомбардировкам и артобстрелам. Во внутреннем кольце блокады город обороняли несколько наших армий и Балтийский флот со всей его морской пехотой, а также Ладожская военная флотилия. Над Ленинградом нависла страшная опасность, днем и ночью шли тяжелые бои.

Блокада Ленинграда

Бадаевские склады.

17 августа в Ленинграде впервые выдали продовольственные карточки, но, несмотря на это, в начале сентября еще торговали коммерческие магазины (где можно было купить много – крабы, например, свободно продавались везде), были рестораны, столовые, талоны с продовольственных карточек срезали как раз на мясные и рыбные блюда.

Несмотря на это, город не был подготовлен к блокаде, прежде всего в отношении снабжения оставшегося в Ленинграде населения. К началу войны Ленинград не имел необходимых запасов продовольствия. К 6 сентября, за два дня до пожара бадаевских продовольственных складов, в городе оставалось муки только на две недели.

Бадаевские склады – Склады имени Алексея Егоровича Бадаева, советского государственного деятеля, деревянные складские помещения для хранения текущих продовольственных запасов. Они были построены в 1914 году, располагались в Московском районе Ленинграда (улица Киевская, 5). 8 сентября 1941 года во время первого массированного налета на город немецко-фашистской авиации они были подожжены зажигательными бомбами. Пожар продолжался более 5 часов.

В результате были уничтожены полуторадневные запасы муки и трехдневные запасы сахара. 1000 тонн жженой муки и 900 тонн жженого сахара были использованы продовольственными предприятиями города. Остальные продукты, как выяснилось много позже, были предварительно рассредоточены по другим складам по всему городу. Между тем в городе до сих пор живет легенда, что именно этот злосчастный пожар стал причиной всеобщего голода 1941-1942 годов. Удобная и очень кстати появившаяся легенда активно поддерживалась городскими властями, так как маскировала и оправдывала в глазах населения чудовищные просчеты и преступные ошибки городских руководителей в обеспечении жизни Ленинграда в начале войны.

В памяти ленинградцев пожар бадаевских складов остался одним из самых трагических событий блокады. По свидетельству очевидцев, ленинградцы со всего города съезжались на Киевскую улицу, чтобы получить хоть кусочек земли, пропитанной расплавленным сахаром. В народе ее называли “Багаевской” или “Сладкой землей”. На “Голодных рынках” того времени появился так называемый “бадаевский продукт” – “Сладкая земля”, упакованная в газетные обертки, которую можно было купить или обменять на золото наравне с другими продуктами.

За весь период блокады фашистам не удалось нанести серьезного ущерба продовольственным запасам, за исключением потери небольшого количества муки и сахара от пожара на бадаевских складах. Но Ленинград нуждался в большем количестве продовольствия.

Проходили дни и ночи тяжелых боев. Ситуация в осажденном городе становилась все более сложной.

В блокадном Ленинграде

На момент блокады в городе находилось 2 миллиона 544 тысячи мирных жителей, в том числе около 400 тысяч детей. Кроме того, 343 тысячи человек остались в пригородных районах (в кольце блокады). В сентябре, когда начались систематические бомбежки, обстрелы и пожары, многие тысячи семей хотели уехать, но пути были отрезаны. Массовая эвакуация граждан началась только в январе 1942 года по ледовой дороге.

Нет сомнения, что в начальный период войны была допущена медлительность в эвакуации людей. Большое количество детей, женщин, стариков и больных, оставшихся в осажденном городе, создавало дополнительные трудности.

В конце сентября 1941 года положение советских войск на фронте ухудшилось.

К этому времени 300-тысячная группировка армии “Север” полностью окружила Ленинград, войска Ленинградского фронта и Балтийского флота Стальным кольцом. Только узкая полоска воды вдоль Ладожского озера соединяла осажденный город с материком, но и он подвергался непрерывным артиллерийским и воздушным атакам противника.

С 6-8 сентября город начали массированно бомбить. Кроме снарядов, немцы сбрасывали рельсы, камни – все, что было способно издавать страшный грохот, лязг и накапливать нервное напряжение при падении. А последовавший за бомбардировкой зенитный огонь был настолько мощным, что почти заглушал рев вражеских самолетов. Число убитых и раненых ленинградцев шло уже не десятками, а сотнями, достигая тысяч. Большое количество людей погибло под завалами разрушенных зданий.

С июля по декабрь фашисты выпустили по городу 18 000 снарядов. В каждый из этих месяцев Ленинград находился под артиллерийским огнем в среднем 23 дня. Каждый день в городе взрывалось в среднем 130 снарядов.

Убедившись, что штурмом взять Ленинград не удастся, немецко-фашистское командование начало планомерную осаду города. 21 сентября в штабе противника были разработаны тезисы доклада “Об осаде Ленинграда”, в котором говорилось: “…сначала мы блокируем Ленинград и уничтожаем город артиллерией и авиацией… Весной, мы сможем проникнуть в город… Мы заберем все, что останется живым, вглубь России или возьмем в плен, сравняем Ленинград с землей и передадим район севернее Невы Финляндии.”

Днем и ночью бойцы фронта с помощью населения создавали глубоко эшелонированную, многополосную оборону. В основной полосе обороны была создана разветвленная сеть траншей и ходов связи, многочисленные стальные и железобетонные доты, изготовленные рабочими ленинградских заводов, бункеры и хорошо оборудованные открытые огневые точки позволяли простреливать все подступы к переднему краю. Оборона противника просматривалась с тысяч скрытых и замаскированных наблюдательных постов.

Ленинград и его пригороды превратились в мощный укрепрайон. Баррикады пересекали улицу. Доты угрожающе маячили на перекрестках и площадях. Противотанковые ежи и свесы перекрыли все въезды в город.

Вражеская авиация усилила налеты на Ленинград. Пользуясь подавляющим превосходством в воздухе, бомбардировщики днем и ночью сбрасывали на город тысячи фугасных и зажигательных бомб.

Воздушные пираты не остались безнаказанными. В сентябре 1941 года из 2712 фашистских самолетов, пытавшихся прорваться к Ленинграду, над городом появилось только 480, но 272 из них не вернулись на свои базы. Тогда вражеские летчики изменили тактику и начали бомбить Ленинград ночью, с больших высот. Но даже в этих условиях отважные защитники ленинградского неба успешно сражались против них.

Октябрь 41-го, как обычно, был ветреным и промозглым, с туманами и осадками-то в виде дождя, то мокрого снега. При всех своих недостатках такая погода имела плюс-в дни, когда видимость была очень плохой, их не бомбили. 17 октября в Ленинграде выпал первый снег (который, впрочем, вскоре растаял). А в ноябре приморский климат преподнес “сюрприз”: в первые дни город буквально завалило снегом (месячная норма осадков упала) и ударили небывалые для этого периода осени морозы-до -18 градусов по Цельсию (лед на Неве был уже к 07 ноября 1941 года). Зима наступила внезапно и сразу.

Одновременно с погодными катаклизмами происходили коммунальные катаклизмы. С ноября повсюду (за исключением некоторых заводов, больниц и Смольного) были постоянные отключения электроэнергии, которых не случалось сутками. (Большинство крупных электростанций, снабжавших город, были к этому времени захвачены врагом). Осветительное устройство представляло собой коптильню (крошечный фитиль над банкой, наполненной горючей жидкостью), дающую слабый, тусклый свет. Свечи (те, у кого они остались с довоенных времен) предпочитали обменивать на еду, а если и тратили, то сверхэкономично.

Прежде чем улицы покрылись снегом, те, у кого еще оставались силы, отправились на пепелище бадаевских складов, чтобы извлечь остатки испорченных продуктов пополам с землей и песком. В пригородных колхозах, совхозах собирали все, вплоть до зеленых капустных листьев (в блокаду такую капустную ботву и щи из нее называли хряпой). На мельницах вытряхивали мешки с мукой, со стен соскребали застарелую мучную пыль. Хлеб смешивали с солодом, овсом (лошадей переводили на торфяной корм), льняным жмыхом, отрубями, рублеными капустными листьями. И когда это сырье было исчерпано, они стали добавлять в хлеб пищевую мякоть. Испеченный из ингредиентов, не пригодных для употребления в пищу, продукт получился сырым – пока его можно было принести домой, он был настолько заморожен, что крошечный кусочек приходилось рубить топором.

В декабре 41-го закончились запасы топлива, прекратилось отопление зданий. Последний раз керосин выдавался населению в сентябре, в результате чего примусы, керосиновые горелки и керогазы (которые тогда имелись в каждой семье) пришли в негодность. Центральное отопление тоже перестало работать. Но это еще полбеды, потому что большинство домов, в том числе и многоэтажных, отапливались печами. Хуже того, не было дров, и мороз ударил неожиданно рано. Поэтому обычная печь, не говоря уже о камине, тоже оказалась непригодной. В квартирах и учреждениях теперь повсеместно устанавливались железные “буржуйки”, для растопки которых не требовалось много дров. Старые газеты и журналы были сожжены почти мгновенно, а старинная мебель, старые библиотеки, иногда собранные не одним поколением семьи, загорелись. Все, что могло гореть, разбирали на топливо. “Буржуи” сделали свое дело, но, конечно, не спасли их от холода. Спать приходилось в одежде, под несколькими одеялами, которые мало согревали голодающих.

Накануне войны Ленинград потреблял 1700 вагонов топлива в сутки, в основном импортного.

