метки: Строительство, Автоматизация, Механизация, Строительный, Продукция, Работа, Страна, Основной
Капитальное строительство как отрасль материального производства включает проектно-изыскательские и научно-исследовательские, строительные и монтажные организации, предприятия стройиндустрии, производство строительных материалов и транспорт. В сфере капитального строительства прямо или косвенно участвуют разные отрасли национальной экономики, которые обеспечивают строительство металлом и металлоконструкциями, цементом, лесоматериалами, строительными машинами, средствами транспорта, топливом и энергетическими ресурсами.
Продукции отрасли строительства являются законченные строительством и сданные в эксплуатацию заводы и фабрики, железные и автомобильные дороги, порты, жилые дома, и другие объекты, образующие основные фонды народного хозяйства страны. Созданием основных фонов страны занимается отрасль капитального строительства. Кроме создания основных фондов к функциям капитального строительства относятся реконструкция и техническое перевооружение уже действующих фондов. Поэтому основной задачей капитального строительства являются расширенное воспроизводство и ускоренное обновление основных фондов народного хозяйства страны. В процессе создания основных фондов, представляющих собой строительную продукцию строительных организаций, участвуют рабочие кадры, средства труда и предметы труда. Взаимодействуя между собой, основные элементы строительного процесса создают конечную строительную продукцию (представляющую собой здания, сооружения, объекты) в натуральном денежном выражении. [1]
Автоматизация строительства – это великолепный способ избавить многих людей от работы, которая им неинтересна, или просто занимает огромное количество времени, которое могло бы быть направлено в другое, более полезное русло.
В былые времена все чертежи и расчеты выполнялись вручную, перепроверялись и тогда уже воплощались в жизнь. Такой способ проектирования зданий очень неудобный, так как требует от профессионалов больших сил и огромных временных затрат. Кроме того, никакой человек не застрахован от ошибки в расчетах. И такие ошибки могут стать катастрофическими.
При проектировании зданий автоматическим путем, то есть с помощью программных комплексов, риск совершения программой ошибки сведен к минимуму. Так что необходимо использовать современные технологии при выполнении проектов зданий.
10 стр., 4557 слов
Строительство пристроя к существующему зданию поликлиники
… стоматологии; стерилизационная; кабинеты врачей – терапевтов; кабинеты кардиолога и ревматолога. Основные решения Настоящим проектом предусматривается строительство пристроя к существующему зданию поликлиники, вызванное необходимостью расширения площадей данного подразделения МУЗ. Проектируемое …
Автоматизация строительства также заключается в том, что создаются все новые технические средства, которые заменяют человеческий труд, либо намного упрощают работу специалистов, что позволяет им выполнять меньше физической работы, а больше умственной, чтобы строительство было максимально быстрым и безопасным, надежным.
Необходимо заметить, что с помощью автоматизации строительства, возможно выполнять ту же работу, которая раньше выполнялась вручную, но более качественно
Автоматизация строительства – это надежный способ сохранить время и силы работников для более сложной умственной работы, которую не могут выполнить машины, так как креативного мышления у них нет. [6, стр. 140 ]
Так что если есть возможность заменить ручной труд, необходимо это делать, ведь можно не только сэкономить время, но и уберечь проект строительства от ошибок и выполнить его более качественно.
1. Роль и развитие строительного производства
Организация строительного производства должна обеспечивает целенаправленность всех организационных, технических и технологических решений на достижение конечного результата – ввода в действие объекта с необходимым качеством и в установленные сроки.
До начала строительства объекта должны быть выполнены мероприятия и работы по подготовке строительного производства в объеме, обеспечивающем осуществление строительства запроектированными темпами, включая проведение общей организационно-технической подготовки, подготовки к строительству объекта, подготовки строительной организации и подготовки к производству строительно-монтажных работ.
Строительство каждого объекта допускается осуществлять только на основе предварительно разработанных решений по организации строительства и технологии производства работ, которые должны быть приняты в проекте организации строительства и проектах производства работ. Состав и содержание проектных решений и документации в проекте организации строительства и проекта производства работ определяются в зависимости от вида строительства и сложности объекта строительства в соответствии с указаниями разд. 3 СНиП 3.01.01-85* «Организация строительного производства».
Строительство объекта следует организовывать с учетом целесообразного расширения технологической специализации в выполнены строительно-монтажных работ, применении в строительстве комбинированных организационных форм управления, основанных на рациональном сочетании промышленного и строительного производства. [1]
Основными целями строительного комплекса являются наиболее полное обеспечение потребностей населения и народного хозяйства в эффективной строительной продукции, снижение стоимости материало- и энергоемкости продукции
Стабильное финансирование строительства оказывает благотворное влияние на весь ход строительного производства. Имеющая место инфляция нередко вносит нежелательные коррективы в этот процесс. Среди других аспектов этой проблемы чаще всего упоминаются цены, точнее говоря, процесс их формирования и применения в масштабе государства. Например, в странах Европы прогрессивные институты общественного мнения выступают за более широкий контроль и регулирование цен со стороны государства, особенно тогда, когда явно присутствует инфляция. В этой связи упоминается таксация, когда осуществляется прямая фиксация уровня цен на отдельные товары и услуги исходя из издержек производства. В СССР они получили название фиксированных (твердых) цен, установленных на определенный период.
19 стр., 9008 слов
Особенности бухгалтерского учета в строительной организации
… субподрядные строительные организации и фирмы, совместные организации, малые организации, проектные организации, организации промышленности строительных материалов и другие организации. Строительное производство в отличие от других отраслей имеет ряд особенностей, оказывающих влияние на организацию и постановку бухгалтерского учета: . в ходе строительства изготавливаемая …
Для строительства распространяется практика ограничения изменения цен определенными границами (лимитные цены).
В этих условиях строительные организации сами определяют отпускные цены, но по методике, утвержденной специальным правительственным постановлением. Соответственно контроль за правильностью установления этих цен осуществляют государственные органы. [1]
Для торгово-посреднических организаций также предусматриваются свои правила: ограничение торговой прибыли (вводятся нормативы разницы между продажной и закупочной ценами в абсолютных величинах или в процентах); режим «контролируемой торговли», когда производители согласовывают обоснования цен на свою продукцию с государственными органами и применяют их только после официального одобрения. Кроме того, государство оставляет за собой право вести наблюдение за свободно устанавливаемыми ценами и в случае необходимости вводить на них свой, более жесткий режим ценообразования.
В рамках борьбы с инфляцией в ряде стран прибегают к замораживанию сложившихся цен на определенный период времени. В советское время преобладали фиксированные цены, действовавшие, как правило, в течение пяти лет. Многие годы такой порядок служил также и для предотвращения инфляции. Известно, что бюджет СССР (БССР) с ярко выраженной социальной ориентированностью нуждался в надежной опоре, которую наряду с господством государственной собственности жестким планированием создавали твердые (фиксированные) цены, устанавливаемые для большинства товаров.
В конце 80-х годов экономика СССР (БССР) испытывала затруднения. Наблюдался рост инфляции. При неизменных ценах возник ажиотажный спрос на многие виды товаров. По некоторым оценкам, это квалифицировалось как стагнация экономики. Поводом служило также и мнение, подкрепленное фактами, что в СССР материальное производство первично, а экономика вторична (плетется сзади).
Другими словами, вновь создаваемые основные фонды имеют низкую экономическую эффективность, а выпускаемая во многих случаях продукция не отвечает требованиям международных стандартов. [3, стр. 57]
Ряд экономистов придерживались мнения, что все беды исходят из того, что устарел механизм перераспределения национального дохода и были утрачены ориентиры эффективного развития. Введение свободных цен в этих условиях не отвечало требованиям и опыту даже хорошо развитых стран.
Как и следовало ожидать, такая мера обернулась тяжелым экономическим кризисом, выразившимся в спаде производства, значительном росте цен и галопирующей инфляции.
Применение свободных (договорных) цен в условиях дефицита на многие виды товаров и услуг снизило заинтересованность в производстве высококачественной продукции, экономии энерго- и материальных ресурсов. Если ранее предприятия и организации имели определенные обязательства по выявлению резервов снижения себестоимости производимой продукции при разработке проектов цен, то с вводом свободных цен требовалось лишь найти покупателя, что в условиях дефицита не составляло труда.
10 стр., 4678 слов
Культурное строительство в СССР в 20-30 годы
… или отдельных моментов движения”. Изменение социально-экономических и политических условий жизни людей коммунисты рассматривали в единстве с культурными преобразованиями. Задачи экономического развития страны требовали … предусматривало их роспуск и создание единых творческих союзов. В августе 1934 года был образован Союз писателей СССР. Первый же съезд предписал деятелям советского искусства …
Последствия такого шага не обошли стороной и стройиндустрию. Затраты на равноценное жилье на постсоветском пространстве стали выше уровня мировых при том, что зарплата занятых в строительстве в западных странах значительно выше, чем в бывшем СССР.
В развитых странах, прежде чем заключается контракт на строительство, заказчик подробно знакомится с ценами (сам или через посредника, эксперта).
После подробного ознакомления с проектом и условиями строительства эксперт комментирует каждую статью расходов и дает свои предложения о внесении изменений в проект или оставляет его без изменения. Объектом внимания, как правило, служат технико-экономические показатели строительства (оптимальный уровень затрат) и технологичность выполнения строительных работ. [3, стр. 23]
Крупные строительные фирмы в западных странах предпочитают пользоваться услугами ученых-специалистов, которые занимаются прогнозированием объема работ на 3-5 лет и обеспечением укрепления связи науки с производством.
Соответственно существующая материально-техническая база и научный потенциал являются реальной основой технического и качественного уровня строительства объектов, установления цен на строительную продукцию.
Повышению эффективности капвложений, по-видимому, способствует внедрение в практику новых видов сметных норм и цен, более полно отражающих положение дел в проектировании и строительстве и отвечающих требованиям повышения достоверности и стабильности сметной стоимости. Другими словами, когда в строительной нормативной документации отражены наиболее эффективные технические решения, сделан оптимальный подбор строительных материалов, то и проекты на новое строительство будут дешевле и качественнее. Например, если для возведения стен определенного вида зданий более эффективно использовать мелкие ячеистобетонные блоки, то при принятии иного решения проектировщик должен будет дать мотивированное обоснование.
С другой стороны, еще в советское время немало говорилось о расширении прав предприятий в области планирования тех или иных затрат в зависимости от условий их функционирования. В частности, критиковалась практика, в соответствии с которой игнорировался конечный результат (снижение себестоимости и повышение качества строительной продукции), а достижения локального характера, например, снижение себестоимости продукции и услуг подсобных и вспомогательных производств и обслуживающих хозяйств, сокращение накладных расходов и тому подобное, гарантировали хорошее финансовое положение и обеспечение разного рода почестей, хотя в условиях рыночной экономики такая деятельность рассматривается как нечто само собой разумеющееся.[1]
Результаты, достигнутые на поприще снижения себестоимости строительной продукции, – как в экономике РБ, так и на всем постсоветском пространстве – являются сегодня невостребованными лишь в силу несоблюдения декларированных рыночных принципов.
Дифференциация населения по признаку платежеспособности должна найти отражение в разделении жилья на элитное и социальное. В пользу этого говорят не только большие стоимостные различия, существующие между домами с гаражами, саунами и квартирами гораздо большей общей и жилой площади и социальным, дотированным из бюджета жильем, где жилая площадь не превышает санитарной нормы на одного жильца, но также различие в ценах земельных участков (в десятки раз) в зависимости от места их расположения. При этом учитывается принадлежность к центру города, вообще к районам с более благоприятными условиями проживания (лучшее озеленение, малое количество промышленных предприятий, хорошо развитая инфраструктура).
11 стр., 5463 слов
Монтаж строительных конструкций
… ёта, наличия стропильных конструкций, типа ограждающих конструкций. При выборе конструкций определяем для каждого … работ или заданная продолжительность выполнения работ (если механизированный процесс не является ведущим), дни. Состав звена также назначаем по ЕНиР. В данном курсовом … для всего процесса работ (что противоречит практической организации работ на строительных площадках), то рассчитываем …
Такой подход может позитивно повлиять на сферу деятельности Минжилкомхоза РБ, поскольку упрощается вопрос предоставления льгот малообеспеченным семьям по платежам за коммунальные услуги. В этих условиях не исключается вероятность образования акционерных предприятий с функциями коммунального хозяйства. [1]
Промышленности стройматериалов нелегко поспевать за растущим спросом на высокоэффективную продукцию, обеспечивающую поступательное развитие строительной индустрии. Основными конструкционными строительными материалами по-прежнему остаются бетон, железобетон и строительный кирпич.
В свое время бетон завоевал себе популярность благодаря ряду особенностей, среди них – использование местной сырьевой базы (85-90% занимает песок, щебень гравий).
Кроме того, постоянно имеется возможность эффективно использовать попутные продукты и отходы других отраслей промышленности, в частности, золы ТЭС, металлургические шлаки и другие.
В производстве бетона привлекает простота переработки сырья, позволяющая применять несложные и недорогие механизмы без большого расхода энергоресурсов. При твердении бетона может быть также использована химическая энергия вяжущего вещества.
Существенную роль играет также и то, что форма и характер поверхности бетонных изделий могут быть самыми разнообразными. Конструкционные бетоны используются в несущих и ограждающих конструкциях зданий и сооружений и способны обеспечивать механические характеристики, среди них – прочность и упругость. Этот материал способен имитировать качества естественных материалов (гранита, мрамора), имея при этом по сравнению с ними небольшую стоимость. Пластичность при формовании позволяет с помощью опалубки (форм) получать желаемую фактуру поверхности строительных конструкций. Долговечность бетона эффективно используется в современном строительстве. Применение в нем стальной арматуры повышает эффективность конструкций при восприятии напряжений изгиба, кручения, среза и внецентренного осевого сжатия. В этих случаях арматура позволяет уменьшить размеры сечения элементов, снизить собственную массу конструкций и обеспечить им большую надежность. В наибольшей степени достичь этого можно в монолитном строительстве, поскольку надежность статически неопределимых конструкций выше, чем у статически определимых (при прочих равных условиях).
Это происходит благодаря перераспределению усилий.
Содержание
Введение 2
1. Автоматизация строительных компаний 4
1.1. Необходимость автоматизации 4
1.2. Комплексная автоматизация строительных компаний 9
1.3. Решения в области автоматизации 12
2. Краткий анализ деятельности компании 22
3. Предложения по автоматиизации процесса управления
строительной компанией 29
Заключение 32
Библиографический список 33
Введение
Рыночные отношения, разрушив сложившийся планово-распределительный порядок, привели к образованию новых форм взаимоотношений, изменили некоторые из звеньев строительного комплекса, наполнив их новым содержанием. Многообразие участников строительства объекта превратило производственный процесс в сложный хозяйственный механизм, который, наряду с длительностью инвестиционного цикла, способствовал возникновению и формированию новых организационных форм управления строительством. Например, образовались инвестиционно-строительные компании (фирмы) – интегрированные застройщики, которые выполняют работы по замкнутому производственному циклу: инвестирование – проектирование – строительство – ввод в эксплуатацию – реализация готовых строительных объектов.
Строительные компании занимаются в основном жилищным и социальным строительством и имеют ряд преимуществ перед общестроительными фирмами. В таких организационных структурах появляются сложные проблемы инвестирования, планирования, проектирования, управления и непосредственного строительства объектов, которые требуют системотехнического подхода к их решению, что возможно при использовании современных программных средств и информационных технологий. Однако, использование компьютеров в строительной сфере сосредоточено, в основном, на автоматизации многочисленных трудоемких расчетов, практически не решая при этом управленческих задач, требующих логического мышления.
Компьютеризация строительства в техническом плане означает создание автоматизированных рабочих мест, оснащенных средствами вычислительной техники. Сложность решаемых управленческих задач заставляет развивать и использовать в строительной деятельности процессы разработки и внедрения программ, реализующих конкретные компьютерные технологии на имеющихся в настоящее время технических средствах. Компьютеризация строительства повышает уровень знаний и навыков в среде руководителей и исполнителей, заставляет управленческий персонал эффективно использовать в своей повседневной деятельности имеющиеся средства вычислительной техники с программным обеспечением строительного производства.
В строительных компаниях широко применяется инженерная системотехника строительства, а именно: автоматизированные системы управления строительством (АСУС), системы автоматизированного проектирования (САПР), автоматизированные системы обработки данных и документации (АСОД) и другие, которые способствуют повышению эффективности и качества управления.