С прекращением электроснабжения 8 декабря 1941 года встал общественный транспорт. Трамваи и троллейбусы вмерзали в асфальт огромными сугробами. К середине декабря водопровод замерз от сильных морозов, канализация вышла из строя. Помои и нечистоты теперь выливались прямо на лестницу или во дворы домов. За водой приходилось ходить в проруби на Неве, на Певческий мост, в Зимнюю Канаву, на Мойку, Фонтанку, Карповку.

Благодаря растущей силе перевозок через Ладогу, как раз перед новым 1942 годом норма хлеба была увеличена. С 25 декабря рацион рабочего составляет 300 г / сут (для работающих в горячих цехах 400 г), работника (ребенка, иждивенца) – 200 г. Однако не всегда удавалось запастись картами.

После успеха наших войск под Тихвином, который был освобожден 18 ноября, и увеличения хлеба все надеялись на скорый прорыв блокады, который, увы, еще не был близок.

В пищу употреблялось все, что можно было сварить: от кожаных ремней до плотницкого клея (чтобы не отравиться, его варили несколько часов). Болезнь дистрофии получила широкое распространение. Взрослые, при нормальном весе 60-70 кг, теперь напоминали живые реликвии – их вес в среднем не превышал 35 кг. В большинстве случаев дистрофия усугублялась цингой и острой гипертонией. Голод косил целые семьи

Теперь не все спускались в бомбоубежище – сил нет, а постоянные мысли о еде притупили чувство опасности. По тем же причинам умерших оставляли лежать там, где их настигала смерть: в квартире, во дворе, на улице. На Невском проспекте зимой 1941-1942 годов люди, везущие на санях убитых, стали повседневным зрелищем. От общего голода в городе начались трупоедство и каннибализм. Такой дурной славой в Ленинграде особенно пользовался район Лиговки. Люди боялись идти туда после 5 часов вечера.

С декабря 1941 года по 15 февраля 1942 года милиция привлекла к уголовной ответственности за каннибализм и трупоедство в общей сложности 886 человек.

Потеря хлебной карточки была равносильна смертному приговору. Неизмеримо возросшее значение продовольствия привело к многочисленным мошенничествам, злоупотреблениям и грабежам. Зимой 1941-1942 годов организованные банды грабили магазины, захватывали машины и сани с хлебом. Воровство продуктов среди тех, кто имеет к ним доступ или несет ответственность за распределение продуктов питания, достигло огромных масштабов. Для получения дополнительного пайка скрывали смерть родственников, соседей (когда в карточку смерти покойного полагалось обратиться), фальсифицировали список числа жильцов, служащих, рабочих. Предалон мог просто украсть или забрать. Но было что – то еще-когда они делили последнее, не давали им замерзнуть в заброшенной квартире, – когда сострадание пересилило инстинкт самосохранения.

Сильные морозы, установившиеся с декабря, стояли в городе до марта 1942 года. Лестницы в многоэтажках обледенели от пролитой воды, которую измученные жильцы не всегда могли донести до квартиры. Ходить по таким ступенькам стало опасно: те, кто поскользнулся или присел отдохнуть, уже не могли подняться, если рядом не было никого, кто мог бы помочь.

В январе 1942 года среднемесячная температура держалась на уровне-19 градусов. 24 января 1942 года столбик термометра опустился до -40 градусов.

С улучшением снабжения в январе 1942 года в городе были открыты новые столовые. Есть продукты, забытые многими во время блокады: масло, мясо, клюква, орехи, сухой лук. Фляги также были спасены, помогая распределять пайки равномерно. Ведь были случаи, когда люди, истощенные до предела полученным (увеличенным во второй раз в январе 1942 года) пайком, жадно набрасывались на него и съедали его за один раз, а вскоре умирали от выворачивания кишечника. Для профилактики цинги повсеместно налажено производство хвойного настоя-напитка, неприятного даже для очень голодного человека.

В начале января 1942 года в отеле “Астория” открылся госпиталь для самых тяжелых больных дистрофией. Большинство пациентов-творческие работники: художники, переводчики, журналисты, музыканты, архитекторы, художники.

Радио, молчавшее большую часть января, снова заговорило, и это необычайно подняло боевой дух ленинградцев: осязаемая связь с внешним миром придавала им сил не меньше, чем еда и тепло. В феврале 1942 года они приступили к ремонту системы водоснабжения и канализации. Бани снова открываются. Открываются детские приюты, куда собираются дети, осиротевшие зимой или оставшиеся без крова.

11 февраля 1942 года в третий раз было объявлено об увеличении продовольственного пайка: рабочие стали получать 500 г / сут (в горячих цехах – 700 г), служащие-400 г, дети и иждивенцы-300 г.

В самые тяжелые месяцы блокады в Ленинград просачивались письма. Они ожидались как величайшее счастье. Кто-то получал известия от родственников с фронта или с материка и радовался, что их родственники живы. Другие поняли, что им больше не о ком беспокоиться.

В марте остро стоит вопрос расчистки грязных лестничных клеток и прилегающих территорий, вывоза и захоронения погибших. С таянием снега опасность эпидемий приближалась к Ленинграду. Первое воскресенье состоялось 8 марта 1942 года. К этому времени в городе уже ходили грузовые трамваи, которые помогали вывозить снег и мусор. Во второе воскресенье, которое состоялось 15 марта 1942 года, приняли участие 100 000 человек. Через неделю все трудоспособные ленинградцы были мобилизованы на уборку города. Все, кто не был занят на производстве, должны были ежедневно работать на улицах и во дворах по 6-8 часов, а занятые на производстве – по 2 часа. Теперь каждый день на уборку улиц выходило до 300 000 человек. Через 3 недели, освободившись от более чем 1 миллиона тонн сточных вод, мусора, льда и снега, город спас себя от нашествия эпидемий.

15 апреля 1942 года по улицам вновь начали курсировать пассажирские трамваи – 300 вагонов пяти традиционных ленинградских маршрутов: 5, 7, 9, 10, 12. К этому времени водоснабжение было восстановлено в трети жилых домов, а канализация функционировала почти везде. Люди, уставшие за зиму, наконец-то получили возможность помыться и помыться как следует. В дополнение к баням, которые были открыты с февраля, открываются прачечные и даже парикмахерские. Повсюду на тротуарах стояли столы с книгами: стихи О. Берггольца, Н. Тихонова, В. Инбера, А. Прокофьев, довоенные издания Шекспира и русской классики.

Первая блокадная весна выдалась необычайно холодной и негостеприимной. Как только позволяла погода, почти все городские площади, скверы и парки превращались в огороды. В то время более 50% горожан имели собственные кровати. Все свободное пространство было засажено продуктивными и неприхотливыми овощными культурами: свеклой, капустой и картофелем. Даже боковые склоны Обводного канала были вспаханы и засеяны. А с осени 1942 года все трудоспособное население (в основном женщины и подростки) в обязательном порядке направляют на заготовку топлива-торфопереработку, демонтаж деревянных построек, лесозаготовки. Потребность в дровах в Ленинграде в 1942-1943 годах была настолько велика, что грозила полным уничтожением лесов и парков вокруг города. Решить топливную проблему удалось только за счет сноса многих деревянных домов на окраинах Ленинграда. Конечно, жители таких домов, имевшие собственные приусадебные участки, не хотели переезжать в центр.

Все мужчины в возрасте от 16 до 55 лет и женщины в возрасте от 16 до 45 лет подлежали трудовой повинности за заготовку топлива. Норма для каждого работника-заготовить 4 кубометра древесины.

Вторая зима блокады была несравнима с первой: работали водопровод и канализация, ходили трамваи, с 15 декабря 1942 года в жилых домах ряда районов вновь зажглись электрические фонари, было налажено снабжение продовольствием. Однако зимой истощение и гипертония, несмотря на улучшения по сравнению с прошлой зимой, снова выводят людей из строя.

К концу 1943 года на Волховской ГЭС было восстановлено 6 энергоблоков общей мощностью 48 000 киловатт.

14 января 1944 года – день начала операции наших войск по разгрому немецко-фашистских войск под Ленинградом и снятию блокады. В этот день над городом нависла тусклая серая туча. С крыш капало, тротуары покрылись лужами, снег в сугробах почернел и осел – наступила оттепель.

Дорога жизни

Для снабжения продовольствием и боеприпасами оставалась единственная связь-по Ладожскому озеру, а этот маршрут был ненадежен. Нужно было во что бы то ни стало защитить его от вражеских атак и срочно наладить движение кораблей.

Кораблей на Ладоге было очень мало, и поэтому они не могли существенно помочь голодающему городу.

Наступил ноябрь. Ладога стала постепенно затягиваться льдом. К 17 ноября толщина льда достигла 100 мм, чего было недостаточно для открытия движения. Все ждали морозов.

Для перевозки грузов были подготовлены гужевые повозки, автомобили и тракторы. Дорожники ежедневно измеряли толщину льда на всем озере, но не смогли ускорить его нарастание.

20 ноября толщина льда достигла 180 мм. На лед вышли запряженные лошадьми повозки.

22 ноября наступил долгожданный день, когда машины вышли на лед. Время от времени, на небольшой скорости, они шли по следу лошадей за грузом.

Казалось, самое страшное теперь позади, можно вздохнуть свободнее. Но суровая действительность опрокинула все расчеты и надежды на скорейшее улучшение питания населения.

22 ноября колонна вернулась, оставив в городе 33 тонны продовольствия. На следующий день было доставлено только 19 тонн. Такое небольшое количество доставленного продовольствия объяснялось хрупкостью льда; двухтонные грузовики везли 2-3 мешка, и даже при такой осторожности несколько машин затонуло. Позже сани крепили к грузовикам, этот способ позволял снизить давление на лед и увеличить объем груза.

25 ноября было доставлено всего 70 тонн, на следующий день – 150 тонн. 30 ноября было потепление, можно было перевезти только 62 тонны.

Несмотря на все усилия, удалось доставить с 23 ноября по 1 декабря около 800 тонн муки (2-дневная потребность). За это время затонуло 40 грузовиков.

Продовольствия в городе оставалось мало, и военный совет решил передать имеющиеся запасы продовольствия от матросов для снабжения населения.

Военный совет внес некоторые изменения в управление автоколоннами (подчинял все транспортные средства непосредственно начальнику дороги).

22 декабря через озеро было доставлено 700 тонн продовольствия, на следующий день еще 100 тонн.

25 декабря произошло первое повышение норм раздачи хлеба рабочим на 100 граммов, служащим, иждивенцам и детям на 75 граммов.

24 января вводятся новые нормы хлебоснабжения. Рабочие стали получать 400 грамм, служащие 300, иждивенцы и дети 250, войска первой линии 600, войска тыловых частей 400 грамм. 11 февраля рацион снова был увеличен. Зимняя дорога с каждым днем становилась все оживленнее.

Уже в конце ноября 1941 года в Ладоге началась эвакуация жителей в глубь страны. Но массовая эвакуация состоялась только в январе 1942 года, когда лед окреп. В первую очередь из блокированного города выехали дети, женщины с детьми, больные, раненые и инвалиды. Эвакуации подлежали также ученые, студенты, учащиеся профессиональных училищ, рабочие эвакуированных заводов и их семьи.

В начале апреля 1942 года снег растаял, лед на озере покрылся водой местами на тридцать – сорок сантиметров. Но движение по Дороге Жизни не прерывалось. Машины шли, как лодки, поднимая вокруг себя волну. Только красные флажки на буях указывали дорогу отважным водителям. 24 апреля, когда снежный покров начал разрушаться, ледовая трасса Ладоги была закрыта. но дорога не умерла, баржи и лодки заняли место грузовиков и саней. Корабли, доставлявшие грузы на западный берег, отправлялись в обратный путь с эвакуированными из города детьми, женщинами, стариками, тяжелоранеными солдатами, вывозили заводское оборудование, работающих специалистов и их семьи, ценные произведения культуры и искусства.

С 24 ноября 1941 года по 21 апреля 1942 года через Ладожское озеро в Ленинград было доставлено 361 309 тонн грузов, три четверти из которых составляли продовольствие и фураж.

Прорыв блокады. Снятие блокады Ленинграда

В конце ноября 1942 года Военный совет Ленинградского фронта, докладывая в Штаб Верховного главнокомандования свои соображения по ведению боевых действий зимой 1942/43 года, считал одной из главных задач войск фронта проведение операции по прорыву блокады.

2 декабря 1942 года Ставка утвердила план операции на Волховском и Ленинградском фронтах. Готовность операции, условно названной “Искрой”, была определена к 1 января 1943 года. Координировать действия фронтов было поручено Маршалу Советского Союза К. Е. Ворошилову и генералу армии Г. К. Жукову.

Местом прорыва блокады был выбран узкий Шлиссельбург-Синявский выступ, разделявший войска фронтов. Штаб ВГК решил контрударом отрезать этот выступ и вернуть Ленинград на сухопутную связь со страной.

Войска противника готовили длительную круговую оборону на Шлиссельбургско-Синявском выступе фронтом на восток, север и запад. Это было похоже на полевой укрепрайон в природе.

Войскам Ленинградского и Волховского фронтов пришлось в условиях снежной зимы прорывать длительную, сильно укрепленную оборону противника. Ударной группой Ленинградского фронта стала 67-я армия под командованием генерал-майора М. П. Духанова. Основной удар был нанесен 268-й и 136-й стрелковыми дивизиями, где оборона противника была наименее подготовлена с инженерной точки зрения.

Командующий Волховским фронтом генерал армии К. А. Мерецков выделил в ударную группу 2-ю ударную армию генерал-лейтенанта В. З. Романовского. Южный фланг ударной группы Волховского фронта обеспечивался частью сил 8-й армии генерал-майора Ф. Н.Старикова.

В начале декабря 1942 года по обе стороны Шлиссельбург-Синявского выступа наступило необычайное затишье. Окопы советских войск на передовой линии обороны были почти пусты-осталось лишь несколько стрелковых подразделений и отдельные пулеметные и артиллерийские батальоны. Остальные войска, находясь в непосредственном тылу, усиленно готовились к предстоящему наступлению.

В начале января 1943 года в результате напряженной боевой работы войска ударных групп Ленинградского и Волховского фронтов были полностью готовы к наступлению. Советское командование ждало благоприятного момента для нанесения удара под Ленинградом. И оно пришло. В то же время, стремясь максимально использовать успехи, достигнутые в ходе контрнаступления под Сталинградом, Ставка решила начать наступление на других участках советско-германского фронта.

Учитывая благоприятную обстановку для войск Ленинградского и Волховского фронтов, Штаб ВГК приказал им 12 января 1943 года перейти в наступление южнее Ладожского озера и прорвать блокаду Ленинграда.

12 января 1943 года в 9.30 утра утреннюю тишину нарушил залп реактивных минометов “катюша”. Во всей полосе наступления 67-й армии началась артиллерийская подготовка. Выстрелы почти двух тысяч орудий и минометов слились в непрерывный гул. В течение 2 часов 20 минут огненный смерч бушевал над обороной противника. Дальнобойная артиллерия, чтобы не разрушить лед на левом берегу Невы, вела огонь по тыловым объектам противника – артиллерийским батареям, штабам и командным пунктам, дорожным узлам.

Как только закончилась артиллерийская подготовка, в воздух взлетели ракеты. Ледяная поверхность реки была заполнена тысячами советских солдат, одетых в белые камуфляжные шинели. Впереди них, с лестницами, досками и фашинами, бежали бойцы штурмовых групп и отрядов заграждения. Через пять минут главные силы бросились вперед.

Бойцы 269-го стрелкового полка под командованием подполковника А. И. Шерстнева успешно продвигались по льду. Батальону капитана Ф. И. Собакина потребовалось всего 4 минуты, чтобы преодолеть Неву. Прежде чем гитлеровцы успели опомниться, бойцы штурмовых групп и передовых подразделений поднялись по ледяному склону и ворвались в первую траншею противника. Завязалась ожесточенная рукопашная схватка.

Вскоре атакующие дивизии полностью заняли первую, а затем и вторую траншеи. Могучее русское “ура” прокатилось по левому берегу Невы, изрытому многочисленными воронками. Грохот битвы удалялся от берега реки. Лавина советских бойцов, прокладывая дорогу огнем, штыками и гранатами, неслась дальше, навстречу бойцам Волховского фронта.

К исходу первого дня наступления войска 67-й армии имели два плацдарма на левом берегу Невы.

Ночь на 13 ноября обе стороны провели в приготовлениях. Части 96-й и 61-й стрелковых дивизий противника спешно продвигались вперед. Советские части укрепились на левом берегу Невы. С правого берега переправлялись штабы и командные пункты. Часть дальнобойной артиллерии сменила огневые позиции. Инженерные войска начали строить ледовые переправы для переброски средних танков через Неву.

Утром части 67 – й армии возобновили наступление, пытаясь захватить узлы обороны противника на флангах прорыва- в Шлиссельбурге.

13 января противник предпринял несколько ожесточенных контратак, но все они были отбиты. На некоторых участках советские части значительно улучшили свои позиции. С 14 по 17 января обе стороны ввели в бой новые силы. На небольшом участке местности продолжались ожесточенные бои, основная тяжесть которых, в силу особых условий местности, легла на плечи пехоты. Успех этих боев во многом зависел от мужества, воинского мастерства и находчивости младших командиров, непосредственно руководивших своими подразделениями.

Утром 13 января 330-й стрелковый полк подполковника Г. И. Середина захватил железную дорогу и юго-западную окраину Шлиссельбурга, а затем атаковал Преображенскую возвышенность с юга и запада. К полудню гора, часть города и железнодорожный вокзал были заняты.

В ночь на 18 января командующий 26-м немецким армейским корпусом принял решение вывести оставшиеся войска из Шлиссельбурга и отвести их к Синявино. К этому времени между войсками Ленинградского и Волховского фронтов оставался узкий коридор длиной около 2 км. Немецко-фашистское командование понимало, что до полного окружения его шлиссельбургской группы войск осталось всего несколько часов. Оставив пехотный батальон прикрывать отступление, гитлеровцы нанесли два контрудара по советским войскам, достигшим Рабочего поселка № 5, Шлиссельбург и Синявино. К полудню части 136-й стрелковой дивизии и 61-й танковой бригады обошли Рабочий поселок № 5 с севера и юга. До встречи с волховцами оставалось несколько сотен метров.

Вскоре 123-я стрелковая бригада заняла Рабочий поселок № 1.Таким образом, разгромив за шесть дней противостоящего противника и выйдя к месту встречи с волховчанами (Рабочие поселки № 5 и 1), войска 67-й армии выполнили свою главную задачу в операции.

В ночь на 19 января 1943 года ленинградское радио сообщило, что блокада прорвана.