Внедрение программных продуктов для единой информационной сети требует от компании развития культуры управленческого менеджмента, больших капитальных вложений на внедрение, обучение персонала и поддержание ее в рабочем состоянии.
Используемые в информационных технологиях управления компьютеры не требуют от пользователей специальной, профессиональной подготовки. Поэтому появилась возможность автоматизировать новые задачи управления такие, как управление офисной информацией, подготовка документов, организация коллективной работы и документооборота посредством электронной почты, планирование и оперативный анализ информации, создание баз данных с оперативным доступом с любого рабочего места. В настоящее время активно развивается новое поколение информационных систем, создаваемых по принципу максимальной доступности информации, которые дают возможность конечному пользователю принимать непосредственное участие в формировании и использовании информационного пространства строительной компании. Благодаря всемирной сети Internet строительные компании получили возможность взаимодействовать с партнерами виртуальным способом, использовать информационные каналы для продвижения своей строительной продукции, а также совершать коммерческие сделки с помощью компьютера.
Таким образом, в условиях конкурентной борьбы в рыночной экономике строительные компании постоянно нуждаются в информационных системах управления.
Анализ систем данного класса и предложение варианта внедрения является целью данной работы.
1. Автоматизация строительных компаний
1.1. Необходимость автоматизации
Необходимость автоматизации управления строительством была понята еще в период использования больших ЭВМ, в 70-е годы. В СССР эта проблема имела особую актуальность в силу высокой централизации системы управления и большого числа крупных строек. Проблема решалась путем формирования специальной службы – автоматизированной системы управления строительством (АСУС). Сущность использования АСУС состояла в том, что на всех уровнях управления между управляющим и управляемым звеньями появлялось новое звено – вычислительный центр (ВЦ). Вычислительные центры представляли собой крупные организации, оснащенные большими ЭВМ (второго поколения – на полупроводниках), с многочисленным персоналом поставщиков задач, программистов, операторов, курьеров со своим транспортом, телетайпной связью. Решались разнообразные задачи, начиная от “рутинных” (учет расхода и запасов различных ресурсов, начисление заработной платы и т.д.) и кончая сложными “оптимизационными” задачами, когда выбирался наиболее подходящий вариант организации каких-либо работ.
На многих стройках (особенно в Москве) АСУС функционировали довольно успешно, но в целом такие системы приживались плохо. В условиях “дефицитной” экономики получаемые решения оптимизированных задач далеко не всегда оказывались реалистичными, а большой объем распечатываемой документации обычно изучался строителями плохо. Руководители строительного производства не были готовы к столь сильной перестройке стиля своей работы. ВЦ хорошо использовались лишь для решения задач учета – составления ведомостей ресурсов, подсчета заработной платы и т.д.
Быстрое, развитие компьютерной техники в 90-х годах сделало ненужным громоздкие ВЦ и автоматизация пошла по другому пути. Вместо больших ЭВМ появились многочисленные персональные компьютеры, разместившиеся в самих строительных организациях на столах бухгалтеров, инженеров производственно-технических отделов, снабженцев, кладовщиков, главного инженера и т.д.
Существенные изменения произошли в самом программном обеспечении. На смену небольшим разрозненным программам, решающим отдельные организационные задачи, пришли крупные программные комплексы, позволяющие решать очень широкий круг задач и создавать намного более благоприятные условия для пользователя. Появился новый вид программного продукта – автоматизированные рабочие мести (АРМы). АРМ – это условное название программного комплекса, предназначенного для автоматизации конкретного вида деятельности: АРМ – бухгалтер, АРМ -снабженец, – кладовщик, – финансист, – кадровик и т.д.
По сравнению с программами “старых” АСУС АРМы обладали значительно большими возможностями, однако с программистской точки зрения они были намного сложней, и по занимаемой памяти (в килобайтах) они в десятки и даже сотни раз превышали наиболее типичные программы АСУС 70….80-х годов. Как правило, АРМы охватывают все основные задачи, решаемые соответствующим специалистом (бухгалтером, кладовщиком и проч.), однако они могут требовать привязки к условиям конкретной организации или обновления применительно к новому законодательству, новым нормам. Естественно, что такая доработка по трудоемкости несопоставимо меньше составления новых программ.
Если считать “старые” АСУС е большими ЭВМ первым этапом развития автоматизации управления, то переход на персональные компьютеры и АРМы является вторым этаном, соответствующим более высокому уровню информационных технологий, В отличие от АСУС персональные компьютеры и АРМы очень легко внедряются в практику, хотя и требуют специального обучения персонала, наличия высококвалифицированных консультантов по информационным технологиям.
К концу 90-х годов автоматизация большинства строительных организаций находилась на описанном 2 этапе, т.е. на стадии использования отдельных компьютеров и АРМов.
Недостатком автоматизации данного этапа явилось несовершенство связи между отдельными АРМами и связанная с этим необходимость дублирования информации при ее “переброске” с одного компьютера на другой. По этой причине дальнейшим этаном развития автоматизированных систем стало создание на базе разрозненных АРМов единой информационной системы предприятия, охватывающей все основные сферы era деятельности. Для использования такой системы компьютеры строительной организации, а иногда и связанных с нею сторонних организаций должны объединяться в единую компьютерную сеть. При этом программное обеспечение значительно усложняется, как и усложняется сама аппаратная часть, т.е. появляется множество дополнительных, устройств, связанных с хранением и передачей информации по различным каналам связи. Возникающие текущие задачи в любой сфере деятельности могут решаться с использованием: данных всей информационной (“корпоративной”) системы. Основанные на этом системы управления получили название корпоративных информационных систем (КИС). Иными словами КИС – это единая информационная система, связывающая, между собой руководство организации, ее структурные подразделения, иногда и смежные предприятия, вспомогательные службы, и охватывающая все основные сферы деятельности -бухгалтерию, материально-техническое обеспечение, общую техническую политику, текущие организационные вопросы и т.д. Это человеко-машинная система, при которой производственная, хозяйственная и финансовая стороны деятельности предприятия становятся как бы полностью “прозрачными”, т.е. можно непрерывно анализировать все получаемые результаты, тенденции, положение на строительном рынке, обеспечивая этим наибольшую эффективность управления. В зарубежной практике примерно такие же функции выполняют “системы управления ресурсами” ERP.
Как и САПР, такие системы содержат множество стандартных и специализированных модулей, причем каждая конкретная система MOJKIST включать, в зависимости от требований заказчика, свои дополнительные модули и допускать их последующее расширение. КИСы обладают широкими возможностями: они могут взаимодействовать с программами САПР, в первую очередь с модулями САМ- и САЕ-систем методы обработки информации в них включают выполнение функций текстовых редакторов, электронных таблиц, баз данных и т.д. Модули CAD-систем (графические), характерные для САПРа, в системах управления имеют меньшее значение, по большую роль приобретают модули управления документооборотом (PDM-системы). Для решения хозяйственных задач используются экономико-математические модели, в первую очередь различные модели бизнес-процессов.
Обычно КИС содержит несколько подсистем охватывающих то или иное направление деятельности организации. Например, это могут быть такие подсистемы как “административное управление”, “бухгалтерский учет”, “оперативное управление”, “управление производством” и т.д. Подсистемы содержат модули, связанны, с более конфетными видами деятельности. Например, подсистема административного управления может содержать модули:
– управление документооборотом
– управление персоналом
– управление маркетингом
– финансовое планирование
– управление производственными планами, в том числе календарно-сетевое планирование
– анализ хозяйственной деятельности организации и т. д.
Подсистема бухгалтерского учета может, например, включать модули:
– учет движения материалов
– расчеты по зарплате
– учет основных средств
– бухгалтерские отчеты и т.д.
Как уже отмечалось, организация может заказать для себя автоматизированную систему, в которой будут не только дополнительные модули, но и целые их комплексы (подсистемы), нужные только для нее, т.е. связанные с особенностями условий ее работы, ее структурой и т.д. Например, это могут быть подсистемы управления карьерным хозяйством, базами механизации, транспортом и проч. В отдельных подсистемах могут добавляться модули, а в модулях отдельные дополнительные блоки, связанные со спецификой данного предприятия. Например, если предприятие занимается розничной торговлей строительными материалами и изделиями, то в контуре бухгалтерского учета должны быть дополнительные модули, которые для других, не торгующих организаций не потребуются. В модуле управления маркетингом могут, например, потребоваться: блоки по анализу эффективности рекламы, по истории контактов с клиентами и т.д.
Эти модули размещаются на компьютерах функциональных, линейных подразделении, у руководства, образуя автоматизированные рабочие места (АРМы).
Быстрое развитие информационных, технологий заставляет постоянно корректировать смысл многих понятий и соответствующих терминов. В частности, АРМы в настоящее время понимаются в основном как программно-аппаратная среда применительно к конкретному компьютеру. Единицей программного обеспечения по-прежнему считается модуль. Если программа (модуль, его часть или несколько модулей) устанавливается на одном компьютере с “ключом”, не допускающим копирование, говорят, что имеется одно автоматизированное рабочее место (АРМ), если на пяти – пять и т. д. Обычно установка модулей без ограничений числа АРМов стоит дороже.
Автоматизированные системы управления постепенно развиваются в направлении решения все более сложных задач и в перспективе должны высвобождать человека не только в сфере его информирования, но и принятия многих решений. Однако, современные системы пока ориентированы в основном на информационное обслуживание, ибо негативный опыт “старых АСУС” показал, что с передачей компьютеру функций “принятия решений” спешить не следует. Это медленный длительный процесс, который должен развиваться параллельно с повышением общей культуры производства.
В настоящее время КИСы обеспечивают повышение эффективности управления до такого уровня, который был совершенно недостижим при прежнем техническом оснащения. Однако стоимость корпоративных систем пока довольно высока (в 2000 г. достигала 1…1,5 млн. рублей), и их использование пока доступно лишь крупным, экономически сильным организациям. Не следует игнорировать и дополнительные трудности, связанные со специфическими условиями строительного производства. Линейный персонал строительных организаций в основном ведет документацию во временных помещениях (вагончиках, щитовых постройках), как правило, не приспособленных для эксплуатации и хранения дорогостоящего электронного оборудования, каким являются компьютерная техника. По-видимому, решение должно быть связано с использованием портативных компьютеров, хотя проблема их хранения и охраны все равно не снимается. Иными словами корпоративные информационные системы подразумевают высокую общую культуру труда пользователей и надежную охрану, что на стройке достигнуть значительно труднее, чем на заводе и тем более в банковской сфере. Тем не менее дальнейшие перспективы совершенствования системы управления строительством безусловно связаны с автоматизированными системами, и их внедрение лишь вопрос времени.
1.2. Комплексная автоматизация строительных компаний
Развитие строительной отрасли возможно при определенных условиях: позитивном развитии государственной политики, совершенствовании строительных технологий, использовании стратегического подхода, автоматизации бизнес-процессов, повышении финансовой прозрачности бизнеса.
Комплексная автоматизация строительных организаций – направление молодое, поэтому процесс принятие решения о внедрении специализированных систем чаще всего сопровождается у руководительского состава компании долгими колебаниями, тщательным изучением предложений на рынке программных продуктов, их свойств, а также пользы продукта для компании. Первый вопрос, возникающий у руководителя: «А нужна ли вообще комплексная автоматизация бизнес процессов предприятия?».
Плюсы и минусы комплексной автоматизации помогут руководителю реально оценить потребность в приобретении специализированного программного продукта и возможности реализации внедрения на местах эксплуатации.
Что означает КОМПЛЕКСНАЯ автоматизация строительной организации?
Движение информации и документации в строительной организации, как и в любой другой, имеет множество сложных каналов:
Рисунок 1 – Информационные потоки в строительной компании
У каждого отдела и подразделения есть свой пакет информации, который он создает в результате своей деятельности. Эту информацию и документацию могут использовать в своей работе и другие отделы. Но, к сожалению, практика показывает, что на предприятиях используется разрозненная система обмена информацией. Например, бухгалтерия работает в «1С:Бухгалтерии», сметный отдел работает в специальной программе для составления смет, подразделения, не имеющие специализированных программных средств, работают в стандартных офисных программах. В связи с этим невозможна интеграция данных разных отделов, каждый пользуется «собственным» источником одной и той же информации, что приводит к несоответствию данных.
Комплексная автоматизация призвана объединить в единой базе все информационные потоки, документации и пользователей различных подразделений.
Рисунок 2 – Автоматизация строительной компании
Все специалисты строительной компании работают в одной системе «1С:Управление строительной организации», но каждый отдел работает в тех модулях программы, которые соответствую его деятельности, а также имеют доступ к информационным ресурсам других отделов.
Отделы строительной организации, работая в разных подсистемах одного программного продукта, используют уже имеющуюся информацию, вместо дублирования. Аналитические отделы и руководство имеют возможность своевременно получать актуальную детальную информацию о различных бизнес процессах предприятия, что способствует принятию правильных управленческих решений.
Таблица 1 – Преимущества и недостатки комплексной автоматизации
Минусы комплексной автоматизации | Плюсы комплексной автоматизации |
| 1. Помимо покупки программного продукта, необходимы расходы на его внедрение и дальнейшее сопровождение. | 1. Один программный продукт удобнее обслуживать и сопровождать, чем несколько систем различных производителей. |
| 2. Необходимо перед началом работ привести в порядок существующий массив информации: нормативную базу, системы складского, управленческого, бухгалтерского учета | 2. Удобнее использовать информационные ресурсы одной базы предприятия, чем осуществлять загрузку-выгрузку данных из различных продуктов, что иногда является фактором ошибок или вообще невозможно. |
| 3. Внедрение системы и обучение специалистов подразумевает выделение для этого рабочего времени. | 3. Временные затраты на поиск информации и формирование документов, отчетов и т.д. значительно сокращаются. |
Продолжение таблицы 1
Минусы комплексной автоматизации | Плюсы комплексной автоматизации |
| 4. Комплексная автоматизация требует активного участия и заинтересованности, как руководительского состава, так и сотрудников – будущих пользователей системы. | 4. Увеличивается объем аналитической информации, что помогает в работе финансового, производственного отделов. |
| 5. Увеличивается объем достоверной информации. | |
| 6. Документооборот, денежный оборот и все хозяйственные операции становятся прозрачными. | |
| 7. Улучшается самоорганизация персонала, связанная с необходимостью планирования, контроля и т.д. | |
| 8. Прогнозирование деятельности предприятия становится более достоверным. | |
| 9. Исчезает проблема несанкционированных складов и неучтенных материалов. | |
| 5 . Необходимо наличие соответствующего компьютерного парка. | 10. Большая часть бумажного документооборота заменяется электронным. |
Таким образом, несмотря на определенные сложности в осуществлении автоматизации бизнес-процессов, многие строительные компании стремятся к оптимизации своего бизнеса, повышению эффективности функционирования организации, финансовой прозрачности и в конечном итоге к увеличению инвестиционной привлекательности отрасли в целом.
1.3. Решения в области автоматизации
1. 1С: Предприятие 8. Управление Строительной Организацией и 1С:Строительство
Программный продукт для комплексной автоматизации строительства. Продукт предназначен для полноценной автоматизации различных участников строительного процесса по всему циклу процессов – управление финансами, управление производством и ресурсами, управления персоналом и др.
«1С:Управление строительной организацией» — программный продукт для комплексной автоматизации строительства. Продукт предназначен для полноценной автоматизации различных участников строительного процесса по всему циклу процессов — управление финансами, управление производством и ресурсами, управления персоналом и др.
Продукт разработан на базе комплексного решения «1С:Управление производственным предприятием 8» и включает в себя следующие основные функциональные возможности (с учетом функциональных возможностей базового продукта):
Финансовое планирование – бюджеты, потоки денежных средств, кредитные и кассовые планы, финансовые результаты.
Финансовый анализ – расчет финансовых показателей, динамика по отношению к другим периодам.
Бухгалтерский и налоговый учет – учет финансовой деятельности организации, обязательная отчетность.
Сметное ценообразование – расчет стоимости строительства, составление всех видов смет, учет выполнения, работа с нормативными сборниками.
Управление персоналом – работа с соискателями, БД персонала, система квалификации, должностные инструкции, системы ОТ, расчет ЗП и ЕСН.
Производственное планирование – календарные планы производства работ, планирование ресурсов (рабочие, материалы, механизмы, транспорт).