В день завершения прорыва блокады, 18 января 1943 года, Государственный комитет обороны принял решение форсировать строительство железнодорожной линии, которая соединила бы Ленинград со страной. В короткий срок, всего за 18 дней, под непрерывными бомбардировками и артиллерийскими обстрелами строители проложили железнодорожную линию Шлиссельбург-Поляна протяженностью 33 км и построили свайно-железнодорожный переезд через Неву у Шлиссельбурга, который представлял собой дугу длиной 1300 м.

Утром 7 февраля жители города-героя восторженно приветствовали первый поезд, пришедший прямо с материка. С февраля по декабрь 1943 года по вновь построенной железной дороге прошло 3104 поезда. Ленинградские заводы и фабрики получали сырье и топливо, что значительно расширяло производство военной продукции. Войска Ленинградского фронта получали подкрепления, оружие, боевую технику, боеприпасы. фашистская блокада Ленинграда

В 1943 году положение осажденного Ленинграда также значительно улучшилось. Весной Государственный комитет обороны принял постановление о восстановлении ленинградских предприятий. К концу года трудящиеся города частично или полностью ввели в строй 85 крупных фабрик и заводов. Летом в Ленинграде работало 212 заводов и фабрик союзного подчинения, выпускавших более 400 видов военной продукции.

К зиме 1943-44 годов 99% жилых домов уже имели водопровод. Отремонтировано 350 тысяч квадратных метров уличных магистралей и дорог, ведущих к линии фронта. Около 500 трамвайных пассажирских вагонов начали курсировать по 12 маршрутам.

В суровых условиях вражеской блокады Ленинград продолжал жить и воевать. Линия фронта все еще держалась у стен города, бомбы и снаряды взрывались на улицах и площадях, нанося огромный ущерб и унося тысячи жизней. Потеряв всякую надежду захватить Ленинград, враг в бессильной ярости стремился причинить ему как можно больше разрушений, сжечь его.

9 сентября 1943 года Военный совет Ленинградского фронта представил в Штаб ВГК свои соображения по дальнейшему ведению боевых действий, в которых говорилось о плане освобождения Ленинграда. Соображения Военного совета Волховского фронта, представленные в Штаб 14 сентября, предусматривали удар из района севернее Новгорода в направлении города Луга с целью раскола Группы армий “Север” на стыке ее армий.

Советским войскам приходилось действовать в сложных условиях лесистой и болотистой равнины, холмистой на западе, с болотами, которые не замерзали даже в суровую зиму. Особенно осложняли все погодные условия. Зима 1943-44 годов была очень мягкой.

В октябре 1943 года командование Ленинградского фронта издало оперативную директиву, в которой подчиненным войскам в качестве общей задачи ставилось настойчиво и настойчиво прощупывать оборону противника и одновременно начинать подготовку к общему прорыву фронта. Стрелковые войска, артиллерия, авиация и специальные роды вооруженных сил получили конкретные боевые задачи.

В течение двух с половиной месяцев днем и ночью, при любой погоде шла интенсивная боевая подготовка на фронтах. Укреплялась линия фронта, велась разведка, различные виды войск отрабатывали различные приемы ведения боя.

Велась интенсивная разведка. Уточнялось положение линии фронта, система огня, характер инженерной техники, группировка сил, стыки и фланги частей и соединений противника. Для захвата пленных проводились обыски, устраивались засады, велась боевая разведка на широком фронте. За действиями нацистов постоянно следили. Большое значение имела аэрофотосъемка обороны противника.

Советские войска сосредоточились в исходных районах для наступления скрытно, со строгими маскировочными мерами. 2-я ударная армия была переброшена из Ленинграда на Ораниенбаумский плацдарм на кораблях и судах Балтийского флота.

В ночь на 14 января 1944 года на плацдарме наблюдалась необычная активность. Во всех направлениях двигались машины, нагруженные ящиками со снарядами, минами и боеприпасами, продовольствием и снаряжением. В лесу у переднего края артиллеристы и танкисты проверяли готовность материальной части к бою, уточняли данные для стрельбы, маршруты движения танков. В 9.35 тишину нарушил грохот орудий и минометов. По врагу открыли огонь тяжелые морские орудия из Кронштадта, с фортов и кораблей, а также многочисленная полевая артиллерия. Атака стрелковых частей 2-й армии началась в 10: 40, стрелковая рота капитана Марченко одной из первых ворвалась в окопы противника. Сильный артиллерийский огонь, стремительная атака танков и пехоты в первый момент ошеломили гитлеровцев.

Советским войскам пришлось продолжать наступление в тяжелых условиях. Авиация не могла обеспечить адекватную поддержку из-за плохой погоды, а танки и эскортные орудия часто отставали из-за бездорожья и глубокого рыхлого снега. Ночью противник вывел резервы в район прорыва, и с утра 15 января бои стали еще ожесточеннее. В течение всего дня гитлеровцы наносили контрудары, задерживая продвижение частей 2-й ударной армии. Только в результате ожесточенных трехдневных боев удалось прорвать главную линию обороны противника.

16 и 17 января войска 42-й армии прорвали оборону противника, усилив натиск. К исходу второго дня наступления 30-й гвардейский стрелковый корпус прорвал главную линию обороны противника и продвинулся на 8 км.

Утром 19 января советские войска захватили Красное Село. Вторая линия обороны противника была прорвана на всю глубину. Вечером 19 января войска 42-й и 2-й ударных армий соединились в районе Русско-Высоцкого и замкнули кольцо окружения вокруг Петергофско-Стрельнинской группировки противника. К исходу 20 января эта группировка была уничтожена совместными действиями обеих армий. Немецко-фашистские войска потеряли убитыми около 20 тысяч солдат и офицеров. Тысячи нацистов сдались.

В течение семи дней ожесточенных боев войска Ленинградского и Волховского фронтов прорвали сильно укрепленную оборону немецкой 18-й армии на ее флангах и тем самым нарушили устойчивость всей обороны противника на Ленинградском направлении.

Разгром фланговых групп противника создал непосредственную угрозу окружения его соединений в центре оперативного соединения, в районе города Луга. 21 января войска Волховского фронта перешли в наступление по всему фронту. Войска 59-й армии с того же дня начали наступление в направлении Батецкой и Луги. К исходу дня 26 января они вышли в верховья реки Луги, захватили плацдарм на ее левом берегу и на участке ст. Передольская, Уторгош перерезали железную дорогу Ленинград-Дно. Бои шли за города Уторгош, Медведь, Шимск.

К исходу 27 января 1944 года войска Ленинградского и Волховского фронтов ворвались в оборону 18-й немецкой армии в 300-километровой полосе, разгромили ее основные силы, продвинулись с боями от 60 до 100 км и перерезали важнейшие коммуникации противника.

Видя реальную угрозу окружения остатков 18-й армии, командующий группой армий “Север” генерал-фельдмаршал Кюхлер приказал им отойти в западном и юго-западном направлениях. С освобождением городов Пушкин, Гатчина, Лубны, Чудово и Октябрьской железной дороги, осада Ленинграда была полностью поднята. 

Эпопея героического города, выдержавшего 900-дневную осаду, не имеющую аналогов в истории, закончилась.

Заключение

Осада преступления против человечности как Холокост. В результате действий нацистов город фактически превратился в гигантскую “голодную смерть”, которая отличалась от “ужасов”, устроенных нацистами, тем, что в него не врывались вспомогательные полицейские подразделения для совершения массовых убийств, а немецкая служба безопасности не проводила здесь массовых казней.

Вечером 27 января 1944 года прогремел праздничный салют. То ли армиес оф Ленинград, то ли Волхов, то ли 2нд Балтийский фронт, то ли бак, то ли Германопс фром, то ли Кити андератед алмост на севере Ленинградского региона. Блокаде, в железном кольце которой задыхается уже 900 долгих дней и ночей, был положен конец. Этот день был одним из самых счастливых в жизни сотен тысяч жителей; одним из самых счастливых-и, в то время, одним из самых скорбных – потому что все, кто дожил до … или друзей во время осады. Более 600 тысяч человек погибло от страшного голода в городе, окруженном немецкими войсками, северовьетнамский тысячи-в фашистско-оккупированном районе.

27 ноября Российская Федерация отмечает день воинской славы России-День снятия блокады города Ленинград. Дата отмечена на основании федерального закона” О днях воинской славы и памятных датах России ” от 13 марта 1995 года.

Список литературы

1. Широкоградов А. Б. Северные войны / А. Б. Широкоград. – М.: АСТ, 2001
2. Перхуненко В. Б. Энциклопедический словарь английского школьника / сост. В. Б. Перхушко. -М: педагогический пресс, 1997
3. Большая электронная энциклопедия Кирилла и Мефодия/под ред. Б. Г. Мазуркова. – Москва: Кирилл и Мефодий, 2008
4. Энциклопедия справочная книга. – М.: Большая Российская Энциклопедия. Эд. фото: Белова л. Н., Булдаков Г. Н., Дегтярев А. Я. возьми мясо., 1992.

Обновлено: 27.04.2023

Начало продовольственного кризиса…………………………………………………..

Фактическое начало блокады…………….9

Система оповещения жителей. Метроном

Ухудшение ситуации в городе

Использование пищевых заменителей

Организация подсобных хозяйств

Сокращение уличных смертей

1943 год. Прорыв блокады

Ущерб культурным памятникам

Социальные аспекты жизни при блокаде

Введение

Блокада Ленинграда — одно из самых чудовищных человеческих злодеяний прошлого столетия. Об этом событии, о подвиге города и его жителей написано множество документальных и художественных произведений. Блокадный Ленинград стал символом человеческих страданий и мужества, смерти и бессмертия. Судьба Ленинграда в годы Великой Отечественной войны – это настоящий пример стойкости и героизма всего населения города. Длившаяся с 8 сентября 1941 года до 27 января 1944 года блокада стала временем тяжелейших испытаний, лишений и потерь для горожан, большинство из которых составляли старики, женщины и дети. Ценой невероятных усилий Ленинград выстоял.

Начало блокады

Первый организованный эвакуационный поезд с жителями города выдвинулся уже 29.06.1941. В конце июня была создана Городская комиссия по эвакуации. Началась разъяснительная работа среди населения о необходимости выезда из Ленинграда, так как многие жители не хотели покидать свои дома. До германского нападения на СССР никаких заранее разработанных планов эвакуации населения Ленинграда не существовало, поскольку возможность достижения немцами города считалась минимальной.

Вечером 8 сентября, в 18 часов 55 минут на Ленинград обрушился невиданный ранее по ударной мощи налет вражеской авиации.

10 и 11 сентября был проведён переучёт всех съестных припасов, скота, птицы, зерна. Исходя из фактического расхода на обеспечение войск и населения, на 12 сентября имелось: муки и зерна на 35 дней, крупы и макарон на 30, мяса на 33 дня, жиров на 45, сахара и кондитерских изделий на 60 дней. Почти отсутствовали картофель и овощи. Чтобы растянуть ничтожные запасы муки, по решению Ленгорисполкома к ней подмешивалось 12 процентов солодовой, соевой и овсяной муки, 2,5 процента размолотых жмыхов и 1,5 процента отрубей.

С первых дней сентября в Ленинграде были введены продовольственные карточки. Закрылись столовые и рестораны. Весь скот, имевшийся в колхозах и госхозах, был забит, мясо сдали на заготовительные пункты. Кормовое фуражное зерно перевезли на мельницы с тем, чтобы перемолоть и использовать в качестве добавки к ржаной муке. Администрацию лечебных заведений обязали вырезать из карточек граждан, находящихся на лечении, талоны на продукты за время их пребывания в больницах. Такой же порядок распространялся и на детей, находившихся в детских домах.

Как только стало понятно, что город оказался в блокаде, настроение его жителей стало меняться в худшую сторону. Чтобы быть в курсе того, о чем думает население, военная цензура вскрывала все письма – некоторые, в которых горожане высказывали крамольные мысли, изымались. В августе 1941 года цензура изъяла 1,5 процента писем. В декабре – уже 20 процентов (приложение 1)

27 января 2019 года будет отмечаться знаменательная для нашего города дата – 75 лет полного освобождения советскими войсками города Ленинграда от блокады его немецко-фашистскими войсками. Этот день навсегда останется в памяти ленинградцев — закончилась беспримерная в истории эпопея героической защиты города, выдержавшего почти 900-дневную осаду.

Первые дни блокады

Блокада Ленинграда — боль и смерть

Воспоминания о блокаде Ленинграда людей, переживших её, их письма и дневники открывают нам страшную картину. На город обрушился страшный голод. Обесценились деньги и драгоценности. Эвакуация началась еще осенью 1941 года, но лишь в январе 1942 года появилась возможность вывести большое количество людей, в основном женщин и детей, через Дорогу Жизни. В булочные, где выдавался ежедневный паёк, были огромные очереди. Помимо голода блокадный Ленинград атаковали и другие бедствия: очень морозные зимы, порой столбик термометра опускался до — 40 градусов. Закончилось топливо и замёрзли водопроводные трубы — город остался без света, и питьевой воды. Ещё одной бедой для осаждённого города первой блокадной зимой стали крысы. Они не только уничтожали запасы еды, но и разносили всевозможные инфекции. Люди умирали, и их не успевали хоронить, трупы лежали прямо на улицах. Появились случаи каннибализма и разбоев.

Жизнь блокадного города

Дорога Жизни — пульс осаждённого города

Детский вклад в освобождение Ленинграда от блокады. Ансамбль А.Е.Обранта

Прорыв блокады Ленинграда

В 1943 году в войне произошёл перелом, и в конце года советские войска готовились к освобождению города. 14 января 1944 года в ходе общего наступления советских войск началась заключительная операция по снятию блокады Ленинграда. Задачей было нанести сокрушительный удар по противнику южнее Ладожского озера и восстановить сухопутные пути, связывающие город со страной. Ленинградский и Волховский фронты к 27 января 1944 года с помощью кронштадской артиллерии осуществили прорыв блокады Ленинграда. Гитлеровцы начали отступление. Вскоре были освобождены города Пушкин, Гатчина и Чудово. Блокада была полностью снята.

Блокада Ленинграда — трагичная и великая страница российской истории, унесшая более 2 миллионов человеческих жизней. Пока память об этих страшных днях живёт в сердцах людей, находит отклик в талантливых произведениях искусства, передаётся из рук в руки потомкам — такого не повторится!

В данной работе раскрыта величайшая трагедия России. В последние десятилетия много говорится о патриотическом воспитании в России подрастающего поколения. Гордостью и примером является Великая Победа нашего народа в годы Великой Отечественной Войны.

Департамент архитектуры и градостроительной политики

Областное государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение

Учебно-исследовательская работа по истории

Садоян Альбина Ониковна

Варламова Дарья Дмитриевна

студентки группы ПС – 05 1 курс

Парфеева Нина Анатольевна

г. Великий Новгород 2017 г.

1.Введение 3-4

2. Ленинград в блокаде 5-7

2.1 Захват Ленинграда 5-6

2.2 Дорога Жизни 6-7

2.3 Прорыв и снятие блокады 7

3. Блокада Ленинграда, 75 лет: новые данные ученых о том,

3.3. «В блокадном Ленинграде сформирован источник нынешней

4. Заключение 11-12

5. Список литературы и источников 13

Цель данного исследования: изучить и проанализировать историю блокады Ленинграда во время Великой Отечественной войны в целом и на примерах некоторых из героев-блокадников показать общенародный характер патриотической борьбы и неоценимый вклад каждого гражданина в достижение Великой Победы. Предмет исследования – исторический анализ деятельности ленинградцев в блокадном городе в годы Великой Отечественной войны. Объект исследования – процесс становления и развития героического сопротивления в годы Великой Отечественной войны в блокадном Ленинграде. Для достижения цели исследования мы определили необходимость решения следующих задач:

– Изучить литературу и материалы Интернет на данную тему

– Проанализировать письма ленинградцев, живших во время блокады

– Обобщить полезный и интересный материал по теме

– Рассказать об истории Блокады Ленинграда

– Представить обобщенную оценку происходящего во время Блокады.

2. Ленинград в блокаде

2.1 Захват Ленинграда

2.2 Дорога Жизни

Для подвоза продовольствия и боеприпасов оставалась единственная коммуникация – по Ладожскому озеру. К началу войны оно было мало освоено и практически не изучено. 30 августа 1941 года Государственный Комитет Обороны принял решение о доставке грузов в Ленинград через Ладожское озеро. На западном берегу озера началось сооружение порта в небольшой бухте Осиновец, в 55 километрах от Ленинграда. 12 сентября 1941 года к причалам мыса с восточного берега Ладожского озера пришли две баржи, доставив 626 тонн зерна и 116 тонн муки. Так начала действовать блокадная “артерия” Ленинграда, которую народ назвал “Дорогой жизни”. Коммуникация приобрела стратегическое значение – по ней направлялись в город из глубины страны пополнение в войска, боеприпасы, топливо. Отсюда они переправлялись на баржах и небольших судах на западный берег, а затем их доставляли в Ленинград по железной дороге. Пропускная способность этого пути была невелика. Сильные осенние штормы и непрерывные бомбардировки врага значительно замедляли темп перевозок. С 12 сентября по 15 ноября, когда навигация официально закончилась, по Ладоге удалось доставить 24097 тонн зерна, муки и крупы, более 1130 тонн мяса и молочных продуктов и других грузов. Каждый рейс по озеру был подвигом. Осенние штормы на Ладоге делали невозможным судоходство. Судов на Ладоге было крайне мало, и они не смогли помочь голодающему городу. В ноябре Ладога стала понемногу затягиваться льдом. К 17 ноября толщина льда достигла 100 миллиметров, но этого было недостаточно для открытия движения. Ждали морозов. 20 ноября толщина льда достигла 180 миллиметров – на лёд вышли конные обозы. 22 ноября на лёд вышли машины. Так родилась ставшая знаменитой ледовая трасса, которую именовали Военно-автомобильной дорогой № 101. Соблюдая интервалы, на небольшой скорости машины поехали по следу лошадей. 23 ноября в Ленинград завезли только 19 тонн продовольствия. Дело в том, что лед был хрупок; двухтонные грузовики везли по 2-3 мешка, тем не менее, несколько машин затонуло. Позже к грузовикам стали прикреплять сани, что позволило уменьшить давление на лёд и увеличить количество груза. Помогли и морозы – если 25 ноября в город завезли 70 тонн продовольствия, то через месяц уже 800 тонн. За это время затонуло 40 грузовиков.