Учет производственной деятельности – учет выполнения СМР, потребления ресурсов, заявки с учетом корректировок.
Анализ производственных показателей – расчет показателей выполнения, динамика по отношению к другим периодам.
Комплексность продукта позволит строительной организации работать в единой информационной базе, где в едином пространстве все управление организации может вводить информацию без дублирования, использовать наработки одного отдела в интересах других, оперативно получать разноплановые данные и итоги о фактах производственной и финансовой деятельности.
Продукт может использоваться в работе бухгалтерии, налогового отдела, финансового отдела, производственного отдела, сметного отдела, отдела материально-технического снабжения, отдела механизации, отдела кадров и прочих подразделений строительной организации.
Наибольший эффект внедрение конфигурации «1С:Управление строительной организацией» дает в строительных организациях с численностью от 100 занятых и от 10 рабочих мест, там где требуется организация единого информационного пространства нескольких отделов и подразделений. Особенно актуальна конфигурация для распределенных структур в форме группе компаний или организаций с филиалами.
Конфигурация «1С:Управление строительной организацией» предоставляет:
– руководству предприятия и управленцам, отвечающим за развитие бизнеса – широкие возможности анализа, планирования и гибкого управления ресурсами компании для повышения ее конкурентоспособности;
– руководителям подразделений, инженерам, линейному персоналу – инструменты, позволяющие повысить эффективность ежедневной работы по своим направлениям;
– работникам учетных служб предприятия – средства для автоматизированного ведения учета в полном соответствии с требованиями законодательства и корпоративными стандартами предприятия.
1С: Строительство
Использование программ 1С для строительства позволяет успешно реализовывать проекты по комплексной автоматизации всех игроков инвестиционно-строительного рынка:
1. Девелоперов;
2. Заказчиков строительства;
3. Проектные организации;
4. Генподрядные организации;
5. Подрядные организации;
7. Управления механизации и автотранспорта;
8. Производителей строительных материалов;
9. Эксплуатирующие компании.
Цены на программы 1С по автоматизации строительства невелики. Полная поставка, включающая все модули и подсистемы, составляет всего 132 тыс. руб.
2. Менеджер строительства 2.0
Менеджер строительства 2.0 предназначен для ведения оперативного управленческого учёта в небольших и средних строительных компаниях. Программный продукт был разработан специально для строительной отрасли и основывается на потребностях реальных строительных фирм.
Менеджер строительства 2.0 адресован управленцам и собственникам, которым необходимо своевременно получать достоверную информацию о текущей деятельности компании. Особое внимание в нём уделено обеспечению простоты и удобства использования, в том числе неспециалистам в области IT и управленческого учёта.
Основные принципы работы системы
Принцип двойной записи. Любая хозяйственная операция в Менеджере Строительства 2.0 автоматически отражается одновременным движением на сумму операции по дебету одного счета и кредиту другого счета управленческого плана счетов. Благодаря этому удаётся выявлять хищения, потери и ошибки при вводе данных, что недостижимо при ведении учёта без двойной записи;
Консолидированный учёт. В Менеджере Строительства 2.0 вся необходимая информация для управления бизнесом предоставляется в целом по фирме независимо от количества юридических лиц и подразделений;
Отчётность Менеджера строительства 2.0 позволяет получать всю необходимую информацию в разрезе объектов / работ / статей затрат во всех подсистемах;
Конфиденциальность финансовой информации. В конфигурации реализовано разграничение доступа пользователей к счетам управленческого плана счетов, статьям затрат и ко вскей связанной с ними информации;
Ведение управленческого учёта отдельно от бухгалтерского. Данные управленческого учёта хранятся отдельно от данных бухгалтерии.
Преимущества
Быстрый доступ к требуемой информации за любой период
С помощью отчётов Менеджера строительства 2.0 можно быстро, в наглядной и понятной форме получить всю необходимую информацию о деятельности фирмы.
Комфортная работа каждый день
Менеджер строительства 2.0 имеет продуманный пользовательский интерфейс, с удобными, интуитивно понятными меню;
Благодаря удобству форм ввода данных, на стандартные операции в системе затрачивается минимальное время;
Экономия времени за счет автоматизированного формирования документов
Менеджер строительства 2.0 позволяет существенно экономить время пользователей за счет автоматизированного формирования документов. Так, например, на основании введённой в систему сметы можно автоматически сформировать календарный план.
Одновременное формирование двух версий документов, справочников и отчётов: для производства и для заказчика
Чтобы, например, поставить более жесткие сроки сдачи объекта производству и иметь запас по времени до сдачи объекта заказчику, Менеджер строительства 2.0 может автоматически формировать две версии документов, справочников и отчётов: для заказчика и для производства. В “версии для производства” будут указаны внутренние сроки сдачи и стоимость, а в версии “для заказчика” сметная стоимость и заявленные сроки заказчику сдачи объекта. В двух версиях формируются: «Календарный график работ», «План потребности в материалах», «Акт выполненных работ», «Смета» и др.
Простой и быстрый переход к автоматизированному учёту
Чтобы перейти к учёту в Менеджере строительства 2.0 потребуется минимальное время. Обычно на начальное освоение системы требуется не более недели;
Начав использовать Менеджер строительства 2.0 для решения отдельных задач, впоследствии можно перейти к полному учёту хозяйственных операций в системе, при этом положительный эффект от внедрения достигается уже на начальном этапе.
Максимальная гибкость и настраиваемость
Система успешно адаптируется под особенности ведения учёта в конкретной строительной компании. Для этого предусмотрены настройки плана счетов, параметров аналитического учёта, ведения учёта, отчетности, прав доступа пользователей многих др. параметров. Система внедрена и работает во многих строительных компаниях, каждая из которых имеет уникальные особенности учёта.
Работа с распределенными информационными базами
Менеджер строительства 2.0 позволяет организовать обмен данными между территориально-распределёнными подразделениями компании, даже в том случае если они не соединены локальной сетью. В конфигурации реализован механизм распределенных информационных баз (РИБ), который решает эту задачу, минимизируя объём передаваемых данных.
Рисунок 3 – Фрагмент программного продукта Менеджер строительства
3. Респект: Учёт договоров (для строительных компаний)
У руководства компании тоже могут возникнуть вопросы (касающиеся, скажем, совокупности обязательств предприятия или обязательств перед ним, хода реального выполнения работ по договору, ответственных за выполнение конкретных его этапов) — для этого система включает элементы управленческого учета. Программный продукт «Респект: Учет договоров» полностью автоматизирует процесс договорных отношений (операции по учету, движению, контролю договоров) для предприятий различных форм собственности и видов хозяйственной деятельности, объединив их подразделения вокруг базисного элемента хозяйственных взаимоотношений — договора.
Возможности подсистемы.
В программном продукте «Учет договоров» предусмотрена следующая функциональность:
– ввод и хранение как общей информации по договорам, так и специфических сведений по договорам определенного вида;
– ввод и хранение текста договора, его приложений, дополнительных соглашений и их разных редакций;
– ввод и хранение информации о структуре договора, его субъектах и предмете договора, об обязательствах по договору и их погашениях;
– ввод, хранение и анализ информации об этапах подготовки договора, мониторинг состояния подготовки договора, автоматическое изменение состояния договора при выполнении очередного этапа;
– ввод, хранение и анализ расчетно-денежных, товарно-денежных и товарно-распорядительных документов по договору;
– ввод и хранение информации о схемах бухгалтерского учета по договору (счета, правила формирования проводок);
– мониторинг состояния исполнения договора и автоматическое изменение состояния договора при обработке или подготовке сопутствующих документов;
– ввод условий и проведение расчета экономических санкций по договорам;
– группировка договоров по разным признакам (группам, категориям, центрам затрат и т.д.);
– хранение шаблонов договоров и сопутствующих документов для быстрого ввода однотипных договоров;
– сбор и хранение информации о потребностях подразделений предприятия, объединение полученных заявок и мониторинг их выполнения;
– разделение доступа к информации по договорам среди ответственных исполнителей;
– проведение анализа цен на основе ранее заключенных договоров.
Технологические особенности подсистемы
Схема работы программного продукта максимально приближена к привычным, сложившимся в кредитном учреждении технологиям работы с договорами и позволяет снять существенную часть рутинного бремени с банковских работников на каждом из этапов работы с этими документами, что в конечном итоге обеспечивает для банка значительную экономию ресурсов. Перед началом эксплуатации пользователю рекомендуется определить набор наиболее часто используемых типов договоров, которые значительно упростят ввод однотипных документов. Здесь можно указать большую часть их параметров, которые будут автоматически устанавливаться при формировании шаблона договора. Это особенно удобно при обработке повторяющихся договоров или этапов договора, когда они отличаются только датой начала исполнения. Тип договора может содержать сведения о маршруте прохождения договора по подразделениям организации и сотрудникам, которые работают с ним в процессе подготовки и исполнения. Естественно, все установленные по умолчанию параметры договора могут быть откорректированы в период его подготовки. Эти особенности подсистемы обеспечивают максимальную общность, которая подразумевает ведение договоров различного вида, с одной стороны, и простоту ввода самого договора без необходимости указания большого количества ненужных или общепринятых параметров, с другой. Необходимо отметить, что подсистема «Учет договоров» предоставляет пользователю эффективные средства по настройке всех этапов договора «с нуля», без использования заранее подготовленных типов договора. Работу над договором существенно облегчает использование различных справочников, которые можно классифицировать на внутренние, специфические только для приложения «Учет договоров» (например, «Роли участников договора», «Состояния договоров»), и внешние, которые унифицированы для других подсистем комплекса «Учет хозяйственной деятельности банка» («Товары и услуги», «Подразделения», «Сотрудники», «Контрагенты»).
Согласование и подписание договоров
Текст договора обычно формулируется постепенно. Сначала ответственный исполнитель выбирает требуемый шаблон, корректирует его параметры и вводит дополнительную информацию. Затем текст согласуется в соответствии с назначенным маршрутом, который представляет собой список сотрудников банка, чья подпись необходима для утверждения договора в целом. В маршруте также закладывается информация о сроках визирования документа каждым сотрудником, об отказе визировать текст договора, приложения, спецификаций и т.д. При этом для отдельных этапов можно назначать собственные маршруты согласования, что позволяет вести работу над договором параллельно. Когда договор одобрен всеми сотрудниками, указанными в маршруте, он «подписывается в целом», то есть формируется параметр «Дата подписания».
Контроль и выполнение подписанных договоров
После того как договор подписан, на первый план выходят задачи управленческого (контроль обязательств, сроков исполнения и др.) и бухгалтерского учета. Для обеих этих задач ключевым является понятие «обязательство». Гражданский кодекс РФ констатирует, что договор есть всегда набор встречных обязательств нескольких сторон. При этом обязательства могут быть как «товарные» (поставка каких-либо товаров или оказание услуг в определенные сроки и на определенных условиях), так и «денежные» (осуществление оплаты). Приложение «Учет договоров» поддерживает все возможные схемы обязательств — бартер, взаимные зачеты, передача обязательств третьим лицам и т.д. Обязательство содержит информацию о том, к какому из участников договора оно относится, а также сведения о сумме, дате начала действия обязательства. На основании обязательств формируются планируемые платежи по договору — платежный календарь, определяющий, кто из участников договора, когда, кому, сколько и в какой валюте должен платить. Планируемый платеж может производиться по договору в целом, по его этапу, списку этапов, части этапа или по более сложной схеме (предположим, 50 % — по факту закрытия работ на одном этапе и тем же платежом 50 % — предоплата по следующему этапу). Вся эта информация позволяет не просто отслеживать кредиторскую и дебиторскую задолженность по контрагентам, но и получать необходимую аналитику по обязательствам — по датам, договорам, этапам договора, товарным позициям и иным параметрам. Кроме того, когда в организации назначен сотрудник, ответственный за приемку и контроль работ по этапам, примененную в системе схему документооборота очень удобно использовать не только при заключении договора, но и для контроля его выполнения. С этой целью в маршруте договора или этапа вводятся элементы, относящиеся к процессу исполнения. Руководство может в любой момент получить сведения о том, какие договоры или этапы закреплены за определенным сотрудником, какие из них просрочены (т.е. работы не были закрыты вовремя), и иную управленческую информацию. Программный продукт «Респект: Учет договоров» позволяет вести учет документов, которые подтверждают выполнение установленных в договоре обязательств. Существуют два вида таких документов — «товарные» (Приходные накладные, Акты выполненных работ) и «платежные». Эти документы можно вводить независимо друг от друга, что особенно удобно в том случае, когда с системой работает много людей, а сотрудники, закрывающие Акты выполненных работ или осуществляющие оплату, к самим договорам доступа не имеют. Позже система «привязывает» эти платежи или акты к соответствующим договорам. На основании платежных документов исполняются платежные обязательства, появляется или корректируется кредиторско-дебиторская задолженность, формируются проводки по счетам. Товарные документы «закрывают» товарные обязательства.
Удобство пользовательского интерфейса
Приложение «Респект: Учет договоров» поддерживает Windows-интерфейс, что обеспечивает широкие возможности по настройке модуля. Пользователь может самостоятельно решать, какие данные выводить на экран и в каком порядке, менять шрифт и фон, производить различные операции над столбцами — определять их ширину и цвет, скрывать и отображать, менять местами. Все это позволяет создавать наиболее удобные экранные формы.
2. Краткий анализ деятельности компании
Строительная фирма ООО «Техтрон», является предприятием малого бизнеса г. Кирова. Организационно-правовая форма – открытое акционерное общество. Организовано с целью получения прибыли. Основной вид деятельности – строительство, ремонт и обслуживание объектов различного социально-хозяйственного назначения.
Строительная фирма ООО «Техтрон», предоставляет следующие услуги:
1. Строительство объектов 1 и 2 категории сложности.
2. Отделочные работы фасадов и внутренних помещений.
3. Земляные работы.
4. Фундаментные работы
5. Прокладка наружных инженерных сетей, канализации и водопровода.
6. Кровельные работы.
7. Монтаж металлоконструкций.
8. Электротехнические работы до 1000 КВт.
9. Строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог.
10. Оптовая торговля материалами, имеющие отношение к строительной индустрии.
11. Автоперевозки в пределах Российской Федерации.
12. Оказание ремонтно-строительных услуг населению.
13. Услуги генерального подрядчика.
В структуру предприятия входят следующие подразделения рис.4.
Рисунок 4 – Структурная схема ООО «Техтрон»
Во главе предприятия находится генеральный директор, которому непосредственно подчиняются
1. Бухгалтерия.
2. Сметно-договорной отдел (который на самом деле входит в состав отдела снабжения, так как функции выполняет один человек).
3. Главный инженер.
4. Планово-экономический отдел.
5. Отдел снабжения.
6. Начальники участков.
7. Юрист-консул.
Одной из важнейших экономических задач предприятия является задача учета договоров (функции снабжения), которая решается несколькими подразделениями предприятия. В работе над данной задачей задействован отдел снабжения, а также следующие подразделения:
1. Бухгалтерия.
2. Сметно-договорной отдел.
3. Планово-экономический отдел.
Данные подразделения обеспечивают контроль подготовки и исполнения договоров, маршрутизацию и отслеживание состояние договоров, проводят учет документов, связанных с договорными отношениями, ведет подготовку проектно-сметной документации, учет материалов, готовят акты выполненных работ, приходные накладные, готовят документы оплаты по договору. Подготовку и согласование договора проводит юрист-консул предприятия. Бухгалтерия должна производит своевременные платежи по договору или отслеживать их получение от контрагентов, готовить по факту выполнения работ соответствующие акты, формировать проводки по документам или расходам будущих периодов. Генеральный директор решает вопросы, касающиеся совокупности обязательств предприятия или обязательств перед ним, хода реального выполнения работ по договору, ответственных за выполнения его этапов – ведет управленческий учет.
Рисунок 5 – Схема реализации задач по учету договоров
На рис.5 представлена схема реализации задач по учету договоров на предприятии ООО «Техтрон», так как именно договорная система определяет работу отдела снабжения. И даже снабжение заказ и отгрузка материалов и услуг также оформляется в договорной системе.