Перерезать Дорогу жизни немцы стремились постоянно. В первые недели работы трассы немецкие лётчики расстреливали с бреющего полёта автомашины и бомбами разбивали лёд на трассе. Для прикрытия Дороги жизни командование Ленинградского фронта установило прямо на льду Ладоги зенитные орудия и пулемёты, а также привлекло истребительную авиацию. Результаты не замедлили сказаться – 16 января 1942 года на западный берег Ладоги вместо запланированных 2000 тонн было доставлено 2506 тонн грузов. В начале апреля 1942 года растаял снег, и лёд на озере покрылся водой – порой на 30-40 сантиметров. Но движение по Дороге жизни не прерывалось. 24 апреля, когда начал разрушаться снежный покров, Ладожская ледовая трасса была закрыта. Дорога жизни была под особым контролем, но и на ней не обходилось без преступлений. Водители ухитрялись сворачивать с пути, расшивали мешки с продуктами, отсыпали по несколько килограммов и вновь зашивали. На пунктах приема хищения не обнаруживали – мешки принимали не по весу, а по количеству. Но если факт кражи доказывался, то водитель немедленно представал перед военным трибуналом, который обычно выносил смертный приговор.

2.3 Прорыв и снятие блокады

2 декабря 1942 г. Ставкой Верховного главнокомандования был утверждён план операции Волховского и Ленинградского фронтов, условно названного “Искра”. Местом прорыва блокады был избран узкий выступ, разделявший войска фронтов. Учитывая выгодную обстановку, Ставка приказала 12 января 1943 г. перейти в наступление южнее Ладожского озера и прорвать блокаду Ленинграда. 12 января 1943 года в 9 часов 30 минут утреннюю тишину разорвал залп “катюш” – во всей полосе наступления началась артиллерийская подготовка. Как только она закончилась, на лед вышли тысячи солдат. К концу первого дня наступления войска закрепились на двух плацдармах на левом берегу Невы. 18 января произошла встреча двух фронтов. В ночь на 19 января 1943 года радио Ленинграда передало, что блокада прорвана. 18 января 1943 года ГКО принял решение о строительстве железнодорожной ветки, которая связала бы Ленинград со страной. За 18 дней строители проложили линию Шлиссельбург-Поляна протяжённостью 33 километра и возвели переправу через Неву. Утром 7 февраля жители Ленинграда восторженно встретили первый железнодорожный состав, пришедший прямо с Большой земли. 14 января 1944 г. по противнику открыли огонь тяжёлые морские орудия из Кронштадта, с фортов и кораблей, а также многочисленная полевая артиллерия. К 27 января 1944 года войска Ленинградского и Волховского фронтов разгромили основные силы немцев. С освобождением Пушкина, Гатчины и Чудово блокада Ленинграда была полностью снята.

3. Блокада Ленинграда, 75 лет: новые данные ученых о том,

как выживал город

Огромное значение для объединения города сыграло Ленинградское радио. Оно объясняло смысл борьбы и давало людям понять, что они не одни.

Директор Государственного музея обороны и блокады Ленинграда Сергей Курносов приглашает всех 8 сентября в музей на Соляной переулок, 9.

4. Заключение

Здесь лежат ленинградцы.

Их имён благородных мы здесь перечислить не сможем,

Так их много под вечной охраной гранита.

Но знай, внимающий этим камням:

Никто не забыт и ничто не забыто.

Для получения информации мы посмотрели большое количество различных научных исторических фильмов, газет, писем блокадных ленинградцев. Выяснили, что большое количество стихотворений посвящено блокаде Ленинграда.

В холода, когда бушуют снегопады,
В Петербурге этот день особо чтут, –
Город празднует День снятия блокады,
И гремит в морозном воздухе салют.

Это залпы в честь свободы Ленинграда!
В честь бессмертия не выживших детей…
Беспощадная фашистская осада
Продолжалась девятьсот голодных дней.

Замерзая, люди близких хоронили,
Пили воду из растопленного льда,
Из любимых книжек печь зимой топили,
И была дороже золота еда.

Ели маленький кусок ржаного хлеба
По чуть-чуть… Никто ни крошки не ронял.
И бомбёжка вместо звёзд ночного неба…
И руины там, где дом вчера стоял…

Но блокаду чёрных месяцев прорвали!
И когда врага отбросили назад,
Был салют! Его снаряды возвещали:
– Выжил! Выстоял! Не сдался Ленинград!

Есть салют у нас весной – на День Победы,
Он цветами красит небо всей стране,
Но особо почитают наши деды
Тот салют в голодно-белом январе…

Прошли десятилетия со времени великой битвы за Ленинград. Ни одна капля крови, пролитая на ленинградской земле, не пропала даром. Защитники города, сменившие гимнастерки на рабочие спецовки, их дети и внуки сумели в невиданно короткие сроки не только залечить раны, принесенные Ленинграду войной, но и сделать его еще краше, умножить его индустриальную мощь.

Пройдут века. Прекрасным останется город на Неве. И никогда не изгладится в благодарной памяти человечества подвиг миллионов воинов и горожан, вписавших немеркнущие страницы в летопись Великой Отечественной войны.

Мы считаем, что тема нашей работы является актуальной и важной для патриотического воспитания подрастающего поколения и надеемся, что материалы нашего исследования в дальнейшем будут использоваться на уроках истории, беседах со студентами колледжа. Возможно, мы также предложим своё выступление в школах нашего города на классных часах, посвящённых Дню Победы и Дню снятия блокады Ленинграда. Также предполагаем трансляцию своей работы на сайте в Интернет.

5. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ И ИСТОЧНИКОВ

1. Адамович О., Гранин Д. Блокадная книга, – М.: Сов. Писатель, 1983

2. Александров А. П. Ленинградские учёные фронту. М., 1982

3. Александров А. П. Наука – Стране. Статьи и выступления. М., 1983

4. Берггольц О.Ф. Дневные звёзды. Говорит Ленинград. – М.: Правда 1990

5. Ломагин НА. Неизвестная блокада. В 2 томах. Санкт-Петербург-Москва: Нева-ОЛМА-ПРЕСС, 2002.

6. Павлов Д. В. Ленинград в блокаде.- Л.: Лениздат, 1985.

7. Рубашкин А. Голос Ленинграда Л., 1980.

8. Фёдоров В. Д. Подвиг Ленинграда. М., 1984

9. Шишкин В. А. Непокорённый Ленинград Л., 1974.

10. Шумилов Н. Д. В дни блокады. М., 1977.

12. Непокорённый Ленинград. Краткий очерк истории города в период Великой Отечественной войны. – Л.: Наука, 1985

13. 900 героических дней: сборник документов и материалов о героической борьбе трудящихся Ленинграда в 1941 -1944 гг. М., 1966.

Ежегодно 27 января в нашей стране отмечается День полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады (1944 год). Это День воинской славы России.

27 января 1944 года закончилась героическая оборона города на Неве, продолжавшаяся на протяжении 872 дней. Немецким войскам так и не удалось войти в город, сломить сопротивление и дух его защитников.

И сегодня наш урок памяти посвящен годовщине снятия блокады.

22 июня 1941 года началась Великая Отечественная война. Началась внезапно, без всякого объявления войны, и советские войска буквально были захвачены врасплох, что позволило немецким войскам за 18 дней выйти к границе современной Ленинградской области.

Начало Великой Отечественной войны

До самого Ленинграда оставалось чуть больше 300 километров. Город был заманчивой целью для немецких войск. Это был второй город страны, промышленная кузница и крупный важнейший порт. Это был город важный для русской истории и культуры. Все понимали, что врага нужно было остановить любой ценой.

Противотанковые рвы Ленинграда

8 сентября пал Шлиссельбург, и город окончательно был блокирован. Наступило время величайшей трагедии и подвига. Наступило время блокады Ленинграда.

Блокада Ленинграда

Ужасную участь готовил Гитлер Ленинграду. Он хотел стереть этот город с лица земли.

Фашисты окружили город, обстреливали его из артиллерийских орудий всех калибров и беспрерывно бомбили с воздуха.

Бомбежка Ленинграда

Зима 1941—1942 годов оказалась значительно холоднее и продолжительнее обычного. В городе не было топлива и электричества. Истощенные, голодные, измученные непрерывными бомбёжками и артобстрелами, ленинградцы жили в неотапливаемых домах. Замёрзли водопровод и канализация. За водой приходилось ходить на реку Неву.

Блокада Ленинграда

20 ноября 1941 года норма выдачи хлеба в Ленинграде достигла своего минимума: рабочим выдавалось 250 граммов хлеба в день, всем остальным – 125 граммов.

Блокадный хлеб

Это было трудно назвать хлебом. Это была тёмно-коричневая липкая масса, отдававшая горечью. Она на половину состояла из различных примесей, в число которых входила целлюлоза, получаемая из древесины.

Голодная смерть косила людей. Согласно последним исследованиям, за первый, самый тяжёлый год блокады, погибли приблизительно 780 000 ленинградцев.

Весь мир знает историю семьи ленинградской девочки Тани Савичевой. До войны у неё была дружная большая семья. В доме у Савичевых всегда было весело и шумно.

Таня Савичева её дневник

Дорога жизни

Несмотря на голод, холод и бомбёжки, город продолжал жить. В январе по ледяной дороге Ладожского озера прибыли первые крупные поставки продовольствия, а летом 1942 года в Ленинграде распахали множество земли под посадки овощей, и борьба за жизнь города продолжалась.

Ленинградские огороды

Продолжалась борьба и снаружи блокадного кольца. Сотни тысяч людей отдавали свои жизни ради спасения Ленинграда. 18 января 1943 году блокаду прорвали.

27 января 1944 года город окончательно освободился от тисков немецких войск.

Салют в честь снятия блокады

Уже в апреле 1944 года люди начали восстанавливать город, не дожидаясь окончания войны.

Дорогие друзья, нам бы очень хотелось, чтобы вы запомнили основные даты того страшного периода. Наше игровое задание вам в этом поможет.

О блокаде Ленинграда написано очень много книг. Хотим познакомить вас с некоторыми из них.

Конечно, все книги, упомянутые в видеоролике, всегда ждут вас в детской библиотеке имени Зои Космодемьянской.

Хотелось бы завершить наше мероприятие стихами Михаила Дудина.

Блокада Ленинграда

Читайте также:

  

• Технология вакуумного напыления реферат

  

• Особенности маркировки вагонов реферат

  

• Приоритетные загрязняющие вещества реферат

  

• История развития стретчинга в россии реферат

  

• Реферат массаж при заболевании кожи

Ежегодно 27 января в нашей стране отмечается День полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады (1944 год). Это День воинской славы России, который был установлен в соответствии с Федеральным законом «О днях воинской славы (победных днях) России» от 13 марта 1995 года. 27 января 1944 года закончилась героическая оборона города на Неве, продолжавшаяся на протяжении 872 дней. Немецким войскам так и не удалось вступить в город, сломить сопротивление и дух его защитников.

Битва за Ленинград стала одним из важнейших сражений Второй мировой войны и самым продолжительным в годы Великой Отечественной войны. Она стала символом мужества и самоотверженности защитников города. Ни страшный голод, ни холод, ни постоянные артиллерийские обстрелы и бомбардировки не смогли сломить волю защитников и жителей блокадного города. Несмотря на ужасные лишения и испытания, которые выпали на долю этих людей, ленинградцы выстояли, спасли свой город от захватчиков. Беспримерный подвиг жителей и защитников города навсегда остался в российской истории символом отваги, стойкости, величия духа и любви к нашей Родине.

Упорная оборона защитников Ленинграда сковала крупные силы германской армии, а также практически все силы финской армии. Это, несомненно, способствовало победам Красной Армии на других участках советско-германского фронта. При этом, даже находясь в блокаде, предприятия Ленинграда не прекращали выпуск продукции военного назначения, которая использовалась не только при обороне самого города, но и вывозилась на «большую землю», где также использовалась против захватчиков.

С первых дней Великой Отечественной войны одним из стратегических направлений согласно планам гитлеровского командования, было ленинградское. Ленинград входил в перечень важнейших объектов Советского Союза, которые необходимо было захватить. Наступление на город вела отдельная группа армий «Север». Задачами группы армий были захват Прибалтики, портов и баз советского флота на Балтике и Ленинграда.

Уже 10 июля 1941 года немецкие войска начали наступление на Ленинград, захвату которого гитлеровцы придавали важное стратегическое и политическое значение. 12 июля передовые части немцев вышли к Лужскому оборонительному рубежу, где их наступление было задержано советскими войсками на несколько недель. В сражение здесь активно вступили тяжелые танки КВ-1 и КВ-2, которые прибыли на фронт прямо с Кировского завода. Гитлеровским войскам не удалось взять город с ходу. Гитлер был недоволен складывающейся обстановкой, он лично совершил поездку в группу армий «Север» с целью подготовить план захвата города к сентябрю 1941 года.

Немцы смогли возобновить наступление на Ленинград лишь после перегруппировки войск 8 августа 1941 года с плацдарма, захваченного у Большого Сабска. Несколькими днями позже Лужский оборонительный рубеж был прорван. 15 августа немецкие войска вошли в Новгород, 20 августа захватили Чудово. В конце августа бои шли уже на ближних подступах к городу. 30 августа немцы захватил поселок и станцию Мга, перерезав тем самым железнодорожное сообщение Ленинграда со страной. 8 сентября гитлеровские войска овладели городом Шлиссельбург (Петрокрепость), взяв под свой контроль исток Невы и полностью блокировав Ленинград с суши. С этого дня началась блокада города, которая продлилась 872 дня. 8 сентября 1941 года были разорваны все железнодорожные, автомобильные и речные коммуникации. Сообщение с осажденным городом можно было поддерживать только по воздуху и водам Ладожского озера.

Еще 4 сентября город впервые подвергся артиллерийским обстрелам, немецкие батареи вели огонь со стороны оккупированного город Тосно. 8 сентября в первый день начала блокады на город был совершен первый массированный налет немецких бомбардировщиков. В городе вспыхнуло порядка 200 пожаров, один из которых уничтожил крупные Бадаевские продовольственные склады, что только ухудшило положение защитников и населения Ленинграда. В сентябре-октябре 1941 года немецкая авиация совершала в день по несколько налетов на город. Целью бомбардировок было не только помешать работе предприятий города, но и посеять панику среди населения.

Убежденность советского руководства и людей в том, что противнику не удастся захватить Ленинград, сдерживала темпы проводимой эвакуации. В блокированном немецкими и финскими войсками городе оказалось более 2,5 миллионов мирных жителей, в том числе порядка 400 тысяч детей. Продовольственных запасов, чтобы прокормить такое количество людей в городе не было. Поэтому практически сразу же после окружения города пришлось серьезно экономить продовольствие, снижая нормы потребления продуктов и активно развивая использование различных пищевых суррогатов. В разное время блокадный хлеб на 20-50% состоял из целлюлозы. С начала введения в городе карточной системы нормы выдачи продовольствия населению города снижались много раз. Уже в октябре 1941 года жители Ленинграда почувствовали явную нехватку продовольствия, а в декабре в городе начался настоящий голод.

Немцы прекрасно знали о бедственном положении защитников города, о том, что в Ленинграде от голода гибнут женщины, дети и старики. Но именно в этом и заключался их план блокады. Не сумев войти в город с боями, сломив сопротивление его защитников, они решили заморить город голодом и разрушить его интенсивными артиллерийскими обстрелами и бомбардировками. Немцы сделали основную ставку на истощение, которое должно было сломить дух ленинградцев.

В ноябре-декабре 1941 года рабочий в Ленинграде мог получить лишь 250 граммов хлеба в день, а служащие, дети и старики — всего 125 граммов хлеба, знаменитые «сто двадцать пять блокадных грамм с огнем и кровью пополам» (строчка из «Ленинградской поэмы» Ольги Берггольц). Когда 25 декабря впервые была сделана прибавка хлебного пайка — на 100 граммов рабочим и на 75 граммов остальным категориям жителей, изможденные, истощенные люди испытали хоть какую-то радость в этом аду. Это несущественное изменение норм выдачи хлеба вдохнуло в ленинградцев пусть очень слабую, но надежду на лучшее.

Именно осень и зима 1941-1942 годов были самым страшным временем в истории блокады Ленинграда. Ранняя зима принесла массу проблем и выдалась очень холодной. В городе не работала система отопления, не было горячей воды, чтобы согреться жители жгли книги, мебель, разбирали на дрова деревянные строения. Практически весь городской транспорт встал. Люди тысячами умирали от дистрофии и холода. В январе 1942 года в городе умерло 107 477 человек, в том числе 5636 детей в возрасте до одного года. Несмотря на страшные испытания, выпавшие на их долю, а помимо голода ленинградцы той зимой страдали от очень сильных морозов (среднемесячная температура января 1942 года была на 10 градусов ниже средних многолетних значений), они продолжали работать. В городе работали административные учреждения, поликлиники, детские сады, типографии, публичные библиотеки, театры, продолжали свою работу ленинградские ученые. Работал и знаменитый Кировский завод, хотя линия фронта проходила от него на расстоянии всего четырех километров. Он ни на один день не прекращал своей работы во время блокады. Работали в городе и 13-14 летние подростки, которые встали к станкам, чтобы заменить ушедших на фронт отцов.

Осенью на Ладоге из-за штормов судоходство было серьезно осложнено, однако буксиры с баржами все-таки пробивались в город в обход ледяных полей до декабря 1941 года. Какие-то объемы продовольствия удавалось доставлять в город самолетами. Твердый лед на Ладожском озере долго не устанавливался. Лишь 22 ноября началось движение автомобилей по специально построенной ледовой дороге. Эта важная для всего города магистраль получила название «Дорога жизни». В январе 1942 года движение машин по этой дороге было постоянным, при этом немцы обстреливали и бомбили трассу, но у них не получалось остановить движение. Тогда же зимой по «Дороге жизни» из города началась эвакуация населения. Первыми Ленинград покидали женщины, дети, больные и старики. Всего из города удалось эвакуировать порядка одного миллиона человек.

Как позднее отмечал американский политический философ Майкл Уолцер: «В блокадном Ленинграде погибло больше мирных жителей, чем в аду Гамбурга, Дрездена, Токио, Хиросимы и Нагасаки вместе взятых». За годы блокады, по различным оценкам, погибло от 600 тысяч до 1,5 миллионов мирных жителей. На Нюрнбергском процессе фигурировало число 632 тысячи человек. Лишь 3% из них погибли от артиллерийских обстрелов и бомбежек, 97% стали жертвами голода. Большая часть умерших во время блокады жителей Ленинграда похоронена на Пискарёвском мемориальном кладбище. Площадь кладбища 26 га. В длинном ряду могил лежат жертвы блокады, только на этом кладбище было похоронено примерно 500 тысяч ленинградцев.

Прорвать блокаду Ленинграда советским войскам удалось только в январе 1943 года. Это произошло 18 января, когда войска Ленинградского и Волховского фронтов встретились южнее Ладожского озера, пробив коридор шириной 8-11 километров. Всего за 18 дней по берегу озера была сооружена железная дорога протяженностью 36 километров. По ней в осажденный город снова пошли поезда. С февраля по декабрь 1943 года по этой дороге в город прошло 3104 железнодорожных состава. Пробитый по суше коридор улучшил положение защитников и жителей осажденного города, но до полного снятия блокады оставался еще год.