Задача снабженца включает в себя все аспекты работы учреждения с хозяйственными договорами. После подписания договора для задач бухгалтерского учета ключевым становится понятие «обязательства», которые могут быть «товарными» или «денежными». Задача снабжения поддерживает все возможные схемы обязательств – бартер, взаимные зачеты, передача обязательств третьим лицам и т.д. На основании обязательств формируются планируемые платежи по договору. На основании платежных документов исполняются платежные обязательства, появляется или корректируется кредитно-дебиторская задолженность, формируются проводки по счетам, товарные документы «закрывают» товарные обязательства. Набор решения бухгалтерских задач позволяет экономисту – снабженцу получать информацию, которая анализируется и позволяет руководству принимать правильные управленческие решения, что приводит к рентабельной работе предприятия. Поэтому разрабатываемая информационная система для АРМ является экономической информационной системой.
Обоснование необходимости и цели использования вычислительной техники для решения задачи
В строительной фирме ООО «Техтрон» традиционно используется программное обеспечение Microsoft Office и имеет следующие характеристики:
– вся информация находится в текстовых файлах формата Word, таблицах Excel или бумажных носителях;
– отсутствует система защиты от несанкционированного доступа;
– отсутствуют программные механизмы разграничения доступа к информации;
– сбор аналитической информации производится путем анализа информации, хранящейся на бумажных носителях;
– информационные технологии применяются, в основном, для хранения личных данных сотрудников, списков групп строителей и создания аттестационных ведомостей.
Все вышеперечисленные недостатки позволяют сделать вывод о необходимости автоматизации труда экономиста – снабженца.
Целью использования вычислительной техники является устранение всех вышеперечисленных недостатков, а так же автоматизация обработки и анализа первичной и промежуточной информации и представление итоговой информации в виде отчетов. Работа экономиста – снабженца планово-экономического отдела – это процесс, происходящий во времени, который можно разделить на последовательные этапы:
– подготовительный этап;
– этап оформления договоров;
– этап формирования справочной информации;
– этап учета договоров;
– этап контроля и выполнения подписанных договоров
– этап создания отчетности.
На каждом этапе происходят информационные процессы, которые сведены в таблицу 2.
Таблица 2 – Информационные процессы этапов
| Этап | Информационные процессы |
| Подготовительный этап | прием сведений о заказчике; определение услуг педоставляемых заказчику |
| Этап оформления документов | подготовка проектно-сметной документации; оформление договора согласование и подписание договора |
| Этап формирования справочной информации | формирование справочной информации по заказчикам; формирование справочной информации по поставщикам материалов формирование справочной информации по подрядчикам; |
| Этап учета договоров | регистрация договоров с поставщиками, регистрация проектно-сметной документации; регистрация договоров с заказчиками, регистрация проектно-сметной документации; регистрация договоров с подрядчиками, регистрация проектно-сметной документации; |
Продолжение таблицы 2
| Этап | Информационные процессы |
| Этап контроля и выполнения подписанных договоров | контроль сроков исполнения договорных обязательств; контроль за исполнением платежей по договорам получение аналитической информации по договорным обязательствам |
| Этап создания отчетности. | получение плановой отчетности; получение оперативной отчетности для бухгалтерских операций |
Необходимость более комплексной автоматизации в строительной компании – это выполнение следующих функций:
1. Создание базы данных для хранения справочной информации по учету производственно-хозяйственных договоров.
2. Обеспечение автоматизированного ввода информации посредствам экранных форм.
3. Реализация основных функций экономиста-снабженца планово-экономического отдела строительной фирмы:
– формирование справочной информации,
– ведение учета договоров,
– учет проектно-сметной документации,
– учет выполнения договорных обязательств,
4. Реализация автоматизированного способа получения оперативной и плановой отчетности.
5. Организация системы анализа данных.
6. Организация автоматизированной системы отчетности.
В существующем процессе имеется ряд недостатков:
– отсутствие единой информационной базы, и, как следствие, возможная избыточность хранимой информации;
– отсутствие автоматизированного учета договоров приводит к постоянным обращениям к «твердым» копиям документов, что существенно замедляет процесс;
– трудно отслеживать движение документа на всех этапах его жизненного цикла;
– трудоёмкость получения сводных отчетов;
– длительность сроков подготовки и согласования документов;
– в бумажном архиве нет возможности гибкого управления правами доступа к документам.
При автоматизации процесса данные недостатки можно устранить с помощью:
– создания информационной системы, содержащей ряд готовых решений, а также электронные версии всех документов;
– автоматической регистрации новых документов;
– возможности создания требующихся запросов к информационной системе;
– решается проблема обеспечения защиты от несанкционированного доступа, т. е. каждый пользователь имеет свой собственный логин и пароль, а также имеются группы пользователей: пользователь, администратор, только просмотр;
– передачу документов осуществлять при помощи персональных компьютеров, тем самым сократить время на передачу документов ответственным лицам для подписания, анализа и принятия управленческих решений.
Организация учета договоров на основе «Респект: учет договоров» сможет решить поставленные задачи.
3. Предложения по автоматиизации процесса управления строительной компанией
Для устранения недостатков предлагается внедрение программного продукта «Респект: учет договоров». Внедрение программного продукта «Респект: учет договоров» обеспечивает:
– систематизацию учета и хранения документов;
– оперативный доступ к документам и отчетам;
– эффективное управление процессами движения и обработки документов;
– сокращение времени процедур согласования договоров и принятия решений;
– сокращение непроизвольных затрат рабочего времени сотрудников;
– минимизацию финансовых затрат на учет договоров.
«Респект: учет договоров» – универсальный программный продукт для организации системы договорной работы на предприятии. Программа автоматизирует учет договоров, и позволяет интегрировать ведение договоров в планово-финансовый контур предприятия.
Основные возможности программы:
1) Подготовка договоров:
На стадии подготовки договоров, программа позволяет зафиксировать всю необходимую информацию о контрагенте, с которым будет заключен договор. А так же отразить в карточке договора информацию о преддоговорных соглашениях с возможными контрагентами. Журнал договоров, позволяет организовать систему плановой работы в рамках договорной кампании, при большом количестве потенциальных контрагентов.
2) Согласование договоров:
Ответственный за договоры, формирует в программе лист согласования и передает его в соответствующие подразделения для согласования. Затем информация о согласовании регистрируется в карточке договора.
3) Формирование бланков документов:
Гибкий механизм формирования бланков документов позволяет без лишних усилий формировать бланки документов используя обычные текстовые редакторы Microsoft Word или OpenOffice Writer. При этом есть возможность задать группы бланков документов, в зависимости от типов заключаемых договоров.
4) Ведение журнала договоров предприятия:
Система позволяет вести реестр договоров в удобной для пользователя форме, а так же формировать необходимые в работе выборки договоров. Журнал договоров в полной мере может заменить все остальные реестры договоров на предприятии. Удобный механизм отбора данных позволит формировать все необходимые реестры из одного места, при этом будут доступны все необходимые данные по договорам. Помимо электронного варианта журнала, в программе есть возможность сформировать печатную форму реестра договоров.
5) Планирование:
Планирование производится в разрезе платежей и исполнению по договорам. Есть возможность сформировать готовые выборки для соответствующих служб предприятия. План – график платежей для бухгалтерии, осуществления своевременных платежей по договорам покупки.
6) Формирование универсальных отчетов
7) Контроль исполнения договоров:
Интеграция в учетную систему позволяет объединить плановые данные модуля «Респект: Учет договоров» и фактические данные отраженные в 1С:Бухгалтерии. Программа позволяет объединить данные по платежам со счетов бухгалтерского учета и данные о плановых платежах из календарного плана карточки договора. Аналогично для плана исполнения и данных по документам реализации и поступления товаров и услуг. Гибкая система отчетов позволяет отразить в одном отчете «ведомость план-факт» получить различные виды группировок при сопоставлении плановых и фактических данных, а так же выбрать данные по произвольному отбору. Система позволяет контролировать не только отклонения действий контрагента, но и отклонения от графиков договора внутренних служб предприятия.
8) Анализ результатов договорной работы:
Система формирования отчетных данных, позволят при анализе работы получать выборку по произвольным реквизитам, указанным в карточке договора. Гибкость системы формирования отчетов позволяет сделать предопределенные настройки для быстрого доступа к необходимым данным.
При необходимости отчеты могут быть сохранены в формате Excel для последующего анализа и оформления. Кроме формирования бланков документов, система позволяет сохранять все сопутствующие документы в карточке договора. Тем самым значительно облегчается поиск смежных с договором документов различными службами предприятия.
Внутри карточки договора в виде файлов могут быть сохранены, например:
– Отсканированные оригиналы договоров;
– Схемы и спецификации;
– Табличные документы;
– Документы произвольного содержания.
9) Интеграция в 1С:Бухгалтерию 8
10) Интеграция в 1С:Управление торговлей 8
11) Интеграция в 1С:УПП 8
12) Хранение договоров
Заключение
В данной курсовой работе был рассмотрен вариант предложения автоматизации строительной компании на базе внедрения программного продукта «Респект: Учёт договоров», который позволит более оптимального и эффективно организовать работу данного предприятия, устранит выявленные недостатки:
– отсутствие единой информационной базы, и, как следствие, возможная избыточность хранимой информации;
– отсутствие автоматизированного учета договоров приводит к постоянным обращениям к «твердым» копиям документов, что существенно замедляет процесс;
– трудно отслеживать движение документа на всех этапах его жизненного цикла;
– трудоёмкость получения сводных отчетов;
– длительность сроков подготовки и согласования документов;
– в бумажном архиве нет возможности гибкого управления правами доступа к документам.
Библиографический список
1) Маклаков С.В. BPWin и ERWin. CASE средства разработки информационных систем. —М.: 1999г. —297с.
2) Маклаков С.В. Моделирование бизнес-процессов с BPwin 4.0. — М.: 2002г.
3) Халянов Г.Н. Моделирование, анализ, реорганизация и автоматизация бизнес процессов. —М.: 2006г. —309с.
4) Миронов, В.В., Н.И. Юсупова Концептуальные модели баз данных.— Уфа: УГАТУ, 2007г.— ISBN 978-5-86911-699-4.
5) Ресурсы сети Интернет.
Автоматизация производства строительных материалов, изделий и конструкций
ВВЕДЕНИЕ
Автоматизация, как неотъемлемая часть любого
современного высокотехнологического производства, с постоянно высоким качеством
производимой продукции – является свершившимся фактом. Автоматизация – это
завершающий этап развития того или иного производства. Она является следствием
длительного и планомерного развития техники. Широта автоматизации управления
производственными процессами характеризует общий уровень и культуру
предприятия.
Несомненно то, что автоматизация технологических
процессов повышает производительность и уменьшает расход исходных материалов,
при этом резко сокращается количество внеплановых простоев оборудования и
нарушений технологического процесса. Особенно важно, что с применением
автоматизации качество продукции становится более высоким и стабильным.
Благодаря выдаче из автоматизированного агрегата (машины) продукции
равномерного качества последующие процессы могут быть значительно упрощены и в
большинстве своем также автоматизированы.
Следует отметить и другие очень важные преимущества,
которые присущи внедрению автоматизации: это новые формы управления
производством и освобождение человека от однообразной и тяжелой работы.
Автоматизация способствует снижению и ликвидации
аварий. Она также требует от человека, занятого в производстве, неуклонно
повышать свою квалификацию, а работник более высокой квалификации в свою
очередь способствует дальнейшему развитию автоматизации.
Таким образом, для осуществления автоматизации
при разработке новых схем производства, автоматизации и переоснащения старых
схем производства в процессе модернизации и оперативного управления данными
схемами.
Современный инженер, а тем более
инженер-технолог должен овладеть: методами, инструментами и технологиями
автоматизации производственных процессов.
ЗАДАНИЕ №1
Прочитайте и разберите условные изображения
измерительных и регулирующих устройств показанных на рисунке 1 и применяемых в
функциональных схемах автоматизации.
Рисунок 1
) вторичный прибор измеряющий температуру
преобразующий с пневматической системой передачи показаний;
б) первичный прибор отборное устройство давления
из трубопровода, соединен с вторичным, измерительным и регулирующим
(сигнализирующим) прибором в одном корпусе, показывающим позиционным предназначенным
для измерения давления, с электрической системой передачи показаний
в) поплавковый уровнемер: приёмное поплавковое
устройство соединено с вторичным регулирующим (сигнализирующим) позиционным
прибором, измеряющим уровень с электрической системой передачи показаний;
г) 1 – трубопровод температуру которого измеряют
при помощи первичного прибора 2 – термопара одинарная соединённого с 3 –
вторичным измерительным показывающим прибором для измерения температуры;
д) вторичный прибор измеряющий самопишущий для
измерения давления.
ЗАДАНИЕ №2
Используя диаграммы самопишущих приборов рисунок
2 :
определить цену деления, если предел измерения
прибора 0 – 16 ат;
найти величину измеряемого параметра в момент
времени 0 ч. 15 мин.;
определить возможную ошибку измерения параметра,
если класс точности прибора 2,5;
Рисунок 2
цена деления самопишущего прибора 16 ат / 100 %
= 0,16 ат ;
величина измеряемого параметра в момент времени
0 ч. 15 мин. составила 71% * 0,16 ат = 11,36 ат;
при классе точности 2,5 и диапазоне измерений
прибора 0 – 16 ат, возможная ошибка измерения составляет ±2,5% от 16 ат, то
есть ±0,4 ат в любой точке шкалы этого прибора.
ЗАДАНИЕ №3
измерительный автоматизация давление
электролитический
Для ниже перечисленных (приведённых) первичных
приборов укажите:
схемы, принцип действия прибора;
измеряемый параметр;
функциональный признак;
способ передачи сигнала;
условное обозначение на схемах.
Приборы: электролитический прибор для измерения
влажности, U – образный манометр, визуальный прибор для измерения уровня, расходомер
постоянного перепада.
а) электролитический прибор для измерения
влажности:
Рисунок 3
Электролитический метод позволяет производить
измерение влажности, как при положительной, так и отрицательной температуре.
Чувствительным элементом гигрометра является
калиево-натриевый или хлористо-литьевый измеритель влажности, принцип действия
которого основан на учёте изменения электропроводности соли при колебаниях
влажности воздуха.
По функциональному признаку прибор является
измерительным, показывающим, самопишущим. Способ передачи сигнала электрический
/1/.
б) U – образный манометр:
Представляет собой два сообщающихся сосуда,
заполненных рабочей жидкостью (вода, ртуть, глицерин и т. п.). Один из сосудов
соединен с пространством, в котором требуется измерить давление, а второй – с
атмосферой или с другой точкой, если требуется измерить разность давлений /1/.
Рисунок 4
По функциональному признаку прибор является
измерительным, показывающим. Способ передачи сигнала пневматический.
в) визуальный прибор для измерения уровня:
Рисунок 5
Визуальные уровнемеры применяют для измерения
уровня жидкостей. Они построены по принципу сообщающихся сосудов. Уровнемер
имеет стекло 1, закрепляемое так, что середина его находится на высоте
требуемого уровня. При этом высота стекла должна охватывать всю зону колебания
уровня /2/.
По функциональному признаку прибор является
измерительным, показывающим. Способ передачи сигнала отсутствует, поскольку
данный прибор является местным и предназначен осуществлять контроль за уровнем
непосредственно на рабочем месте, при необходимости дистанционной передачи
показаний уровня, используется иная конструкция уровнемера.
г) расходомер постоянного перепада:
Рисунок 6
а – схема ротаметра; б – условные изображения
ротаметров в схемах; 1 – ротаметр стеклянный; 2 – ротаметр с пневматической
системой передачи показаний; 3 – вторичный прибор показывающий, интегрирующий.
Расходомеры постоянного перепада давления
применяют для измерения расхода жидкостей или газов. Если перепад давления в
сужающем устройстве поддерживать постоянным путем изменения площади отверстия,
то мерой расхода вещества будет служить площадь отверстия сужающего устройства.
Приборы, работающие по последнему принципу,
называют расходомерами постоянного перепада давления. Более распространены из
приборов этой группы поплавковые расходомеры постоянного перепада давления –
ротаметры.
В ротаметрах измерительной частью является
вертикальная коническая трубка 1 с помещенным в нее поплавком 2, по которой
снизу вверх подается вещество, расход которого измеряется.
С изменением расхода вещества поплавок
перемещается в трубке на некоторую высоту; при этом изменяется площадь
отверстия сужающего устройства – площадь кольцевого зазора между поплавком и
внутренними стенками трубки.
Перепад давления на поплавке определяется массой
поплавка. При постоянной массе его площадь кольцевого сечения (между
внутренними стенками трубки и поплавком) пропорциональна расходу вещества, протекающего
по трубке. Следовательно, положение поплавка трубки будет зависеть от величины
расхода вещества /1/.
ЗАДАНИЕ №4
Для ниже приведенных вторичных приборов укажите:
схему и принцип действия;
измеряемый параметр;
сколько первичных приборов можно подключить
одновременно;
первичный прибор какого типа подключается.
Рисунок 7
В комплекте с термометрами сопротивления в
качестве вторичных приборов широко применяют логометры, у которых измеряемую
температуру отсчитывают непосредственно на шкале. Логометры являются
магнитоэлектрическими приборами, но в отличие от пирометрических
милливольтметров подвижная система состоит не из одной рамки, а из двух,
расположенных под углом одна к другой и жестко скрепленных между собой на одной
оси. Угол поворота рамок φ=f*(ι1/ι2),
а следовательно, и стрелки, скрепленной с ними, будет функцией отношения токов
в обеих рамках где ι1 и ι2
– токи, протекающие по рамкам.
Действие логометра заключается в следующем. В
поле постоянного магнита NS помещаются две рамки А и Б, скрепленные между
собой. Рамки могут вращаться. Ток, идущий от источника тока Е, разветвляется в
точке 1 и проходит с одной стороны через постоянное сопротивление R в обмотку
рамки Б, а с другой – через термометр сопротивления ТС в обмотку рамки А.
Пройдя обмотки, оба электрических тока ι1
и ι2
встречаются в точке 2 и направляются к точке 3. Катушки рамок намотаны таким
образом, что проходящий по ним ток создает моменты вращения, направленные в
противоположные стороны.
При увеличении сопротивления термометра ТС
(из-за нагревания) величина тока ι2
станет меньше, а вместе с этим уменьшится и момент М1, вследствие чего рамки
начнут поворачиваться в направлении против часовой стрелки. При этом рамка Б,
по которой течет ток большей силы, попадает в область более широкого зазора,
где магнитное поле слабее, а рамка А, наоборот, попадает в область более
сильного поля. Так как моменты вращения М2 и М1 прямо пропорциональны
напряжению магнитного поля, то величина момента М2 начнет уменьшаться, а
величина момента М1 наоборот, увеличиваться. Находясь в полях неодинаковой
силы, рамки А и Б снова вернутся в равновесное положение. Это произойдет тогда,
когда моменты М1 и М2; сравняются по величине. Токи ι1
и ι2
пропорциональны напряжению источника тока Е и при его изменении также
изменяются в одинаковой степени. Следовательно, показания логометра не зависят
от напряжения источника тока. Практически логометр не вносит дополнительной
погрешности, если напряжение питания колеблется в пределах ±20%.
Установка для замера температуры с помощью
логометра состоит из одного или нескольких термометров сопротивления,
соединительных проводов, панелей зажимов, логометра и тумблера для включения
источника питания.
Термометры присоединены к логометру через панель
зажимов. Если термометров несколько, то ставится двухполюсный переключатель. К
одному логометру можно подключить термометры только той градуировки, которая
указана на циферблате логометра. Отдельные части установки соединены между
собой медным проводом сечением не менее 1,5 мм2.
Логометр градуируют при включённой
последовательно с термометром катушкой с сопротивлением, указанным на шкале
прибора Rл. Таким образом, сопротивление внешней цепи Rвн должно слагаться из
сопротивления проводов и Rпр и сопротивления уравнительной катушки. При монтаже
установки с уравнительной катушки сматывают часть проволоки и уменьшают её
сопротивление на величину, равную величине соединительных проводов /3/.
Рисунок 8
Первичным прибором подключаемым к логометру
является термометр сопротивления а) – схема; б) – условное изображение в
схемах. Термометр сопротивления применяют для измерения температуры от минус
200 до плюс 500 °С. Их действие основано на свойстве металлов увеличивать
электрическое сопротивление при нагревании /1/.
ЗАДАНИЕ №5
Расшифровать позиции показанные на схемах и
указать их предназначение рисунок 9.
Рисунок 9
а – термометр сопротивления, измеряющий
температуру горячей воды;
б – измерительный и регулирующий прибор;
в – переключатель с автоматического на
дистанционно управление;
г – магнитный пускатель;
д – исполнительный механизм с регулирующим
клапаном;
е – регулирующий клапан;
а – измеритель и сигнализатор давления пара.
Пароводяная бойлерная установка предназначена
для поддержания необходимой температуры горячей воды. Поддерживать постоянную
температуру воды можно путём изменения расхода пара, подаваемого в бойлер. Для
этого на паропроводе устанавливают регулирующий клапан 1е, на трубопроводе
горячей воды – измеритель 1а терморегулятора 1б, воздействующего на
исполнительный механизм 1д регулирующего клапана. Для контроля температуры
воды, выходящей из бойлера на трубопроводе установлены термометр сопротивления
и прибор 1б. Визуальный местный контроль ведут с помощью стеклянных термометров
расширения.
Система работает следующим образом. При
температуре воды, выходящей из бойлера, выше 60°С терморегулятор воздействует
на исполнительный механизм 1д регулирующего клапана. Последний постепенно
закрывается уменьшая подачу пара в бойлер. При понижении температуры воды
клапан открывается. Для перевода с автоматического управления бойлерной
установки на ручное служит переключатель 1в /1/.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
измерительный автоматизация давление
электролитический
В целях закрепление и углубление основных
положений теоретического курса, приобретение навыков исследования
технологических процессов и схем их автоматизации при производстве СМИ и К,
мною была выполнена данная курсовая работа содержащая пять отдельных заданий.
В ходе выполнения данных заданий мною было
произведено:
) описание условных обозначений измерительных и
регулирующих устройств применяемых в функциональных схемах автоматизации;
) анализ дисковой диаграммы самопишущего прибора;
) описание четырёх первичных приборов: с
приведением схем, условного обозначения, описания принципа действия, с
указанием измеряемого параметра и функционального признака, с указанием
возможного способа передачи сигнала на расстояние без использования
преобразователя сигнала;
) описание одного вторичного прибора: с
указанием схемы и принципом действия, с указанием измеряемого параметра, с
объяснением способа подключения первичного прибора и количеством подключаемых
первичных приборов, с указанием типа подключаемого первичного прибора;
) анализ и описание схемы автоматизации
бойлерной установки, с расшифровкой позиций и описанием их предназначения..
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Боронихин А.С. Основы
автоматизации производства железобетонных изделий: Учебник для техникумов. –
2-е изд., перераб. и доп. – М.: Высш. школа, 1981. – 271 с., ил.
. Боронихин А.С., Гризак Ю.С. Основы
автоматизации производства, вычислительная техника и контрольно-измерительные
приборы на предприятиях промышленности строительных материалов: Учебное пособие
для техникумов. – М.: Стройиздат, 1981. – 343 с., ил.
. Боронихин А.С., Гризак Ю.С. Основы
автоматизации производства и контрольно-измерительные приборы на предприятиях
промышленности строительных материалов: Учебное пособие для техникумов. – М.:
Стройиздат, 1964. – 376 с., ил.
. Бушуев С.Д., Михайлов В.С.
Автоматика и автоматизация производственных процессов: Учеб. для вузов по спец.
“Пр-во строит. изделий и конструкций” – М.: Высш. шк., 1990. – 256 с.; ил.
. Автоматические приборы, регуляторы
и вычислительные системы. Справочное пособие. Изд. 3-е, перераб. и доп. Под
ред. Б.Д. Кошарского. Л., Машиностроение, 1976. – 488 с.; ил.
Реферат – Механизация и автоматизация в строительстве – файл n1.doc
Реферат – Механизация и автоматизация в строительстве
скачать (195 kb.)
Доступные файлы (1):
- Смотрите также:
- Кузнецов М.А. Механизация, электрификация и автоматизация в животноводстве. Методические указания по выполнению курсового проекта (Документ)
- Реферат По учебной дисциплине: Электроснабжение и автоматизация в строительстве 2 (Документ)
- Кузнецов М.А. Механизация, электрификация и автоматизация в животноводстве. Методические указания к лабораторным работам (Документ)
- Левин А.М., Садов В.В. Механизация заготовки кормов (Документ)
- “Комплексная механизация и автоматизация молочной фермы на 160 коров” (Документ)
- Узаков ясин маликович (Документ)
- Комплексная механизация и автоматизация пртс работ (Документ)
- Реферат – Новые технологии в дорожном строительстве (Реферат)
- Изатов В.А., Черенкова Н.А. Программный комплекс АВС: автоматизация сметных расчетов (Документ)
- Расчет и проектирование экструдера (Документ)
- Доклад по дисциплине: «Научные проблемы оптимизации в строительстве» На тему: «Автоматизация строительного производства» (Документ)
- Черпаков Б.И. Автоматизация и механизация производства (Документ)
n1.doc
Федеральное агентство по образованию
Казанский государственный архитектурно-строительный университет
Кафедра ТОМС
Реферат на тему:
Механизация и автоматизация в строительстве
Казань, 2009 год
Содержание
- Понятие по механизации в строительстве
– понятие машин и механизмов
– основные требования, предъявляемые машинам и механизмам
– основные элементы и составляющие строительных машин
– основные технико-экономические показатели строительных машин
- Грузоподъемные машины и механизмы
– простейшие механизмы
– способы и средства захвата груза
– конструкция башенных кранов
– стреловые краны
- Землеройные и землеройно-транспортные машины
– бульдозеры, скреперы, грейдеры
– экскаваторы
– экскаваторы непрерывного капания
- Буровые машины и механизмы
- Машины для свайных работ
- Машины и механизмы для бетонных работа
- Основы автоматизации строительных процессов
Введение
Подъем городского строительство на качественно новый уровень возможен за счет последовательного проведения курса на дальнейшую его индустриализацию, существенного сокращения ручного труда, совершенствование структуры и организации строительного производства.
Современное городское строительство ведется индустриальными методами и представляет собой комплексно-механизированный поточный процесс монтажа зданий и сооружений из сборных элементов, изготовляемых на заводах и домостроительных комбинатах в условиях высокомеханизированного и автоматизированного производства. В настоящее время в городском строительстве используется огромный парк строительных машин и оборудований, позволяющие комплексно механизировать основные работы на всех стадиях строительного производства.
От инженера – строителя как руководителя и организатора современного высокомеханизированного строительства требуется знания принципов действия и устройства строительных машин и оборудований, факторов, влияющих на производительность и качество выполняемых работ, а также основ рационального выбора и правильной эксплуатации машин.
Понятие по механизации в строительстве
Понятие машин и механизмов
Каждая машина состоит из сборочных единиц (элементов), выполняющих определенные функции при ее работе: силового оборудования (одного или нескольких двигателей) для получения механической энергии; рабочего оборудования для непосредственного воздействия на перерабатываемый материал и выполнения заданного технологического процесса; ходового оборудования (у переносных и стационарных машин оно отсутствует) для передвижения машины и передачи ее веса и рабочих нагрузок на опорную поверхность; передаточных механизмов (трансмиссии), связывающих рабочее и ходовое (у самоходных машин) оборудование с силовым; системы управления для запуска, останова и изменения режимов работы силового оборудования, включения, выключения, реверсирования, регулирования скоростей и торможения механизмов и рабочего органа машины; несущей рамы для размещения и закрепления на ней всех узлов и механизмов машины. Сборочные единицы многих строительных машин унифицированы.
Машина представляет собой устройство, совершающее полезную работу с преобразованием одного вида энергии в другую. Она состоит из ярда механизмов различного назначения, объединенных общим корпусом, рамой и станиной. Механизмы включают в себя узлы в виде законченных сборочных единиц, представляющих совместно работающие детали. Деталь является частью машины, изготовленной в основном из однородного по наименованию и марке материала без использования сборочных операций. Их подразделяют на простые (заклепки, штифт, шпонка), сложные (распределительный вал, корпус редуктора и двигателя), общего (болты, валы, зубчатые колеса) и специального назначения, применяемые в различных видах машин (крюки кранов, корпусов ковшей экскаваторов, поршни насосов).
Основные требования предъявляемые машинам и механизмам
Основным назначением строительных машин является создание строительной продукции определенного качества, которое регламентируется определенными нормами или техническими условиями. Отношение объема строительной продукции ко времени ее создания характеризует один из важных показателей машин — производительность. Поэтому повышение производительности машины, качества выполняемых ею работ и снижение стоимости единицы выпускаемой ею продукции являются одними из основных требований, предъявляемых к строительным машинам. Для увеличения производительности машин необходимо в первую очередь: сокращение непроизводительных затрат машинного времени; улучшение использования мощности двигателя; повышение надежности и универсальности машин, улучшение приспособленности их к условиям работ; применение средств автоматизации; повышение КПД и др.
Снижению стоимости единицы продукции в значительной мере способствует уменьшение затрат на ремонт и техническое обслуживание машин, хранение и транспортирование. Поэтому при создании новых машин и их модернизации необходимо добиваться повышения их долговечности, ремонтопригодности и сохранности. Важным требованием является также ее транспортабельность. Для повышения качества выполняемых машиной работ требуется внедрение передовой технологии их изготовления, чему способствует более широкое производство машин из агрегатов и унифицированных сборочных единиц и деталей. Кроме указанных важным требованием к строительным машинам является их социальная приспособленность.
Социальной приспособленностью называют возможности обеспечивать безопасные и благоприятные условия труда работающего. Различают активную, пассивную и послеаварийную безопасность.
Основные элементы и составляющие строительных машин
Основные элементы строительных машин. В состав каждой строительной машины входят: рама или станина (обычно сварная конструкция, реже клепаная или литая), рабочее оборудование, силовое оборудование, трансмиссия, обеспечивающая передачу энергии от силового оборудования к рабочему, системы управления, предназначаемые для включения или выключения отдельных механизмов машины, ходовое оборудование (имеется только у передвижных машин).
Рамы строительных машин служат для крепления на них механизмов. Рамы стационарных машин, например, камнедробилок, смесителей, имеют отверстия для крепления их на фундаментах. Крупные машины — экскаваторы и самоходные краны — снабжены сложными рамами, состоящими из ходовых рам и поворотных платформ.
Рабочее оборудование строительных машин весьма разнообразно. Для самоходного крана — это стрела с грузовым канатом и крюковой подвеской; для экскаватора — это рукоять с ковшом или стрела с ковшом; для бульдозера — отвал с механизмом подъема и т. д. Общее требование, предъявляемое к рабочему оборудованию машин, — минимальные габаритные размеры при больших рабочих параметрах, обеспечивающих достижение максимальной производительности.
В качестве силового оборудования строительных машин широко применяют электродвигатели и двигатели внутреннего сгорания.
На современных строительных машинах трансмиссия (передача) энергии от силового оборудования к рабочим органам осуществляется механическими, гидромеханическими и гидрообъемнымн передачами, пневмоприводами и электроприводными линиями.
Механические трансмиссии могут включать все виды передач: фрикционные, ременные, зубчатые, червячные и цепные. В составе гидромеханических передач кроме механической трансмиссии имеется гидромуфта или гидротрансформатор, предохраняющие двигатель от перегрузки и обеспечивающего в ряде случаев регулирование скорости ведущего.
Гидрообъемные передачи включают гидронасос, создающий давление жидкости, передаваемой по трубопроводам к гидроцилиндру или к гидродвигателю, установленному непосредственно у рабочего органа.
При пневматическом приводе сжатый воздух от компрессора под давлением проходит по трубопроводам к исполнительным пневмоцилиндрам или ротационным двигателям, соединенным с рабочими органами машин.
Электрическая трансмиссия состоит из дизель-электрического привода, электропроводной сети и электродвигателей, встроенных в рабочий орган (например, барабан ленточного конвейера, ходовое колесо).
Основные технико-экономические показатели строительных машин
При выборе машин для производства строительных работ определенного виды и объема за основу принимают их технико-эксплуатационные и технико-экономические показатели, при сопоставлении которых находят оптимальные типоразмеры и количество машин для выполнения требуемых технологических операций.
Основным технико-эксплуатационным показателем строительных машин является их производительность, которая определяется количеством продукции, выраженной в определенных единицах измерения (т, м3, м2, м), вырабатываемой или перемещаемой машиной за единицу времени – час, смену, месяц или год.
Различают три категории производительности машин: конструктивную, техническую и эксплуатационную.
Основными технико-экономическими показателями, позволяющими сравнивать качество различных машин одного назначения, являются удельные металлоемкость и энергоемкость, стоимость единицы продукции и выработка продукции на одного рабочего.