К началу 1944 года немецкие войска создали вокруг города глубокоэшелонированную оборону с многочисленными деревоземляными и железобетонными защитными сооружениями, прикрытыми проволочными заграждениями и минными полями. Для того чтобы полностью освободить город на Неве от блокады советское командование сосредоточило крупную группировку войск, организовав наступление силами Ленинградского, Волховского, Прибалтийского фронтов, поддержку им оказывал Краснознаменный Балтийский флот, чья корабельная артиллерия и матросы серьезно помогали защитникам города на протяжении всей блокады.

14 января 1944 года войска Ленинградского, Волховского и 2-го Прибалтийского фронтов начали Ленинградско-Новгородскую стратегическую наступательную операцию, основной целью которой был разгром группы армий «Север», освобождение территории Ленинградской области и полное снятие блокады с города. Первыми удар по врагу утром 14 января нанесли части 2-й ударной армии. 15 января из района Пулково в наступление перешла 42-я армия. Преодолевая упорное сопротивление гитлеровцев — 3-го танкового корпуса СС и 50-го армейского корпуса, Красная Армия выбила противника с занимаемых оборонительных рубежей и к 20 января возле Ропши окружила и уничтожила остатки петергофско-стрельненской группировки немцев. В плен удалось взять порядка тысячи солдат и офицеров противника, было захвачено более 250 артиллерийских орудий.

К 20 января войска Волховского фронта освободили от противника Новгород и начали вытеснять немецкие части из района Мги. 2-й Прибалтийский фронт сумел овладеть станцией Насва и захватил участок дороги Новосокольники — Дно, которая являлась основой линией коммуникаций 16-й армии вермахта.

21 января войска Ленинградского фронта начали наступление, главной целью удара был Красногвардейск. 24-26 января советские войска освободили от гитлеровцев Пушкин, отбили Октябрьскую железную дорогу. Освобождение Красногвардейска утром 26 января 1944 года привело к развалу сплошной линии обороны гитлеровских войск. К концу января войска Ленинградского фронта в тесном взаимодействии с войсками Волховского фронта нанесли тяжелое поражение 18-й армии вермахта, продвинувшись вперед на 70-100 километров. Был освобожден ряд важных населенных пунктов, в том числе Красное Село, Ропша, Пушкин, Красногвардейск, Слуцк. Были созданы хорошие предпосылки для дальнейших наступательных операций. Но главное была полностью снята блокада Ленинграда.

Еще 21 января 1944 года А. А. Жданов и Л. А. Говоров, которые уже не сомневались в успехе дальнейшего советского наступления, обратились лично к Сталину с просьбой в связи с полным освобождением города от блокады и от артобстрелов противника разрешить издать и опубликовать приказ войскам фронта, а также в честь одержанной победы произвести в Ленинграде 27 января салют 24 артиллерийскими залпами из 324 орудий. Вечером 27 января практически все население города вышло на улицы и с ликованием наблюдало за артиллерийским салютом, который возвестил собой очень важное исторические событие в истории всей нашей страны.

Родина по достоинству оценила подвиг защитников Ленинграда. Более 350 тысяч солдат и офицеров Ленинградского фронта были представлены к различным орденам и медалям. 226 защитников города стали Героями Советского Союза. Медалью «За оборону Ленинграда» было награждено порядка 1,5 миллионов человек. За стойкость, мужество и невиданный героизм в дни блокады город 20 января 1945 года был награжден орденом Ленина, а 8 мая 1965 года получил почетное звание «Город-герой Ленинград».

По материалам из открытых источников

День снятия блокады города Ленинграда

27 января является Днём воинской славы России — День полного освобождения советскими войсками города Ленинграда от блокады его немецко-фашистскими войсками (1944 год).

Она длилась 872 дня (с 8 сентября 1941 по 27 января 1944 гг.) и унесла свыше миллиона человеческих жизней, стала самой кровопролитной блокадой в истории человечества: от голода и обстрелов погибло свыше 641 тысячи жителей. В течение всех дней город жил и боролся, в немыслимо тяжелых условиях. Его жители отдавали последние силы во имя Победы, во имя сохранения города.

Наступление фашистских войск на Ленинград (ныне Санкт-Петербург), захвату которого германское командование придавало важное стратегическое и политическое значение, началось 10 июля 1941 г.

В августе тяжелые бои шли уже на подступах к городу. 30 августа немецкие войска перерезали железные дороги, связывавшие Ленинград со страной. 8 сентября фашистам удалось блокировать город с суши. По плану Гитлера, Ленинград должен был стерт с лица земли. Потерпев неудачу в попытках прорвать оборону советских войск внутри блокадного кольца, немцы решили взять город измором. По всем расчетам немецкого командования, население Ленинграда должно было умереть от голода и холода.

8 сентября, в день начала блокады, произошла первая массированная бомбардировка Ленинграда. Вспыхнуло около 200 пожаров, один из них уничтожил Бадаевские продовольственные склады.

В сентябре-октябре вражеская авиация совершала в день по несколько налетов. Целью противника было не только помешать деятельности важных предприятий, но и создать панику среди населения. Особенно интенсивный артобстрел велся в часы начала и окончания рабочего дня. Многие погибли во время обстрелов и бомбежек, множество зданий было разрушено.

Убежденность в том, что врагу не удастся захватить Ленинград, сдерживала темпы эвакуации людей. В блокированном городе оказалось более двух с половиной миллионов жителей, в том числе 400 тысяч детей. Продовольственных запасов было мало, пришлось использовать пищевые суррогаты. С начала введения карточной системы нормы выдачи продовольствия населению Ленинграда неоднократно сокращались.

В ноябре-декабре 1941 г. рабочий мог получить лишь 250 граммов хлеба в день, а служащие, дети и старики – всего 125 граммов. Когда 25 декабря впервые была сделана прибавка хлебного пайка – рабочим – на 100 граммов, остальным ‑ на 75, истощенные, изможденные люди вышли на улицы, чтобы поделиться своей радостью. Это незначительное увеличение нормы выдачи хлеба давало пусть слабую, но надежду умирающим от голода людям.

Осень-зима 1941-1942 гг. – самое страшное время блокады. Ранняя зима принесла с собой холод – отопления, горячей воды не было, и ленинградцы стали жечь мебель, книги, разбирали на дрова деревянные постройки. Транспорт стоял. От дистрофии и холода люди умирали тысячами. Но ленинградцы продолжали трудиться – работали административные учреждения, типографии, поликлиники, детские сады, театры, публичная библиотека, продолжали работу ученые. Работали 13-14-летние подростки, заменившие ушедших на фронт отцов.

Осенью на Ладоге из-за штормов движение судов было осложнено, но буксиры с баржами пробивались в обход ледяных полей до декабря 1941 г., некоторое количество продовольствия доставлялось самолетами. Твердый лед на Ладоге долго не устанавливался, нормы выдачи хлеба были вновь сокращены.

22 ноября началось движение автомашин по ледовой дороге. Эта транспортная магистраль получила название “Дорога жизни”. В январе 1942 г. движение по зимней дороге уже было постоянным. Немцы бомбили и обстреливали дорогу, но им не удалось остановить движение.

Зимой началась эвакуация населения. Первыми вывозили женщин, детей, больных, стариков. Всего эвакуировали около миллиона человек. Весной 1942 г., когда стало немного легче, ленинградцы начали очищать, убирать город. Нормы выдачи хлеба увеличились.

18 января 1943 г. силами Ленинградского и Волховского фронтов блокада была прорвана. Южнее Ладожского озера образовался коридор шириной 8-11 км. По южному берегу Ладоги за 18 дней была построена железная дорога протяженностью 36 км. По ней пошли поезда в Ленинград. С февраля по декабрь 1943 г. по вновь построенной железной дороге прошло 3104 поезда.

К началу 1944 г. гитлеровцы создали вокруг Ленинграда глубокоэшелонированную оборону с железобетонными и деревоземляными сооружениями, прикрытыми минными полями и проволочными заграждениями. Для полного освобождения Ленинграда от блокады советское командование организовало наступление силами Ленинградского, Волховского, Прибалтийского фронтов и Краснознаменного Балтийского флота. Привлекались также дальняя авиация, партизанские отряды и бригады.

К 27 января 1944 г. войска Ленинградского и Волховского фронтов сломали оборону 18-й немецкой армии, разгромили ее основные силы и продвинулись на 60 км в глубину. Видя реальную угрозу окружения, немцы отступили. Были освобождены от врага Красное Село, Пушкин, Павловск. 27 января стало днем полного освобождения Ленинграда от блокады. В этот день в Ленинграде был дан праздничный салют.

Блокада Ленинграда длилась 900 дней и стала самой кровопролитной блокадой в истории человечества. Историческое значение обороны Ленинграда огромно

Родина высоко оценила подвиг защитников города. Свыше 350 тыс. солдат, офицеров и генералов Ленинградского фронта награждены орденами и медалями, 226 из них присвоено звание Героя Советского Союза. Медалью “За оборону Ленинграда” награждено около 1,5 млн. человек.

За мужество, стойкость и невиданный героизм в дни тяжелой борьбы с немецко-фашистскими захватчиками город Ленинград 20 января 1945 г. был награжден орденом Ленина, а 8 мая 1965 г. получил почетное звание “Город-Герой”.