Грузоподъемные машины и механизмы
Простейшие механизмы
В строительстве грузоподъемные машины используют для перемещении строительных материалов, монтажа строительных конструкций, погрузочно-разгрузочных операций на складах строительных материалов, монтажа и обслуживания технологического оборудования в процессе его эксплуатации.
В зависимости от конструкции, конфигурации обслуживаемой зоны и назначения различают следующие основные группы грузоподъемных машин:
I группа
— простейшие грузоподъемные устройства и машины — домкраты, тали и лебедки, используемые в основном в качестве вспомогательного оборудования на ремонтных и монтажных работах.
II группа
— строительные подъемники, предназначаются для вертикального подъема грузов, размещаемых на грузовой платформе или насыпаемых в ковш, или же перемещающихся в направляющих.
III группа
— строительные краны — наиболее сложные и универсальные грузоподъемные машины, которые поднимаемый груз могут перемещать в двух-трех направлениях по пространственной трассе произвольной конфигурации и различной протяженности.
Домкрат – подъем груза на большую высоту можно осуществлять домкратом в несколько последовательных приемов с перестановкой домкрата на подкладки, груз при этом удерживается на подставках. Домкраты используют также для передвижения и выверки конструкций при строительно-монтажных работах. Для подъем и выправки путевой решетки при сооружении верхнего строения железных дорог.
В строительных машинах домкраты широко применяют в качестве встроенных сборочных единиц самоподъемных подмостей, выносных опор кранов. Для подъема и передвижения больших грузов часто используют одновременно несколько домкратов. Домкраты разделяют на реечные, винтовые и гидравлические.
Реечный домкрат. При подъеме груза реечным домкратом из его корпуса выдвигается грузоподъемная зубчатая рейка с помощью рукоятки и передаточного механизма, состоящего из нескольких пар зубчатых колес. Для предотвращения опускания выдвинутой рейки и поднятого груза служит храповое устройство.
Рукоятка привода реечного домкрата снабжена грузоупорным тормозом. В верхней части рейки предусмотрен самоустанавливающийся оголовок, а в нижней части — консольный выступ (лапа) 5 для подъема низкорасположенного груза. Реечные домкраты изготовляют грузоподъемностью до 6 т, высотой подъема до 0,6 м.
Винтовой домкрат состоит из чугунного или стального (штампованного) корпуса, неподвижной гайки, поворотного винта с ленточной нарезкой и рукоятки с храповым двусторонним устройством (трещоткой), включающим корпус, собачку, свободно сидящую на оси, и пружину.
а — реечный; б — винтовой; 1, 8 — оголовок; 2 — зубчатая передача; 3 — зубчатая рейка; 4, 12 — корпус; 5 —лапа; 6, 9 — рукоятка; 7 — храповик; 10 — винт; 11 —неподвижная гайка; 13 — корпус трещотки; 14 — пружина; 15 — ось; 16 — собачка
а — общий вид; б — кинематическая схема; 1 — корпус;
2 — плунжер;
3 — вентиль;
4 — поршневой насос;
5 — шток; в — рычаг;
7 — бак;
8, 9 — клапан пускающим жидкость только в направлении от насоса к поршню домкрата.
Лебедка – строительные лебедки используют при монтаже строительных конструкций и оборудования, для перемещения тяжелых грузов на строительных площадках, а также в качестве механизмов кранов, подъемников, копровых установок и других строительных машин. Лебедки классифицируют: по назначению — на подъемные (для подъема грузов) и тяговые (для горизонтального перемещения грузов); по виду привода — на приводные и ручные; по числу барабанов — на одно-, двухбарабанные и без барабана (с канатоведущим шкивом, рычажные).
Каждая лебедка (рис. 1) состоит из двух боковин 8, соединенных стяжными болтами 15, ведущего (рабочего) вала 1 с двумя приводными рукоятками 12, одного (у лебедок ТЛ-2А и ТЛ-ЗА) или двух (ТЛ-5А) промежуточных валов 4, блок-шестерни 13, зубчатых колес 5, 6, 9, 11, грузоупорного тормоза, оси 7 с гладким барабаном 14 для навивки каната. Валы передач вращаются в подшипниках скольжения боковин. Ось барабана жестко закреплена в боковинах. Автоматический грузоупорный тормоз состоит из храпового останова (храпового колеса 2 с собачкой 3), дискового тормоза 10 и обеспечивает торможение барабана при опускании груза и мгновенную остановку его, если рабочий отпустит приводную рукоятку. Подъем или перемещение груза осуществляется вращением приводных рукояток; при этом собачка скользит по зубьям храпового колеса. Опускание груза осуществляется вращением приводных рукояток в обратном направлении, причем собачка находится в зацеплении с храповым колесом. Изменение скорости подъема, опускания или перемещения груза производится передвижением шестерни 11 вдоль оси промежуточного вала и вводом ее в зацепление с блокшестерней.
Полиспасты – представляет собой простейшее грузоподъемное устройство, состоящее из системы подвижных и неподвижных блоков (роликов), огибаемых гибким органом (обычно канатом). Полиспасты применяются как самостоятельные механизмы в сочетании с лебедками и как элементы сложных грузоподъемных машин (кранов).
Блоки (ролики) полиспаста размещаются в двух обоймах — подвижной и неподвижной — и последовательно огибаются одним канатом, к свободному концу или обоим концам которого прикладывается тяговое усилие. Неподвижная обойма блоков (роликов) крепится к несущей конструкции (мачте, стреле и т. п.), подвижная снабжается грузозахватным органом (крюком, петлей, скобой).
Полиспасты используются для выигрыша в силе (реже скорости). Выигрыш в силе тем больше, тем больше кратность полиспаста, равная числу рабочих ветвей каната, на которых подвешена подвижная обойма блоков полиспаста.
а — в четыре нитки; б — в шесть ниток;
1 — неподвижные блоки;
2 — подвижные блоки;
3 — отводной блок;
4 — канат
Стрелы – основной рабочий орган крана. В зависимости от конструкции может быть выполнена подъемной-маневровой (рис.а), у которой вылет изменяется путем перемещения самой стрелы с подвешенной к ее концу груза на допускаемый угол, либо балочной горизонтальной (рис.б), по которой перемещается грузовая тележка, несущая грузовой полиспаст с крюковой подвеской.
Для увеличения высоты подъема груза применяют различные виды комбинированных стрел (рис.в) ломаной формы. На подъемных стрелах устанавливают дополнительные стрелы различной длины, так называемые «гуськи». В балочных стрелах головная секция по отношению к корневой может быть установлена во время работы горизонтально или наклонно под углом до 450, а грузовая тележка может перемещаться по ним с грузом. Применение шарнирных сочлененных стрел позволяет крану работать в больших диапазонах по вылету и высоте подъема крюка.
Способы и средства захвата груза
Строповка — это совокупность методов обвязки и зацепки грузов для их подъема и перемещения грузоподъемными машинами (кранами). К строповке конструкций предъявляют следующие требования: строповые устройства, их крепление к поднимаемой конструкции и грузоподъемному крану должны быть надежными; трудоемкость и продолжительность операции строповки и расстроповки должны быть минимальными; использование строповых приспособлений, устройств должно быть многократным (приспособления должны быть инвентарными); расстроповка должна производиться на расстоянии (без подъема стропальщика к месту строповки); строповка должна исключать нарушение формы и прочности конструкции, а также ее падение и опрокидывание.
Для строповки различных строительных грузов для разового подъема вместо специальных грузозахватных устройств можно применять обычные канаты путем вязки их в узлы и петли. Для предохранения канатов от перетирания при обвязке грузов с острыми кромками следует устанавливать предохранительные подкладки. При свободной укладке груза на петлевые стропы его перемещение (независимо от числа петель на стропе) допускается только при наличии элементов, предотвращающих смещение в продольном направлении. При перемещении канатными стропами грузов, имеющих острые ребра, необходимо между ребрами и канатами размещать прокладки, предохраняющие последние от повреждений. Прокладки изготавливаются из дерева, разрезанной трубы, резинотканевых шлангов, плоских ремней и т.д. Для обеспечения безопасной работы по перемещению грузов кранами на стройке разрабатываются схемы строповки перемещаемых грузов, которые обязательно приводятся в ППР.
Строповка металлопроката:
а — одиночный груз; б — пакет листовой стали; в — бухты проволоки; г — пакет двутавровых балок; д — пакет листовой стали (захваты располагают симметрично относительно центра тяжести пакета на расстоянии 1/3 длины от края); е — эксцентриковые зажимные устройства; 1 — струбцина; 2 — скоба монтажная; 3 —проставка
Конструкция башенных кранов
Башенный кран — это грузоподъемная машина со стрелой, закрепленной в верхней части вертикальной башни и выполняющая работу по перемещению и монтажу конструкций за счет сочетания рабочих движений: подъема и опускания груза, изменения вылета, передвижения самого крана по рельсам и поворота стрелы с грузом. Большая обслуживаемая рабочая зона, определяемая длиной подкрановых рельсовых путей и двойным вылетом груза, в сочетании с большим подстреловым пространством обусловили широкое использование башенных кранов как основной грузоподъемной машины для выполнения строительно-монтажных работ в гражданском, промышленном и энергетическом строительстве.
Типы и параметры башенных кранов определяются их технологическим назначением. Параметры башенных кранов регламентируются ГОСТами. Главным параметром башенного крана является грузоподъемность, т. е. наибольшая масса груза на соответствующем вылете. Поскольку грузоподъемность стреловых кранов переменна, ее характеризуют грузовым моментом. К основным параметрам относятся минимальный и максимальный вылеты, высота подъема и глубина опускания крюка, скорости рабочих движений, габариты, масса крана, показатели мощности и опорные нагрузки.
Башенный кран представляет собой свободно стоящий полноповоротный кран, остов которого выполнен в виде развитой по высоте башни, в верхней части которой установлена стрела. Помимо стрелы и башни, кран имеет следующие основные части: опорную конструкцию, противовес, устройства для подъема груза и изменения вылета, опорно-поворотное устройство и ходовое устройство (для передвижных кранов). Опорная конструкция, выполняемая в виде П-образной рамы, называется порталом.
По принятому в РФ типажу выпуск строительных башенных кранов предусматривается грузоподъемностью от 0,5 до 160 т. Современные передвижные башенные краны средней и большой мощности имеют вылет крюка от 7 до 50 м, скорость подъема основного крюка до 30 м/мин, частоту вращения при повороте стрелы 0,17—0,5 об/мин и скорость передвижения крана 10—12 м/мин Высота подъема груза при поднятой стреле достигает 100 м
Несущая конструкция крана, состоящая из башни и стрелы, имеет Г-образную форму с большим и свободным подстреловым пространством, что обеспечивает не только удобную подачу грузов, по и монтаж, и установку различных конструкций и оборудования.
Башенные краны могут быть: стационарными — неподвижными, обслуживающими площадку с одной стоянки; передвижными— для перемещения вдоль фронта работ (чаще — на рельсовом и реже — на пневмоколесном ходу), самоподъемными, устанавливаемыми непосредственно на возводимом сооружении, самостоятельно перемещающимися по высоте с одной стоянки на другую.
Разновидностью стационарных башенных кранов являются так называемые приставные краны, которые выполняются с башнями, прикрепляемыми к возводимому сооружению и наращиваемыми по мере увеличения его высоты.
По грузоподъемности башенные краны разделяются на краны общего назначения малой мощности — грузоподъемностью до 5 т, краны средней мощности — грузоподъемностью до 25 т и краны большой мощности — грузоподъемностью от 25 до 160 т.
Стреловые краны
Самоходные стреловые краны состоят из двух основных частей: опорно-ходовой части и установленной на ней поворотной крановой части.
Эти краны имеют механизмы: подъема груза, изменения вылета крюка, вращения и передвижения. Подъемных механизмов может быть два. В грейферных кранах они применяются для замыкающего и поддерживающего (подъемного) канатов; в кранах крюковых большой грузоподъемности один подъемный механизм используется для подъема больших грузов с малой скоростью, другой — с полиспастом малой кратности для подъема малых грузов с большой скоростью. Все механизмы крана, кроме механизма передвижения, размещаются на поворотной раме.
Самоходные стреловые краны универсальны и могут быть использованы с различными видами рабочего, силового и ходового оборудования.
В зависимости от выполняемой работы краны оборудуются различными по конструкции стрелами (прямолинейными, изогнутыми с оголовком, телескопическими, с гуськом) и башенно-стреловым оборудованием.
Использование телескопических стрел позволяет увеличивать обслуживаемую краном зону с одной стоянки, а также улучшает условия перемещения крана в транспортном положении, не требуя демонтажа стрелы. При оборудовании крана телескопической стрелой можно бесступенчато изменять ее длину к с большой точностью подавать груз в узкие и труднодоступные места.
Башенно-стреловое оборудование значительно расширяет область применения стреловых кранов; краны с таким рабочим оборудованием могут с успехом заменить башенные рельсовые краны.
Самоходные стреловые краны весьма близки по конструкции и принципиально отличаются главным образом устройством ходового оборудования. По этому признаку эти краны разделяются на гусеничные, автомобильные, пневмоколесные, железнодорожные и тракторные. В РФ предусматривается выпуск самоходных стреловых кранов грузоподъемностью от 6,3 до 250 т.
Самоходные стреловые краны находят в гидротехническом строительстве широкое применение на строительно-монтажных и перегрузочных работах. Их применяют также для подачи бетонной смеси в блоки бетонирования сравнительно невысоких сооружений при работе со дна котлована или как вспомогательные краны при работе с бетоноукладочных эстакад или с кабель-кранами.
Железнодорожные краны в современном строительстве применяют редко, они вытесняются более прогрессивными кранами — гусеничными и пневмоколесными.
Автомобильные краны
Автомобильные краны являются наиболее маневренными из всех самоходных передвижных кранов. Поворотная часть этих кранов монтируется на шасси грузового автомобиля. Наибольшая грузоподъемность крана в известной мере зависит от грузоподъемности шасси автомобиля, однако обычно определяется для крана, установленного на выносные опоры. Грузоподъемность крана, не установленного на выносные опоры, обычно не превышает 30% максимальной.
Отечественной промышленностью серийно выпускаются автомобильные краны с максимальной грузоподъемностью от 2,5 до 16 т, в том числе грузоподъемностью 6,3 и 10 т — с гидравлическим приводом.
Скорость передвижения автомобильных кранов без груза составляет 25—60 км/ч, с грузом — до 5 км/ч. Скорость подъема груза 8—13 м/мин; скорость поворота платформы 0,5—1,35 об/мин.
Гусеничные краны
Гусеничный кран представляет собой самоходный полноповоротный стреловой кран, у которого поворотная крановая часть установлена на гусеничных ходовых тележках.
Гусеничные краны ранее выпускались лишь как разновидность одноковшовых гусеничных экскаваторов (кран-экскаваторы). Однако практика использования таких кранов показала их вполне удовлетворительную работу на грузоподъемных операциях, преимущественно с грейфером, и недостаточную приспособленность для выполнения строительно-монтажных работ. Поэтому в настоящее время выпускаются два типа гусеничных кранов: а) предназначенные для перегрузочных работ — разновидность гусеничных одноковшовых экскаваторов со сменным крановым с групповым приводом механизмов; б) специальные монтажные.
Монтажные гусеничные краны имеют грузоподъемность от 25 до 250 т, невысокие скорости рабочих движений, стреловое оборудование большой длины и индивидуальные электроприводы всех механизмов.
Гусеничные краны даже при большой грузоподъемности могут работать без выносных опор и свободно перемещаться по неподготовленной рабочей площадке, преодолевая подъемы и спуски от 10 до 20° (в зависимости от грузоподъемности). Однако при работе на неустойчивых грунтах могут быть применены выносные опоры и в гусеничных кранах. Благодаря большой опорной поверхности гусениц давление крана на грунт колеблется в пределах 0,2—1,2 кгс/см2, вследствие чего они могут перемещаться по слабым грунтам и при бездорожье.
На объектах гидротехнического строительства в РФ наиболее распространены дизель-электрические гусеничные краны грузоподъемностью от 16 до 100 т.
Компоновка этих кранов всех четырех типоразмеров однотипна.
Землеройные и землеройно-транспортные машины
Бульдозеры
Бульдозер — землеройно-транспортная машина, состоящая из базового тягача и навесного оборудования и предназначенная в основном для резания, перемещения грунта и планировки разрабатываемой поверхности.
Рабочее оборудование бульдозера состоит из отвала с ножами, толкающих брусьев (или рамы) и системы управления отвалом.
Новые модели бульдозеров снабжаются, кроме того, еще сменным оборудованием: отвалом-откосником для зачистки и планировки откосов, зубьями для корчевки пней и рыхления тяжелых и мерзлых грунтов и т. п.
По способу установки отвала бульдозеры классифицируют на: 1) неповоротные с постоянным расположением отвала перпендикулярно к продольной оси базовой машины и 2) поворотные или универсальные — их отвал может устанавливаться под углом до 60° в плане (в обе стороны) к продольной оси машины и до 10—12° к вертикали.
При неповоротном отвале в процессе работы, при поступательном движении машины вперед отвал опускается и под воздействием собственного веса и напорного усилия трактора врезается в грунт и срезает стружку толщиной 20—30 см. Отделяемый от массива грунт накапливается впереди отвала, образуя призму волочения. По мере наполнения отвала водитель приподнимает (выглубляет) его и, удерживая на уровне земли, перемещает грунт к месту укладки или и отвал.
Скреперы
Скрепер является прицепной или самоходной землеройно-транспортной машиной, предназначенной для послойной срезки грунта, его транспортирования, выгрузки в насыпи или отвалы и частичного уплотнения. Рабочим органом скрепера является ковш на пневмоколесах, снабженный передней заслонкой, механизмами опускания для врезания в грунт, подъема в транспортное положение и разгрузки.
В комплексно-механизированном процессе при разработке выемок и возведении насыпей скреперы могут работать самостоятельно и вместе с другими машинами.
Главным параметром скреперов условно принимается геометрическая емкость ковша. Различают скреперы: малой емкости с ковшом емкостью до 4 м3, средней емкости — 4—12 м3 и большой емкости — 15—25 м3 и более.
Скреперы получили большое развитие и часто являются ведущими машинами на земляных работах крупных строительств.
Процесс работы скрепера состоит из следующих операций: набора грунта, его транспортирования, разгрузки, передвижения порожнего скрепера к забою. Дальность возки грунта скрепером зависит от типа и мощности машины, состояния дорог и может колебаться от 0,15 до 5 км. В зависимости от типоразмера скрепера максимальная, толщина срезаемого слоя грунта колеблется от 0,12 до 0,60 м, а толщина отсыпаемого слоя — от 0,15 до 0,7 м.
Грейдеры
Грейдером называют землеройно-транспортную машину на пневмоколесном ходу с отвальным рабочим органом, предназначенную для послойной разработки грунтов I и II категорий и планировки земляных поверхностей при строительстве и содержании автомобильных и железных дорог, аэродромов, а также используемую в промышленном, гражданском, гидротехническом и ирригационном строительстве. С помощью грейдеров профилируют и планируют поверхности при возведении насыпей высотой до 0,6 м, отрывают и очищают кюветы и канавы треугольного и трапецеидального профилей, сооружают корыта для дорожных оснований, перемешивают и разравнивают грунт, щебень, гравий и вяжущие материалы, а также разрушают дорожные покрытия при ремонте дорог, расчищают от снега дороги и площади.
В зависимости от массы машины и мощности силовой установки грейдеры разделяют на легкие (массой до 9 т и мощностью до 50 кВт), средние (до 13 т, до 75 кВт), тяжелые (до 19 т, до 150 кВт) и особо тяжелые (более 19 т, более 150 кВт). По конструктивному исполнению ходовых устройств они бывают двухосными и трехосными.
Рабочим органом грейдера является отвал. Он расположен в средней части машины между передними и задними колесами на поворотном круге, установленном на тяговой раме.
В зависимости от размеров обрабатываемого участка, рельефа местности, наличия искусственных сооружений грейдеры движутся по круговым и челночным технологическим схемам. Так, в дорожном строительстве при длине обрабатываемого участка (захватки) 400 … 1500 м грейдеры движутся по круговым технологическим схемам, а при меньших длинах – челночным способом (в одном направлении – вперед, в обратном – задним ходом).
Экскаваторы
Экскаваторы отличаются высокими рыхлящими способностями. Транспортирующие способности их невелики и определяются радиусом действия этих машин. Экскаваторы разделяют на несколько групп по назначению и мощности. Если машина производит все операции в определенном порядке, повторяя их через некоторые промежутки времени, она относится к машинам прерывного (цикличного) действия, если производит все операции одновременно,— машиной непрерывного действия. К экскаваторам прерывного действия относятся одноковшовые, а к экскаваторам непрерывного действия — многоковшовые, скребковые и фрезерны.
Прямая лопата – рабочее оборудование, предназначенное для разработки грунта выше уровня стоянки экскаватора. Прямой лопатой грунт копают в направлений от экскаватора.
Ковш 4 прямой лопаты жестко закреплен на рукояти 5, которая соединена со стрелой 6 седловым подшипником 7. Подшипник 7 дает возможность рукояти не только поворачиваться в вертикальной плоскости относительно стрелы, но и совершать возвратно-поступательные движения вдоль оси рукояти.
Стрела 6 шарнирно укреплена в проушинах рамы поворотной платформы и подвешена на стреловом канате 1. В зависимости от высоты разрабатываемого забоя стрела с помощью стрелоподъемной лебедки, расположенной на поворотной платформе экскаватора, может подниматься или опускаться. При работе стрелу устанавливают под углом от 45 до 60′ к горизонтальной плоскости.
Для копания грунта поднимают ковш (поворотом рукояти 5) из положения I в положение III подъемным канатом 2, который огибает головные блоки 3 и закреплен на подъемном барабане главной лебедки, установленной на поворотной платформе. Одновременно для регулирования толщины стружки выдвигают рукоять 5 вперед (осуществляют напор) напорным механизмом, с помощью которого выполняют также обратное движение (возврат рукояти).
Обратная лопата – основное рабочее оборудование для разработки (копания) грунта ниже уровня стоянки экскаватора. Применяется при копании котлованов, траншей, при планировании откосов и отсыпке насыпей. Может применяться для погрузочных работ. При работе обратной лопатой грунт копают в направлении к экскаватору. Гидравлические экскаваторы с обратной лопатой могут разрабатывать грунт и выше уровня своей стоянки, правда с меньшей эффективностью чем прямая лопата.
Разгрузка ковша поворотом рукояти относительно стрелы в направлении от экскаватора (выполняется натяжением подъемного каната при одновременном разматывании тягового каната).
Обратная лопата является наиболее универсальным рабочим оборудованием. Обеспечивает высокую точность позиционирования ковша, как относительно грунта, так и относительно транспортного средства, в которое производится погрузка грунта.
Драглайн – (англ. dragline) — одноковшовый экскаватор с гибкой канатной связью стрелы и ковша. Длина стрелы достигает 100 м, вместимость ковша — 80 мі. Оборудуется, как правило, шагающим ходом. Применяется на карьерах, в гидротехническом и мелиоративном строительстве.
Гибкая подвеска ковша и легкая решетчатая стрела драглайна обеспечивает наибольший радиус, наибольшую глубину копания, а также наибольшую высоту выгрузки по сравнению с другими видами рабочего оборудования экскаваторов. Кроме того, драглайны обладают высокой производительностью. Однако гибкая подвеска ковша не обеспечивает достаточной точности копания и выгрузки. Перемещение грунта в транспортные средства драглайнами затруднительно. Поэтому выгрузка грунта или полезных ископаемых производится в отвал — откуда перегружается в транспортные средства другими типами экскаваторов или погрузчиками.
Ковш драглайна подвешивается на цепях к подъемному и тяговому канатам.
С помощью подъемного каната осуществляется вертикальное перемещение (подъем ковша). С помощью тягового каната осуществляется подтягивания ковша к машине. При этом происходит подрезка грунта и наполнение ковша.
При одновременном натяжении тягового и подъемного канатов увеличивается расстояние между соединительным звеном и опрокидным блоком, что вызывает натяжение разгрузочного каната, и соответственно — подъемом передней части ковша. В таком положении ковш, наполненный грунтом поднимают из забоя и переносят (за счет поворота платформы экскаватора) к месту разгрузки.
Для разгрузки ковша тяговый канат ослабляют. При этом ослабляется и разгрузочный канат. В результате ковш опрокидывается и грунт высыпается из него.
Драглайн способен обеспечить высокое усилие копания, при условии, что в начале хода ковш заглубится в грунт. Поэтому при работе на твердых грунтах в зоне заглубления ковша грунт разрыхляют (например, клиновым рыхлителем, входящим в комплект некоторых драглайнов, или взрывными работами).
В прошлом драглайны имели широкое распространение во всех классах и размерных группах строительных одноковшовых экскаваторов. В настоящее время, ввиду широкого распространения гидравлических экскаваторов, драглайны представлены только в тяжелом классе строительных экскаваторов.
Грейфер – (нем. Greifer, от нем. greifen — xватать) — разновидность грузозахвата для сыпучих грузов, часть оборудования экскаватора или крана для разработки узких глубоких котлованов (колодцев), выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Использование грейферов позволяет полностью исключить ручной труд, благодаря простоте управления и расположению органов управления грейфером непосредственно в кабине.
Выбор грейфера зависит от типа материала для погрузки. При погрузочно-разгрузочных работах с кусковыми и сыпучими материалами применяется многочелюстные грейферы, которые бывают трех видов: открытого, полузакрытого и закрытого типа.
У механических экскаваторов грейфер подвешивается на канатах, у гидравлических закрепляется на рукояти вместо ковша и имеет гидравлический привод челюстей. Грейфер может закрепляться и на напорной штанге, представляющей телескопическую стрелу, что обеспечивает его заглубление в котлован на 6 метров и более.
Экскаватор – планировщик – представляет собой универсальную гидравлическую полноповоротную машину 4 размерной группы, основным рабочим движением которой является выдвижение-втягивание телескопической стрелы с полноповоротным ковшом при копании, планирование и транспортирование грунта в ковше после экскавации. Эти машины разрабатывают грунты 1-3 категорий и характеризуются малой габаритной высотой, что позволяет эффективно использовать их в стесненных условиях городской застройки, в труднодоступных местах и закрытых помещениях. В частности для разработки грунта под мостами, на участках пересечения подземных коммуникаций, при их ремонте и в аварийных ситуациях, внутри зданий и сооружений; для зачистки дна и вертикальных стенок траншей и котлованов; подсыпки и разравнивания грунта под полы, фундаменты и подпольные канавы; засыпки пазух фундаментов, траншей и котлованов; подача материалов через проемы в стенах под низкое перекрытие и т.п.
Экскаваторы с телескопическим рабочим оборудованием широко применяют на рассредоточенных объектах малого объема как универсальные землеройные машины. Наиболее эффективно они используются при планировании наклонных поверхностей каналов, насыпей и выемок земляного полотна, расположенных ниже уровня стоянки экскаватора.
Экскаваторы непрерывного капания
Рабочим органом этих машин являются ковши (многоковшовые экскаваторы) или скребки, укрепленные в количестве от 16 до 60 па бесконечной двойной ковшовой цепи, обегающей ковшовую раму (у цепных экскаваторов), или же ковши в количестве от 6 до 16, жестко закрепленные по периметру ротора (у роторных экскаваторов).
В гидротехническом строительстве экскаваторы непрерывного действия применяют в основном малой и средней мощности для выполнения различного рода земляных работ — разработки выемок сооружения насыпей различных форм и размеров, на карьерных . и вскрышных работах, а также для планировочных и зачистных работ.
Многоковшовые экскаваторы разрабатывают забои выше уровня своей стоянки (машины верхнего копания), либо ниже (машины нижнего копания), или же работают как верхним, так и нижним копанием (универсальные полноповоротные машины), что характерно для большинства современных моделей.
Емкость ковшей современных моделей колеблется от 15 до 4500 л, производительность — от 8 до 18 000 м3/ч, установленная мощность — от 4 до 90 000 кВт и масса — от 1,5 до 8600 т. Намечается выпуск машин еще большей производительности.
Экскаваторы непрерывного действия имеют производительность в 1,5—2,5 раза больше, чем одноковшовые при одинаковой мощности силовых агрегатов вследствие непрерывности производственного процесса. Их собственная масса в 1,5—2 раза меньше массы одноковшовых экскаваторов одинаковой с ними производительности.
Наиболее производительными из всех типов многоковшовых экскаваторов являются роторные экскаваторы, способные развивать высокие усилия резания и иметь более высокую производительность на различных грунтах при одинаковых с цепными экскаваторами параметрах.
Буровые машины и механизмы
Бурением называют процесс образования земляной выемки обычно круглого поперечного сечения путем разрушения грунта (горной породы) в ее лобовой (донной) части и извлечения на поверхность продуктов разрушения. В зависимости от ориентации подачи рабочего органа на забой различают вертикальное, горизонтальное и наклонное бурение. Вертикальные выемки глубиной, соизмеримой с размерами поперечного сечения, называют ямами. В ямы устанавливают столбы дорожных знаков, надолб и ограждений, железобетонные опоры линий электропередачи и связи и т. п. Выемки большой глубины по сравнению с размерами поперечных сечений называют скважинами (например, вертикальные колодезные скважины, горизонтальные скважины для бестраншейной прокладки труб под насыпями дорог и т. п.). Скважины с .малыми размерами поперечных сечений, используемые для закладки в них взрывчатых веществ при разработке прочных грунтов и горных пород взрывом, называют шпурами.
Для образования ям и вертикальных или наклонных скважин применяют бурильно-крановые машины, на которых кроме бурового рабочего оборудования монтируют крановое оборудование для установки в ямы столбов, надолб, опускания в скважины сван, блоков колодезных облицовок и т. п. Из-за рассредоточенности строительных объектов и необходимости в связи с этим частого перебазирования бурильно-крановое оборудование монтируют на автомобилях, тракторах или специальных самоходных шасси. Горизонтальные скважины под насыпями шоссейных и железных дорог разрабатывают полустационарными установками горизонтального бурения в комплекте с обслуживающими их грузоподъемными машинами (обычно трубоукладчиками) и экскаваторами для перегрузки вынутого из скважины грунта в отвал или транспортные средства. По окончании работ буровое оборудование демонтируют и перевозят на новый строительный объект. Для бурения шпуров при разработке прочных грунтов и горных пород взрывом в строительстве применяют самоходные буровые установки на базе пневмоколесных и гусеничных тракторов. Перечисленные машины и оборудование реализуют вращательный или ударно-вращательный способы бурения, наряду с которыми известны также другие способы (ударный, термический), применяемые в горных работах.
Машины для свайных работ
Для устройства свайных фундаментов применяют забивные, винтовые и набивные сваи. Два первых типа свай изготовляют на заводах, а третий устраивают на месте из монолитного железобетона или в сочетании со сборными элементами заводского изготовления. В настоящее время на стройках нашей страны массовое применение {более 90 % от общего объема применяемых свай) получили главным образом забивные железобетонные сваи квадратного сечения 0,2 X 0,2…0,4 X0,4 м длиной до 20 м. Используются также винтовые металлические сваи, воспринимающие в равной мере как вдавливающие, так и выдергивающие нагрузки. Их применяют, в частности, для заанкериванпя трубопроводов, укладываемых в грунтах с подвижным поверхностным слоем, в качестве инвентарных анкерных устройств для стендовых испытаний конструкций на статические нагрузки и т. п. Набивные сваи в нашей стране широкого распространения не получили. Во многих зарубежных странах свайные фундаменты изготовляют преимущественно буронабивным способом.
Сваи заводского изготовления погружают в грунт приложением внешней вертикальной или наклонной нагрузки (забивные сваи) или в сочетании ее с парой сил, действующих в перпендикулярной плоскости (винтовые сваи). Этими силами преодолеваются силы сопротивления грунта погружению в него сваи. В зависимости от структуры, гранулометрического состава, влажности, параметров внутреннего и внешнего трения и других свойств грунты оказывают различные сопротивления погружению свай. В наиболее податливые глинистые и супесчаные грунты текучей и текучепластичной консистенции забивные сваи возможно погружать вдавливанием. Чтобы противостоять большим реактивным силам сопротивления грунта, применяемое оборудование должно обладать большой массой. В противном случае оно будет отрываться от земли (подниматься над ней), не производя полезной работы. Обычно вдавливающее оборудование пригружают тяжелыми тракторами, которые наезжают на специальные откидные рамы, связанные с направляющей мачтой. Из-за большой материалоемкости вдавливающего оборудования и ограниченности грунтовыми условиями — возможностью работать только в слабых грунтах, его низкой производительности этот метод редко применяют в строительстве.
Для интенсификации процесса погружения забивных свай реализуются два основных направления: создание технических средств, с помощью которых можно обеспечить требуемые для погружения свай нагрузки при уменьшенной массе оборудования, и средств, изменяющих силовое взаимодействие сваи с грунтом по разделяющим их поверхностям и уменьшающим тем самым сопротивляемость грунта погружению сваи, что в конечном счете приводит к снижению требуемых внешних нагрузок, а следовательно, и к меньшей массе оборудования. В первом случае применяют сваебойное оборудование — свайные молоты, которые передают свае ударную нагрузку. Дополнительно к вдавливающей нагрузке, которая передается в виде сил гравитации — собственных и взаимодействующих с ней рабочих органов, свае передается часть кинетической энергии падающего на нес ударного рабочего органа. Ударный метод погружения свай широко применяют в строительстве, практически а любых грунтовых условиях, кроме скальных.
С уменьшением влажности грунтов для погружении свай с использованием вибро-эффекта к ним требуется прикладывать большие статические или динамические (ударные) вертикальные нагрузки. Способы погружения свай сочетанием указанных нагрузок называют соответственно вибровдавливанием и виброударным погружением. Каждую из составных частей нагрузок мри погружений свай вибровдавливанием (вибрационную и вдавливающую) передают на сваю различными механизмами вибровдавливающего агрегата. Виброударную нагрузку можно генерировать одним механизмом — вибромолотом.
Для завинчивания свай можно применять все перечисленные методы с тем, однако, отличием, что реализующие их механизмы должны обладать возможностью передавать свае пары сил в горизонтальной плоскости. В строительной практике применяют кабестаны — устройства, осуществляющие статический способ передачи вращающих сил. Вертикальная пригрузка сваи при этом способе ее погружения обязательна, особенно на начальном этапе, когда лопасти сваи еще недостаточно защемлены грунтом. Завинчиванием можно погружать сваи в шебенисто-галечные, гравийно-песчаные, глинистые, а также мерзлые песчаные и глинистые) грунты.
Перед устройством ростверков — конструкций, объединяющих сваи и служащих для передачи нагрузки от надземной части здания на сваи и грунтовое основание,— головы погруженных в грунт свай выравнивают на проектной отметке, срубая их пневматическими молотками и газовой резкой или срезая специальными устройствами, называемыми с пае резам и.
Набивные сваи изготовляют на месте путем заполнения предварительно пробуренной скважины бетонной смесью с уплотнением или без него. Скважины образуют бурением (вращательным, ударным, вибротермомеханическим), пробивкой штампами различной формы, иногда с раскаткой или сочетанием этих способов. В плотных грунтах скважины разрабатывают без крепления стенок, а в обрушающихся грунтах — с использованием обсадных труб, которые оставляют в скважине или извлекают на нее по мере ее заполнения бетонной смесью. Уширения в скважинах образуют режущими или уплотняющими уширителями рабочих органов или с помощью камуфлетного взрыва, не вызывающего деформаций грунта за пределами означенной зоны. В большинстве случаев эти уширения выполняются в едином технологическом процессе с устройством тела сваи. Помимо описанного способа устройства набивных свай, по содержанию которого эти сваи называют буронабивным, известны также другие способы — вибронабивной, виброштампованный. Для механизации работ по устройству набивных свай используют общестроительные машины и оборудование (бурильные, бетоносмесительные, машины для транспортирования, укладки и уплотнения бетонной смеси и др.), а также специальные машины, реализующие те же принципы.
Но приспособленные для наиболее эффективного выполнения рассматриваемых работ. Более подробно эти машины и оборудование рассматриваются в специальной литературе.
Машины и механизмы для бетонных работ
Бетоны – относятся к группе искусственных каменных материалов, получаемые в результате затвердения смеси из цемента, воды и заполнителей.
Современные бетонные заводы оснащены различными видами оборудования, которое используется для производства бетона.
Для механизации работ по производству бетона могут быть использованы различные машины и механизмы. При приготовлении бетонной смеси применяют бетоносмесители гравитационные, самоподъемные гидрофицированные перегрузочные бункера различной вместимости, конвейеры ленточные и вибрационные и так далее.
Для подачи сыпучих компонентов при производстве бетонных растворов применяют питатели шнековые. Эти механизмы представляют собой конвейеры, в которых груз при помощи вращающихся лопастей винта перемещается волочением по трубе в виде неподвижного желоба
Назначение шнековых дозаторов состоит в подаче сыпучих грузов (с насыпной массой от 0,4 до 1,5 т/м3) в весовые дозаторы, смесители и другие устройства, используемые на бетонных заводах.
Питатель имеет привод от двухскоростного электродвигателя и червячного редуктора. Питатель снабжен заборной частью с поворотными лопатками. Транспортирующая часть шнека выполнена в виде двухзаходной винтовой поверхности с шагом 200, 250, 400 мм.
Маркировка питателя имеет следующий вид:
– первые три цифры в обозначении питателя – диаметр шнека в мм;
– последующие цифры – длину в метрах.
Заполнители для тяжелого бетона дозируют весовыми дозаторами. А пористые заполнители для приготовления бетонной смеси дозируют объемно-весовыми дозаторами, корректируя состав смеси путем контроля объемной массы крупного пористого заполнителя в объемно-весовом дозаторе.
При использовании двух фракций крупного пористого заполнителя фракции дозируют раздельно по объему в отдельных дозаторах или одном двухсекционном дозаторе с фиксацией общей суммарной массы всего отдозированного заполнителя.
Узел транспортировки заполнителей в смеситель может состоять либо из подающего ленточного конвейера, представляющего собой заключенный в кожух либо желоб лопастной или фасонный винт, либо из скипового подъемника.
Для дозирования заполнителей в установках непрерывного действия применяют весовой дозатор переменной производительности, изменяемой вручную, и весовые автоматические дозаторы. Непрерывное весовое дозирование цемента производят дозатором, а воды – полунжерным насос-дозатором с двумя вертикальными цилиндрами.
Современные темпы строительства требуют применение мобильных решений по производству и доставке бетонных смесей.
Так, современные РБУ – растворобетонные установки или растворобетонные узлы отличаются малым потреблением электроэнергии, простотой и быстротой монтажа, применением электронно-тензометрической системы взвешивания исходных материалов. Важным показателем современных РБУ является малочисленность обслуживающего персонала. РБУ могут быть быстро переброшены с одного строящегося объекта на другой. Для развертывания мобильного РБУ требуется только забетонированная или заасфальтированная ровная площадка. Таким образом, оборудование для производства бетона характеризуется многообразием моделей и технических характеристик. Бетоносмеситель СБ-27:
1 — смесительный барабан;
2 — лопасть; 3 — редуктор;
4 — тормозной диск;
5 — рама;
6 — электродвигатель;
7 — клиноременная передача;
8 — колесо; 9 — дышло
Автобетоносмеситель СБ-92:
1 — кабина, 2 — бак для воды, 3 — смесительный барабан, 4 — загрузочно-разгрузочное устройство, 5 — рама, 6 — панель с контрольно-измерительными приборами, 7 — привод смесительного барабана
Кинематическая схема автобетоносмесителя:
1 – насос
2 – клиноременная передача
3 – двигатель
4 – карданный вал
5 – зубчатый редуктор
6 – цепная передача
7 – центральная цапфа
8 – ведомая звездочка
9 – барабан
10 – бандаж
11 – спиральные лопасти
12- опорные ролики
Ручной глубинный электровибратор с гибким валом:
1 – электродвигатель
2 – гибкий вал
3 – сменный вибронаконечник
Вибронаконечник с внешней (а) и внутренней (б) обкаткой бегунка-дебаланса
1 – шпинделя
2 – упругая муфта
3 – штанга
4 – корпус
5 – дебаланс-бугенок
6 – сердечник
Основы автоматизации строительных процессов
Автоматизация производственных процессов включает в себя понятия «автоматика» и «автоматизация», которые не следует отождествлять. Автоматика – отрасль науки и техники, разрабатывающая теорию и методы автоматизации производственных процессов, а автоматизация – это применение технических средств автоматики, освобождающих человека частично или полностью от непосредственного участия в производственном процессе.
При автоматизированных процессах различают частичную, комплексную и полную автоматизацию.
В строительстве и промышленности строительных материалов автоматизированы производственные процессы на асфальто- и цементобетонных заводах, заводах железобетонных изделий и домостроительных комбинатах, а также на строительных, дорожных машинах и оборудовании при выполнении отдельных, обычно основных, операций.
Средства автоматизации разделяют на устройства управления, защиты, регулирования и контроля. В каждой строительной и дорожной машине используют различные комбинации указанных видов устройств, однако основным направлением является автоматизация управления рабочими органами. Управление по степени участия в нем человека можно разделить на неавтоматическое, автоматизированное и автоматическое. При этом следует отметить, что в последнее время существенно изменилась аппаратура управления, используемая в строительных и дорожных машинах.
Управление технологическими процессами осуществляется системой автоматического управления (САУ), представляющих совокупность взаимодействующих между собой управляемого объекта и управляющего устройства без непосредственного участия человека и независимо от его квалификации. Автоматическое управление может быть местным и дистанционным и управлять работой одного или нескольких объектов. Разновидностью автоматического управления является система автоматического регулирования (САР), поддерживающая постоянно или изменение по требуемому закону физической величины, характеризующей управляемый процесс. Здесь же следует отметить, что наряду с управлением и регулированием, в машинах используется и система автоматического контроля (САК) за состоянием объекта (узлов машины), за характером протекания технологического процесса или движения предельных значений параметров как в машине и ее узлах, так и в готовой продукции.
В связи с развитием комплексной автоматизации в последнее время большое распространение в строительстве получают роботы и различные манипуляторы.
Под манипулятором понимают механизм, осуществляющий под управлением оператора действия, аналогичные действиям руки человека. Строительный манипулятор не имеет в своей системе управления никаких вычислительных устройств. Однако для обеспечения ориентационного управления состав строительного манипулятора могут входить различные информационно-измерительные устройства. Строительный робот – это манипулятор системой автоматического управления, программированием которым осуществляется посредством специальной рукоятки управления.
Библиографическое описание:
Богданов, Е. П. Технологии автоматизации рабочих процессов в архитектурно-строительной отрасли / Е. П. Богданов. — Текст : непосредственный // Молодой ученый. — 2021. — № 35 (377). — С. 25-27. — URL: https://moluch.ru/archive/377/83795/ (дата обращения: 28.04.2023).
В статье раскрывается вопрос о развитии технологий автоматизации рабочих процессов в архитектурно-строительной отрасли, кроме того, в статье описываются сильные стороны данной технологии и примеры ее использования в строительных организациях.
Ключевые слова
:
технологии автоматизации рабочих процессов, инновационные технологии, строительная организация.
В настоящее время технологии автоматизации рабочих процессов широко распространены во многих отраслях производства и промышленности, а те отрасли, где они не распространены, их внедрение имеет наибольший приоритет в развитии. Данная тенденция не обошла и архитектурно-строительную отрасль.
Многие лидеры архитектурно-строительной отрасли считают, что технологии автоматизации, включая искусственный интеллект и технологии BIM-моделирования, необходимы для решения потребностей бизнеса и общества в условиях роста населения и урбанизации по всему миру.
Технологии автоматизации рабочих процессов напрямую влияют на непосредственную работу каждого сотрудника, и их внедрение позволяет существенно облегчить работу путем снижения удельного веса рутинной работы. Но полноценного успеха в использовании технологий автоматизации рабочих процессов можно добиться только путем постоянного совершенствования, обучения и развития наиболее востребованных навыков в условиях, максимально способствующих творчеству и самореализации.
Уже сейчас во многих организациях архитектурно-строительной отрасли автоматизированы рабочие процессы по анализу строительных норм и отслеживанию графиков планово-предупредительного ремонта и технического обслуживания.
При использовании технологий автоматизации рабочих процессов можно выделить следующие сильные стороны:
- Снижение трудозатрат каждого работника.
Автоматизация рабочих процессов позволяет существенно снизить временные затраты на выполнение системных, однообразных работ.
- Повышение качества конечного продукта.
Благодаря автоматизации рабочих процессов можно существенно увеличить качество выполняемых работ, так как удастся избежать «человеческого фактора», который существенно повышает возможность случайной ошибки, что может привести к временным или даже к экономическим потерям.
- Повышение «прозрачности» работ.
Автоматизация рабочих процессов позволяет повысить «прозрачность» выполняемых работником работ для его непосредственного руководителя. Благодаря специализированному программному обеспечению каждый руководитель сможет отследить весь процесс выполнения работ и сделать вывод о качестве выполнения работ его сотрудником.
- Обеспечение взаимодействия между группами специалистов.
Интеграция автоматизации рабочих процессов и агрегирования аналитических данных в одном месте позволяет скоординировать работу всех групп специалистов в одном месте, благодаря чему можно повысить качество выполняемых работ. Помимо этого, также можно существенно сократить сроки выполнения проектов благодаря более быстрому согласованию всех спорных моментов.
Помимо перечисленных сильных сторон, также можно выделить преимущества, получаемые при использовании других инновационных технологий. Например, при использовании технологий BIM-моделирования появляется возможность создания облачного пространства, позволяющего автоматизировать работу специалистов в сфере архитектуры, строительства и эксплуатации.
Другим примером использования инновационных технологий для автоматизации рабочих процессов являются роботы и беспилотники.
Использование роботов позволяет автоматизировать ручные повторяющиеся задачи, такие как кладка кирпича, погрузка и разгрузка материалов и оборудования, покраска. Использование роботов позволяет не только существенно сократить трудозатраты рабочего персонала, но и ограничить работников от работы в опасных или вредных условиях. Помимо этого, в долгосрочной перспективе роботы позволят снизить и экономические затраты на производство работ.
Самой популярной технологией, связанной с роботами, используемыми в строительстве, являются беспилотники. Они позволили сделать обследование больших строительных площадок легким и быстрым. Беспилотники могут обнаруживать потенциальные опасности, отслеживать ход работ, а также планировать и выполнять сложные аспекты проектов. Они также могут доставлять материалы на стройплощадку, сокращая количество необходимых транспортных средств [2].
Реализация использования технологии автоматизации рабочих процессов в организации происходит в несколько этапов.
Первым этапом являются инвестиции. Организация, которая хочет реализовать у себя использование технологии автоматизации рабочих процессов, должна озаботиться приобретением необходимого программного обеспечения, а также учебными материалами. Часто на данном этапе также появляется необходимость в дополнительных вложениях в обновление и усовершенствование компьютеров и иного оборудования. Также на первом этапе огромное значение имеет подготовка квалифицированных специалистов.
Вторым этапом является непосредственное внедрение новых технологий. Самым важным моментом на данным этапе является выборка задач, пригодных для автоматизации. К данным задачам могут относиться как системные задачи, повторяющиеся неоднократно в течение рабочего процесса, так и однократные, единичные задачи, которые можно автоматизировать для снижения временных трудозатрат и повышения качества конечного продукта.
Цифровизация трансформировала архитектуру, инженерию и строительство из бумаги в цифровую модель. Использование цифровых инструментов расширяет возможности этих технологий и объединяет заинтересованные стороны. Цифровизация — это основной тренд в развитии архитектурно-строительной отрасли. [2] Пандемия, начавшаяся в 2020 году, только ускорила повсеместную трансформацию отрасли. Многие организации перешли на удаленный формат работы, что потребовало создания облачных пространств для совместной работы.
Уже сейчас с уверенностью можно сказать, что рабочие процессы сильно трансформировались в последние несколько лет, и это только начало. Технология автоматизации рабочих процессов захватывает архитектурно-строительную отрасль и с каждым годом все больше облегчает ежедневную работу рядовых сотрудников и их руководителей.
Литература:
- Травуш В. И. Цифровые технологии в строительстве. — Cтроительные науки № 3
- Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации URL: https://minstroyrf.gov.ru/ (дата обращения 19.08.2021 г.)
- What Is Digitalization? Here Comes the Fourth Transformation in Building Design URL: https://redshift.autodesk.com/what-is-digitalization/ (дата обращения: 20.08.2021 г.)
Основные термины (генерируются автоматически): архитектурно-строительная отрасль, автоматизация рабочих процессов, технология автоматизации рабочих процессов, группа специалистов, использование роботов, использование технологий автоматизации рабочих процессов, конечный продукт, повышение качества, работа, этап.